Japannese kamikaze: oorsprong, historiese feite, foto's

INHOUDSOPGAWE:

Japannese kamikaze: oorsprong, historiese feite, foto's
Japannese kamikaze: oorsprong, historiese feite, foto's
Anonim

Sakura blom vinnig. Haar vlugtige skoonheid is simbolies vir die Japannese. Kersiebloeisels is soos die helder en kort lewe van 'n samoerai. Net soos blomblare wat rondvlieg voordat hulle verdor, het Japannese kamikazes in die fleur van die lewe gesterf.

Die keiser se laaste wapen

In die laaste tien maande van die Tweede Wêreldoorlog was die Land van die Opkomende Son besig om te verdwyn. As hul laaste wapen het die Japannese generaals en admirale ongeveer 25 mense gekies vir take wat georganiseerde selfmoord behels. Die wêreld onthou hierdie mense vandag onder die naam "kamikaze". Die skade wat die kamikaze aangerig het was verskriklik. Gesonke of beskadigde geallieerde skepe het net tyd gehad om te tel. Baie skepe is so erg beskadig dat hulle uit die operasieteater onttrek moes word. Meer as seweduisend Amerikaanse soldate, mans en vroue, het gesterf as gevolg van georganiseerde aanvalle deur die kamikaze-vlieënierskorps. Tienduisende is beseer. Die rede vir hul ongelooflike lyding was tweeduisend Japannese kamikaze-vlieëniers wat vir niks sou stop en gereed was om vir 'n idee te sterf. Dit is onmoontlik om dit te oorskatverliese vir die families van beide strydende partye. Meisies en seuns het hul pa's verloor, ma's het hul seuns verloor wat nooit weer huis toe sal kom nie. Kamikaze het verby die konsepte van hartseer en pyniging geleef. Hulle het hulself opgeoffer in die naam van ideale. Maar tevergeefs. Kamikaze (vertaal uit Japannees in Russies - "goddelike wind") was veronderstel om die antwoord vir die indringers te wees. Die wind was sterk, maar dit het nie geseëvier nie. Op hierdie stadium was die ryk reeds gedoem. Maar die proloog tot die ineenstorting was vier jaar voor die koms van die kamikaze.

Japannese kamikaze-vlieëniers
Japannese kamikaze-vlieëniers

Dood wag

Ná die wêreldskuddende Japannese aanval op Pearl Harbor, het die Amerikaanse weermag alles gedoen om terug te slaan op die aggressor. Die Japannese vlieëniers het daarin geslaag om die kern van die Amerikaanse vloot te sink, maar het die Amerikaanse draers, wat ten tyde van die aanval op die see opmars was, gemis. Hierdie platdekskepe was veronderstel om die kern van 'n teenaanval te vorm om die lug oor die Stille Oseaan gelyk te maak.

Fight for Midway Island

Op 18 April 1942, vyf maande na Pearl Harbor, het kolonel Jimmy Doolittle en sy manne opgestyg van die dek van 'n Amerikaanse vliegdekskip, wat Tokio teiken. So 16 vliegtuie het die oorlog na die Japannese mense gebring. Dit was vir beide kante duidelik dat vliegtuie en landingsterreine sleutelkragte in hierdie opkomende oorlog sou wees. Drie maande later, in Junie, het die Japannese Midway-eiland aangeval. Maar die Amerikaners het die Japannese kodes gebreek en was nou op gereedheid en wag. Die Japannese het 322 vliegtuie, vier vliegdekskepe en 3 500 burgerlikes verloor, insluitend hul beste.vlieëniers wat oor Midway vlieg. Admiraal Isoroku Yamamoto was aan die stuur van die lugaanval op Midway. Vise-admiraal Chuichi Nagumo het die vorming van vliegdekskepe beveel. Daar is bewyse dat selfs toe agt personeelbeamptes die gebruik van ramaanvalle voorgestel het, waarin die vlieënier geoffer moes word. Hulle het dus vir die eerste keer oor kamikaze (vertaling van Japannees in Russies – “goddelike wind”) begin praat. Yamamoto wou nie daarvan hoor nie. Die vernedering van’n nederlaag in’n vlootgeveg is sedert die 15de eeu nie aan die Japannese bekend nie. En nou het dit 'n harde werklikheid geword vir die burgers van Japan.

Japannese kamikaze in die Tweede Wêreldoorlog
Japannese kamikaze in die Tweede Wêreldoorlog

Benewens die vliegdekskepe wat nie by Pearl Harbor gely het nie, het die Amerikaners ook vinniger en meer maneuvreerbare vliegdekskepe ontwikkel wat na gevegsendings gestuur is. Gedurende die 1942-1943's. Amerikaanse militêre magte het al hoe nader aan Tokio gekom. Een van die Japannese se probleme was die gebrek aan vliegtuie. Daarby was goeie vlieëniers nodig. Op 19 Junie 1944, in 'n geveg bekend as die Great Mariana Ship Clash, het die Land van die Opkomende Son tien keer meer vliegtuie as die Geallieerdes verloor.

Kamikaze-aanval

Namate die Geallieerde troepe van een eiland na 'n ander gevorder het, het die militêre formasies van die ryk hulself toenemend in 'n uiters benoude situasie gevoel. Baie gou sal Amerikaanse magte naby genoeg wees om Japan se tuiseilande te bedreig. Die Geallieerdes het voortgegaan om hul suksesvolle "hop"-strategie van eiland tot eiland te bemeester. Maar hoe nader hulle aan Japan gekom het, hoedie vreesloosheid waarmee die Japannese hul geboorte-eilande gaan verdedig, het vir hulle duideliker geword. In Saipan het 'n groot aantal burgerlikes en paramilitêre mense verkies om selfmoord te pleeg in plaas daarvan om aan die vyand oor te gee. Omdat hulle geglo het dat baie van hulle deur die indringers verslaaf en doodgemaak sou word, het baie van hul Japannese verkies om-g.webp

Japannese kamikaze-oorlog
Japannese kamikaze-oorlog

Japan teen die wêreld

Intussen het die Geallieerdes in Europa reeds die dag van die Normandië-landings oorleef en het voortgegaan om Parys te bevry. Daarna sal daar Berlyn wees. En Japan het die eerste nederlaag in die geskiedenis verwag. Dit was daardie bitter pil wat die hoogste geledere van die ryk nie gereed was om te sluk nie. Gebeure het so ontwikkel dat Japan binnekort teen die hele wêreld sou veg. So was die situasie toe Amerikaanse taktiese magte Leyte-golf in Oktober 1944 as 'n groep genader het. As die Geallieerdes na die Filippyne terugkeer, sal dit net 'n kwessie van tyd wees voordat hulle die Japannese eilande inneem. Die Japannese het 'n teenplan ontwikkel om die Amerikaanse aanslag teë te werk. Verskeie militêre leiers het op een slag gestry oor die noodsaaklikheid om te gebruikJapannese kamikaze-vlieëniers. Die hoofondersteuner van hierdie metodes was die opperbevelvoerder van lugvaart, Tokijiro Onishi. Dit was in hierdie tyd dat Japannese kamikazes op die toneel van vyandelikhede verskyn het.

Japannese kamikaze-vlieëniers
Japannese kamikaze-vlieëniers

Defending Leyte Golf

The First Divine Wind Squadron is in Oktober 1944 gestig. Amptelik was hulle onderstudies vir gespesialiseerde stakingspanne. Die besluit om hierdie groep te stig het gekom van die opperbevelvoerder Tokiijiro Onishi. Japannese kamikazes in die Tweede Wêreldoorlog het 'n ernstige struikelblok vir die Geallieerdes geword in die veldtog om die Filippyne te herower. Toe die geveg om Leyte in Oktober begin het, het paniek reeds die Amerikaners beslag gelê, want daar was geen doeltreffende verdediging teen die kamikaze-eskader nie. In Japan self is hierdie metode verheerlik as 'n nuwe geheime wapen, 'n glorieryke nuwe uitvinding in die kuns van oorlog. Die "goddelike wind"-ridders is as verlossers vereer.

Van die begin van die oorlog af het Japannese kamikazes twee hooftipes staking gedemonstreer:

  • Die vliegtuig het op 'n uiters lae hoogte direk bo die golwe na die teiken gevlieg om vasstelling deur radars te vermy. Sodra die vlieënier die teiken gesien het, het hy geklim om versnelling te kry voor die laaste duik.
  • Die tweede metode het wolkophoping as bedekking vereis. Die vlieënier moes maksimum hoogte bereik, en dan teen 'n hoek na die teiken val sodra dit in sy gesigsveld verskyn.
Japannese kamikaze in die tweede
Japannese kamikaze in die tweede

Die vlieëniers is opdrag gegee om te miknodig in die hefdekmeganismes. Die ontploffing in hierdie sektor het nie net 'n groot aantal vliegtuie in die hangar beskadig nie, maar het dit ook onmoontlik gemaak om vlugoperasies uit te voer. Vir die Japannese kamikaze hulself in die Tweede Wêreldoorlog, was die enigste ding erger as die vooruitsig om te sterf die vooruitsig om nie te sterf nie. Om die vyandelike skip nie te vind nie, beteken om terug te keer na die basis en die volgende dag vir 'n gewisse dood voor te berei.

Groepvertrek

Nadat die taktiese groep gevorm is, het Japannese kamikazes in groepe van 5-10 vliegtuie begin vlieg, en slegs 'n paar van hulle het 'n dodelike sending beplan. Die res moes dekking verskaf. Boonop moes hulle hierdie gebeurtenis aanskou en dit aan die keiser rapporteer. Om die vyand te verwar, het kamikazes dit 'n reël gemaak om verby te vlieg sonder om daardie skepe te tref wat van die gevegsone af terugkeer. Amerikaanse radars was reeds gesofistikeerd genoeg, maar nie genoeg om te sê wie wie is nie. En hoewel Japannese kamikaze-vlieëniers meer gereeld teen skemer as gewoonlik verskyn het, kon hulle enige ander tyd van die dag of nag invlieg. In die vroeë dae van die Slag van Leyte is byna elke Amerikaanse draer in die taakmag wat buite die Filippyne gestasioneer was, deur 'n selfmoordvliegtuig aangeval. Die droom van diegene wat die kamikaze-taktiek ("een vliegtuig - een skip") uitgevind het, was besig om 'n werklikheid te word.

Kamikaze vertaling uit Japannees
Kamikaze vertaling uit Japannees

Goddelike Wind

Hoe het dit gebeur dat mense alles prysgegee het ter wille van 'n verbrokkelende ryk? Hierdiedie vlieëniers was die jongste inkarnasie van die "goddelike wind" wat die Japannese eilande vir eeue beskerm het. Jaar 1241 – Khan Kublai het besluit dat die Mongoolse Ryk moes uitbrei en die Japannese eilande insluit. Die opperbevelhebber van die Japannese eilande het heeltemal ander gedagtes oor hierdie saak gehad. Die Mongole het 'n groot leër aan die Chinese en Koreaanse kus bymekaargemaak en was in volle gevegsgereedheid. Oorgetal het die Japannese krygers net gewonder hoe lank hulle kon uithou. Toe het 'n tifoon opgestaan en die invallende armada vernietig en Japan self gered. Die storm is geassosieer met die godheid van die Son. Hierdie tradisie is sedertdien in Japannese skole aan alle seuns en meisies vertel. Hierdie gebeurtenis het plaasgevind tydens die ontwikkeling van die feodale stelsel. Onder die magtigste kaste van daardie tye was die samoerai. Dit was 'n kaste van krygers wat eintlik die land regeer het tot die 19de eeu. Destyds was lojaliteit aan die keiser, wat as 'n god op aarde beskou is, bo alles gewaardeer. Die skeppers van die kamikaze-eskader het hulle in werklikheid tot 'n eeue-oue historiese tradisie gewend.

Vlootverliese in die VSA

Vir die Amerikaners het 1944 met 'n verskriklike voorteken geëindig, toe 'n tifoon op 17 Desember gewoed het, asof hy die optrede van daardie kamikazes wat sy naam geneem het, wou herhaal. Die orkaan het die vloot ingehaal. En toe die skepe probeer het om die stormsone te verlaat, het dit gelyk of die wind hulle probeer inhaal. Die vloot het op die branders “geploeter” en meer as 800 mense verloor. Vir 'n geruime tyd het kamikaze-vlugte gestop. Dit het die Amerikaners geleentheid gegee om hul wonde te lek. Maar nie vir lank nie. Gretig om hul doel te vinden omdat hulle nie na die basis wou terugkeer sonder om dit te tref nie, het die Japannese kamikaze in die tweede poging ook die klein skepe begin bedreig. Geleidelik het Amerikaanse patrollies beter en beter geword om kamikazes te onderskep.

Nuwe kamikaze-eenheid

Die uitgeputte geledere van kamikazes wat die take suksesvol voltooi het, moes aangevul word. Daarom is 'n nuwe eenheid selfmoordvlieëniers op 18 Januarie gevorm. Die Amerikaners het besluit om hul vliegdekskepe tydelik uit die gevegsone te onttrek. Die grootste belang vir die bondgenote in hierdie stryd was om die Japannese lugvaartbedryf uit te skakel sodat die kamikaze nie meer die komponente sou ontvang wat nodig is vir hul stryd nie. Vir hierdie doel is B-29's eers in gebruik geneem. Hierdie bomwerper was so groot dat dit die bynaam die "supervesting" gekry het.

Nuwe Selfmoord

Dit was tyd om die nuwe werklikheid in die oë te kyk. En dit was so dat die Japannese mense binnekort hul land teen die inval van Amerikaanse bomwerpers sou moes verdedig. Die B-29 het op 'n hoogte van 30 000 voet gevlieg, maar om skulpe op Tokio te laat val, was dit nodig om tot 'n hoogte van 25 000 voet af te daal. Wat regtig erg vir die Japannese was, was dat hul vegters nie eers hierdie punt kon bereik nie. As gevolg hiervan - die algehele meerderwaardigheid van die Geallieerdes in die lug, wat die Japannese weermag heeltemal gedemoraliseer het. Aanvalle op die Japannese eilande is deurlopend uitgevoer. En aangesien die meeste Japannese huise van hout gebou is, was die bombardement baie effektief. Teen 10 Maart was sowat 'n miljoen Japannese dakloos gelaat as gevolg van Amerikaanse klopjagte op Tokio.’n Nuwe kamikaze-eenheid is dringend geskep. Pantser is heeltemal van hul vliegtuie verwyder, wat hulle besonder lig gemaak het en dit moontlik gemaak het om tot die vereiste hoogte te styg. Die nuwe eenheid is “Shen Tek”, of “Earthshakers” genoem. Maar die aantal Amerikaanse bomwerpers was te groot. Die Japannese mense het al hoe meer begin dink oor die dreigende nederlaag.

Foto van Japannese kamikaze
Foto van Japannese kamikaze

Kaitens

Namate die oorlog meer en meer hopeloos geword het, het die konsep van die gebruik van kamikaze uitgebrei. Selfmoordbote is geskep met bomme daarin geplant. Almal van hulle is ontwikkel as 'n manier om die inval van hul geboorteland te weerstaan. 'n Selfmoordaanval kan op 'n wye verskeidenheid maniere uitgevoer word. Daar was ook die sogenaamde Japannese duikboot kamikaze - klein bote met twee selfmoord duikbootvaarders. Hulle is kaiten genoem. Die Japannese gaan die produksie van sulke selfmoordbote met groot krag ontwikkel om die onvermydelike inval in Japan af te weer. Die keiser se dienaars het desperaat voortgegaan om te veg. Sommige historici glo dat die suksesvolle gebruik van selfmoordramaanvalle daartoe gelei het dat president Truman besluit het om kernwapens te gebruik. Die ontploffing van 'n kernbom het dalk die oorlog gestop, maar dit was die proloog tot 'n nuwe gruwel. So het hierdie lang bloedige oorlog geëindig. Japannese kamikaze het vir ewig die wêreldgeskiedenis betree. Honderde Japannese het selfmoord gepleeg, omdat hulle nie aan die indringers wou oorgee nie. Harakiri is 'n samoerai-manier van rituele doodmaak om skaamte te vermy. In die laaste dae na hara-kiriressorteer en die skepper van alle kamikaze. Reeds uitgeteer het Admiraal Onishi, vader van die Goddelike Wind, die voorbeeld gevolg van diegene wat hy self na hul dood gestuur het.

Aanbeveel: