Die duikboot "Vladimir Monomakh" is deel van 'n ambisieuse projek van die Russiese Vloot genaamd Projek 955 Borey. In 'n reeks kernduikbote, wat volgens die planne van die hoë bevel uit agt skepe bestaan, is dit die derde kruiser. Die potensiële plek van diens van die skip is die Stille Oseaan-vloot. Reeksnommer - K-551.
Onderwater-reeks
Gedurende die moeilike jare van die 1990's het die vlak van toerusting van die Russiese gewapende magte om verskeie redes veel te wense oorgelaat: van 'n aansienlike vermindering in befondsing en 'n verhoogde vlak van korrupsie baie keer oor, tot 'n skerp vermindering in personeel en bevel. Teen die einde van die eeu het die situasie egter geleidelik begin herstel. Een van die tekens hiervan was die projek 955 Borey. Dit is die vierde generasie strategiese duikbote toegerus met 'n kernmissielstelsel - SSBN.
Die reeks bevat agt kruisers wat na groot historiese vernoem isfigure van Rusland, wie se name met sleutelgebeure geassosieer word. Die eerste en hoofskip - "Yuri Dolgoruky" - het die arsenaal van die Noordelike Vloot binnegegaan, die kruiser "Alexander Nevsky" is aan die Stille Oseaan-vloot toegewys. “Vladimir Monomakh” word ook beplan om vroeg in 2016 soontoe gestuur te word. Nog twee duikbote - "Prins Vladimir" en "Prins Oleg" - is in verskillende grade van implementering. In Desember 2014 het die bou van die Generalissimo Suvorov-boot begin.
Die Vladimir Monomakh-kernduikboot het in Maart 2006 begin werk, toe die seremoniële lê van die duikboot uitgevoer is.
Konstruksie
"Vladimir Monomakh", 'n duikboot, waarvan die eienskappe dit moontlik maak om die minste sigbaar te wees vir vyandelike radars, het so te sê sy eerste "baksteen" op 19 Maart ontvang. Die skeepsbou-onderneming in Severodvinsk (Arkhangelsk-streek), naamlik die skeepswerwe van die produksievereniging "Northern Machine-Building Enterprise" ("Sevmash"), wat op daardie stadium nog die eiendom van die staat was, is as konstruksiebasis gekies. Die naam "Vladimir Monomakh" is aan die duikboot gegee deur die naam van die groothertog van Kiev Vladimir Vsevolodovich, wat Kiëf-Roes aansienlik versterk en versterk het.
Bevelvoerder-in-hoof van die Russiese Vlootmagte Admiraal Vladimir Masorin het persoonlik die seremoniële lê van die toekomstige reekskruiser bygewoon. Dit is opmerklik dat die Vladimir Monomakh-duikboot neergelê is op die eeufees van die Russiese duikbootvloot. Konstruksie sonderklein het ses jaar geduur. Die kruiser is eers aan die begin van 2013 na vodka gebring, terselfdertyd het die eerste toetse begin - vasmeer.
Geh altebeheer
Vladimir Monomakh is vir byna agt maande getoets. Die duikboot het die aanvanklike fabriekseksamens in Oktober 2013 in die water van die Witsee suksesvol geslaag. Hierdie tipe toetsing het in die middel van die somer 2014 ten volle begin en geëindig, wat 'n totaal van net minder as 'n maand geneem het.
Die tyd het aangebreek vir die volgende stel toetse, wat veronderstel was om "Vladimir Monomakh" te slaag.’n Duikboot, veral met kernwapens, word aan langdurige en baie deeglike toetse onderwerp –’n direkte toets van die kursus by die seetoetsterrein. Die eerste toetsfase by die Northern Fleet-reeks het sowat tien dae geduur. Die duikboot "Dmitry Donskoy" van die "Shark"-reeks het ook daaraan deelgeneem.
Gevegproewe het eers in September begin, dit het ook in die Witsee plaasgevind. Die laaste oefeninge het die lansering van die Bulava-missiel by die Kura-toetsterrein in Kamchatka behels. Die kruiser het die vuurpyl gelanseer terwyl hy diep onder die water was. Die proefpersoon "Vladimir Monomakh", 'n duikboot met 'n kernarsenaal, het alle toetse briljant geslaag en is op 10 Desember verlede jaar na die arsenaal van die Russiese Vloot oorgeplaas. Nege dae later, op die feit dat die boot vir diens in die magte van die vloot aanvaar is, is die St. Andrew-vlag daarop gehys.
Voordele
Vandag uit agtslegs drie skepe van die reeks is gebou en vir diens in die vloot aanvaar. Alle Borey-klas duikbote het 'n oppervlakspoed van 15 knope en 'n onderwaterspoed van 29 knope. Die maksimum toelaatbare dompeldiepte is 480 meter met 'n werkdiepte van 400 meter. Terselfdertyd kan bote vir drie maande outonoom beweeg. Die bemanning sluit 107 mense in, insluitend 55 offisiere. Die totale koste van die projek is 23 miljard roebels. Die bote is toegerus met Bulava ballistiese missiele, sowel as 'n torpedostelsel en kruismissiele.
