Die toekomstige ruimtevaarder Duitser Stepanovich Titov is in September 1935 in 'n klein dorpie in die Altai-gebied gebore, in die familie van 'n plaaslike skoolonderwyser. In 1953 het die jong man van die hoërskool gegradueer, en twee jaar later - van die Militêre Lugvaartskool vir voorlopige opleiding van vlieëniers in een van die dorpe van die Kazakh SSR. Nadat hy aan 'n gespesialiseerde skool gegradueer het, slaag hy daarin om die Stalingrad Lugvaart Militêre Skool te betree. Die man het in 1957 aan hierdie universiteit gegradueer. Hier ontvang hy die gesogte kwalifikasie van 'n militêre vlieënier. By graduering, toekoms
Sowjet-ruimtevaarder Titov word gestuur vir toewysing aan militêre diens in die lugvaarteenheid van die Leningrad Militêre Distrik. In Leningrad dien hy in 'n lugvaartvegregiment. Eintlik is dit hier waar die briljante vlugbiografie van die ruimtevaarder German Stepanovich Titov begin. Hier het hy meer as aghonderd vlugte op vliegtuie van verskillende ontwerpe gemaak, waaronder die nuwighede van daardie tyd - vliegtuie met straalmotors. Hierdie ervaring en 'n goeie rekord het tot 'n groot mate daartoe bygedra dat die jong vlieënier in 1960 by die eerste stel Sowjet-ruimtevaarders opgeneem is. Op 25 Januarie 1961 is hy amptelik in hierdie pos, wat in die Sowjetunie bestaan het, aangestel. RuimtevaarderTitov is oorspronklik beskou as 'n instaanplek vir Yuri Gagarin, wat gelukkig genoeg was om die eerste uitverkore een van hierdie ruimtewedren te word. Soos u weet, was die eerste mens op 12 April 1961 in die ruimte. Ná die eerste suksesvolle poging het die Sowjet-ruimteprogram nie die tweede lansering vertraag nie, en Duitse Titov, die nommer twee ruimtevaarder in die wêreldgeskiedenis, is op 6 Augustus 1961 die ruimte ingestuur. As Gagarin die eer besit van die eerste persoon wat homself buite die aarde se atmosfeer bevind het, dan Herman
Stepanovich het die eerste langtermyn-ruimtevlug in die menslike geskiedenis gemaak. Hy het vir meer as 25 uur in 'n wentelbaan gebly en sowat 17 wentelbane op die Vostok-2-apparaat gemaak. Elke radiostasie in die wêreld het berig oor die tweede man in die ruimte!
Volwasse jare van Duitse Stepanovich
Ná hierdie beroemde vlug is die biografie van die tweede ruimtevaarder van die USSR vir baie jare met lugvaart en ruimtevlugte geassosieer. Reeds in September 1961 is ruimtevaarder Titov gestuur om aan die Zhukovsky Air Force Academy te studeer om die spesialiteit van 'n ruimte-ingenieur te verwerf en sy vaardighede te verbeter. In dieselfde September 1961 is hy aangestel as 'n instrukteur-ruimtevaarder vir daaropvolgende stelle aansoekers vir 'n wentelbaan. In 1968 het hy aan die akademie gegradueer en 'n senior instrukteur geword en, terselfdertyd, die bevelvoerder van die tweede ruimtevaarder-afdeling. Vier jaar later word German Titov adjunkhoof van die navorsing- en ontwikkelingsafdeling.
In hierdie posisie is hy betrokke by die ontwerp van woon- en sosiale gebiede van ruimtehawens, sowel as die ruimtetuie self. Titov neem onder meer deel aan die ontwikkeling van 'n herbruikbare ruimtetuig. In 1976 het die Duitse Stepanovich 'n posisie ingeneem in die staatstruktuur van die Ministerie van Verdediging, wat hy eers met die ineenstorting van die land in 1991 verlaat het. Soos baie bekende figure van die Sowjet-land, het Duitser Titov in die middel van die negentigerjare in die politiek gegaan en in 1995 as 'n onafhanklike kandidaat tot die Doema verkies. Vir 'n geruime tyd werk hy in die Komitee vir Vervoer, Konstruksie en Nywerheid. Sedert 1999 het die voormalige ruimtevaarder president van die Federasie van Ruimtevaart geword. Selfs die laaste jare van sy lewe het die onvermoeide man in aktiewe diens aan sy land deurgebring. Titov German Stepanovich is in September 2000 aan 'n hartaanval dood.
