Bekende Engelse seerower Francis Drake het op die ouderdom van 26, in 1567, begin seerower. Selfs in sy jeug was hy een van die lede van die Hawkins-ekspedisie. Op 24 Mei 1572 vertrek Drake vanaf Plymouth op sy volgende reis. Hy het besluit om dit op sy eie skip "Sevan" uit te voer. Francis se jonger broer, John, is met die bestuur van 'n ander skip, die Pasha, toevertrou. Drake het tydens hierdie veldtog en ander reise seeroweraanvalle gedoen in die Karibiese Eilande naby die eiland Pinos (vandag is dit die eiland van Jeug) en langs die kus van Kuba.
Francis het ná talle "uitbuitings" na Engeland teruggekeer op 3 November 1580. Koningin Elizabeth het hom met groot eer ontmoet. Sy het selfs 'n swaard aan die seerower gegee, waarop die inskripsie was dat as Drake getref is, dit beteken dat die hele koninkryk getref is. Elizabeth het aan Francis die titel van meneer gegee. Hy het 'n Admiraal van die Britse Vloot en 'n Parlementslid geword. Vreemd, is dit nie? Francis Drake het dit egter alles verdien. In die herfs van 1580 het hy nie net van 'n seerowerveldtog teruggekeer nie. Francisom die wêreld gereis het. Nadat u hierdie artikel gelees het, sal u uitvind wat Francis Drake ontdek het en wat die resultate van sy ekspedisie is. Ons sal ook uitbrei oor hoe hierdie beroemde reis plaasgevind het.
Interessant genoeg het niemand hom opdrag gegee om die wêreld te omseil nie, en die seerower self het dit nie beplan nie. In daardie dae is baie geografiese ontdekkings per ongeluk gemaak, as gevolg van onvoorsiene omstandighede.
Voorbereiding vir vaar
Francis Drake het in die herfs van 1577 voorbereidings vir 'n seerowerveldtog voltooi. Hy het beplan om na die Stille Oseaan (westelike) kus van Suid-Amerika te gaan. Die voorbereidings is uitgevoer nie sonder die hulp van invloedryke beskermhere, onder wie koningin Elizabeth self. Die plan van die veldtog was eenvoudig: die Spanjaarde het nie 'n aanval op die westelike kus van Suid-Amerika van die see of van land af verwag nie. Gevolglik kan kusnedersettings en skepe byna straffeloos beroof word.
Uit see toe, stop by San Julian
Die skepe van Francis Drake (daar was 4 in totaal) aan die einde van 1577 het Plymouth verlaat. Reeds in April van die volgende jaar het die seerowers die mond van die rivier bereik. La Platy. Na 'n kort stilstand is hulle suidwaarts. Seerowers het langs die kus van Patagonië voortgegaan. Dit is die naam van die deel van moderne Argentinië, wat strek van die Straat van Magellan tot by die rivierbedding. Rio Negro. In die baai van San Julian, geleë in die suide van Patagonië, het Francis se flottielje besluit om 'n draai te maak. Terloops, dit is bekend dat in hierdieMagellan het in Junie - Oktober 1520 in die baai oorwinter
Probleme waarmee die span te kampe het
Na hierdie stop het die flottielje egter voortgegaan, reeds in die samestelling van drie skepe. Die feit is dat een skip buite werking geraak het en in opdrag van Drake verbrand is. Gou het die reisigers die Straat van Magellan bereik. Sy kronkelende en komplekse skoonveld is skaars in 20 dae oorkom. Die matrose het gebuk gegaan onder die koue. Dit was Julie, en dit is die koudste maand in die Suidelike Halfrond. Uiteindelik het die span die Stille Oseaan binnegegaan en noordwaarts na die trope voortgegaan. Skielik is die seerowers deur 'n sterk storm oorval. Een skip uit drie was vermis. Heel waarskynlik het hy neergestort en iewers in die see verdrink. 'n Ander skip het weer die Straat van Magellaan binnegegaan. Die seerowers wat op hierdie skip gevaar het, het daarin geslaag om na Engeland terug te keer. Net een skip het oorgebly. Dit was Francis Drake se vlagskip, die Golden Hind.
Hoe Drake die ontdekking gemaak het
Die skip was ver na die suide ná die storm. Francis Drake het opgemerk dat Tierra del Fuego hier eindig. Ten suide daarvan is 'n grenslose oseaan. So, toevallig, is 'n belangrike geografiese ontdekking gemaak. Dit het duidelik geword dat Tierra del Fuego 'n eiland is. Voorheen is geglo dat dit deel is van die Onbekende Land. Wat Francis Drake ontdek het, was van groot belang. Later is die seestraat tussen Antarktika en Suid-Amerika welverdiend die Drake Passage genoem.
Aanvalle op Spaanse skepe, ryk buit
Die see het uiteindelik bedaar en die weer het verbeter. Francis Drake het dit opgemerk en besluit om voort te gaan wat hy begin het.ekspedisie. Die seerower het sy enigste skip noord gestuur. Omdat die span die nabyheid van die subtrope gevoel het, het die span opgekikker. Die matrose het die ontberings van die reis, wat hulle in die Tierra del Fuego-streek beleef het, begin vergeet nadat die eerste Spaanse skepe verskyn het. As gevolg van aanvalle op hulle, het die houers van die "Golden Doe" geleidelik begin gevul word met juweliersware en goud.
Drake het nie die lewe geneem van diegene wat hy beroof het sonder dat dit dringend nodig was nie. As gevolg hiervan het sy seerower-operasies deurgegaan met min tot geen ongevalle op sy bemanning. Drake het byna vriendskaplike betrekkinge met die Chileense Indiane aangeknoop. Die beskikbaarheid van wyn, kos en vroue uit plaaslike stamme, ryk buit het 'n beloning geword vir die swaarkry en gevare wat voorheen ervaar is. Drake het 'n Spaanse galjoen gevang wat juweliersware en goud van die Amerikaanse kolonies na die Spaanse tesourie gedra het. Nie elke seerower kon met sulke geluk spog nie. Die rykdom wat verkry is, was so groot dat daar nêrens was om dit te verskeep nie. Dit was nodig om na hul vaderland terug te keer, maar hoe?
Terugreis
Natuurlik het Francis nie geweet nie, en kon nie weet van die planne van die Spanjaarde nie. Omdat hy 'n ervare kaptein was, kon hy egter voorsien dat die Spaanse skepe, wat van plan was om hom te vernietig, deur die Straat van Magellaan na hulle toe sou gaan. En so het dit gebeur. Dit was nodig om mense, hulself en die gesteelde juweliersware te red. En wat het Francis Drake gedoen? Hy het besluit om noord te gaan, langs die weskus van Amerika te beweeg. Die lengte van hierdie pad is ongelooflik. Drake het deur die see van Tierra del Fuego verbygegaan (natuurlik gestopverskeie kere aan wal) langs die kus van Peru en Chili, verby die lande van Mexiko en Sentraal-Amerika, langs die westelike kus van die moderne VSA. Op die ou end het hy 48 grade noordbreedte bereik, dit wil sê hy het die Amerikaanse grens met die huidige Kanada bereik. In totaal is die lengte van hierdie pad minstens 20 duisend km, aangesien die skip nie streng langs die meridiaan beweeg het nie. Die skip het die kus van albei Amerikas gerond.
Verder en verder na die weste het die kus afgewyk. Op die vlug van vervolging was Francis waarskynlik gereed om na die Atlantiese Oseaan te kom, wat Noord-Amerika rond. Dit was egter nie moontlik nie, want die seerower het nie geweet of daar so 'n manier was nie. Daar was net een uitweg – om wes te draai en in die uitgestrekte van die Stille Oseaan te eindig. Op pad suidwes het Drake die Mariana-eilande na 3 maande bereik. Na nog 1, 5-2 maande het sy skip reeds tussen die eilande van die Molukke-argipel beweeg. Drake in hierdie gebied kan goed met Portugese of Spaanse oorlogskepe ontmoet. Hy was egter gelukkig om hierdie ontmoetings te vermy.
Die laaste been van die reis
Die volgende fase van die beroemde seerower se vaart kan ook uniek in sy soort genoem word. Drake se skip vertrek vanaf die eiland Java oor die Indiese Oseaan na die Kaap die Goeie Hoop. Reisigers, wat hierdie kaap omring, het na die noorde getrek. Hulle het besluit om langs die westelike kus van Afrika en die Iberiese Skiereiland te vaar. Na 'n ruk het die seerowers die Baai van Biskaje bereik. Hulle het aan die begin van November 1580 in Plymouth aangekom. Dus, die reiswat 3 jaar duur, blyk regoor die wêreld te wees.
Francis Drake Merits
Pirate Francis Drake is die tweede kaptein ná F. Magellan, wat daarin geslaag het om die wêreld te omseil. Hy was egter baie meer gelukkig as sy voorganger. Magellan het immers nie in Portugal uitgekom nie. Hy het gesterf in 'n skermutseling met die inboorlinge, wat in die Filippynse Eilande plaasgevind het. 1,5 jaar na sy dood is die enigste oorlewende skip na Lissabon gebring deur bemanningslede wat daarin geslaag het om te oorleef.
Francis Drake se prestasies was nie net dat hy daarin geslaag het om sy lewe in 'n gevaarlike en lang vaart te red nie. Hy het die meeste van die matrose van die Golden Doe teruggebring. Daarbenewens is Francis Drake se galjoen, onder die persoonlike bevel van die kaptein, na die hawe van Plymouth (Engeland) gebring. Boonop was daar 'n groot vrag goud en verskeie juwele op die skip.
Onmiddellik na hierdie vaart (1577-1580), het Francis Drake van 'n eenvoudige seerower, soos 'n paar jaar gelede, in 'n gerespekteerde admiraal van die Britse vloot verander. Die koningin van Engeland het self elke eer aan hom betoon. Francis Drake se ontdekkings is waardeer.
Daarna het Francis baie keer see toe gegaan. Hy het met die Spaanse skepe geveg. Francis het in 1588 deelgeneem aan die afweer van die aanval van die Spaanse Onoorwinlike Armada. Die geveg het geëindig in 'n oorwinning vir die Britte. Die beroemde seerower is in 1596 dood, nadat hy 'n jaar vroeër op 'n ander reis gegaan het. In die Karibiese Eilande is hy aan disenterie dood.
Drake Passage
Tot vandag toe is die breë seestraat wat die Suid-Shetland-eilande en Tierra del Fuego verbind na hierdie seerower vernoem. 'n Onkundige persoon mag dink dat dit 'n soort misverstand of historiese nuuskierigheid is. Maar nou, wanneer ons al die omstandighede van hierdie saak ken, kan ons met vertroue sê dat daar geen fout is nie. Dis reg, want Drake het baie vir sy vaderland gedoen. Maar nie net vir haar nie. Wat Francis Drake vir geografie gedoen het, is nie minder nie, miskien belangriker.
