In 2019, in die Russiese Federasie, het verkeerspolisiebeamptes 'n opname vir motoriste geskep wat getoon het dat meer as 80% van mense glad nie weet hoe om hul stopafstand te bereken nie. Hierdie artikel is geskep om te verstaan hoe om die berekeninge korrek te doen.
peiling
Sowat 83% van alle bestuurders in die Russiese Federasie weet regtig nie hoe om hul stopafstand teen 'n spoed van 60 km/h te bereken nie. Die res (17%) is in staat om dit te doen. Ja, dit kan moeilik wees. Hierdie artikel is egter presies vir hierdie doel geskep.
Motoreienaars in die opname is gevra om verskeie vrae te beantwoord wat spesifiek verband hou met die onderwerp van remafstande. Dit is opmerklik dat meer as 30 duisend mense aan hierdie opname deelgeneem het. Hiervan kon 83% van mense nie korrek antwoord nie. Die presiese stopafstand teen 60 km/h is ongeveer 45 meter.
Berekening
As jy na amptelike data en bronne luister, dan is 'n gemiddelde motor en 'n normale bestuurder met 'n gemiddelde reaksiedit sal twee tot drie en’n half sekondes neem om heeltemal teen 60 km/h tot stilstand te kom. En op hierdie tydstip is nie net die tyd van voldruk die rempedaal ingesluit nie, maar ook die reaksie op die voorkoms van 'n hindernis, sowel as die oordrag van jou voet van die petrolpedaal na die rem.
In een sekonde oorwin 'n motor teen 'n spoed van 60 kilometer per uur 16 meter. As jy dus jou remafstand ideaal maak, sal die afstand daarvan minstens 45 meter wees. Dit is egter op sy beste. Op die ergste – 55-60.
Feit
Volgens wetenskaplikes is die bestuurder se reaksie op 'n hindernis een sekonde. Gedurende hierdie tyd sal 'n motor teen 'n spoed van 60 kilometer per uur 16 meter ry. Die remafstand self vanaf hierdie spoed sal ten minste nog 16 meter vereis (volgens die wette van fisika). Daarom sal die minimum afstand 32 meter wees. Maar steeds, berekeninge is een ding, maar oefening is 'n ander.
In die alledaagse lewe in werklike toestande is dit byna onmoontlik om so effektiewe rem te bereik. Dit is egter moontlik. Boonop word alle berekeninge so gemaak dat die bestuurder noukeurig na die pad en rondom kyk. En as jy in 'n noodgeval rook, oor die telefoon gesels of die radio skakel – dit kan nie bespreek word nie. In sulke gevalle is remafstand van kritieke belang en in baie gevalle sal jy eenvoudig nie stop nie, of jy sal dit doen nadat jy iemand getref het.
Persentasieverhouding
50% van alle deelnemers aan die opname het geantwoord dat slegs 30 meter genoeg sou wees om die motor heeltemal tot stilstand te bring. Hierdieglad nie, soos dit duidelik geword het in die materiaal van hierdie artikel.
30% het gesê 10 meter is genoeg. Ja, so 'n aanwyser is oor die algemeen onrealisties. Vir so 'n kort tydjie (minder as 'n sekonde, in die beste toestande), het die bestuurder nie eens tyd om te reageer nie, wat nog te sê die rempedaal te druk. Ons praat nie van 'n volledige stop nie. As jy dus regtig in ag neem dat die remafstand vanaf 60 kilometer per uur slegs 10 meter is, dan sal jy eerder 'n persoon doodstamp as om te stop.
Slegs 10% van alle deelnemers aan die opname het geantwoord dat die afstand 80 meter sou wees. Ja, in die praktyk is dit moontlik. Maar, meer dikwels as nie, motors met slegte remme, op sneeupaaie, en bestuurders met komplikasies (swak sig, reaksie, ens.)
Die laaste 10% het die 45 meter-opsie gekies. Dit was hulle wat reg gebly het - dit is die stopafstand teen 'n spoed van 60 km / h en jy moet jou motor heeltemal stop. Dit is hoe dit duidelik geword het hoe in die Russiese Federasie bestuurders nie in staat is om sulke eenvoudige wiskundige probleme te bereken nie.
Iemand sal dink dat dit nie belangrik is om op openbare paaie te ry nie. En iemand dink anders - as jy nie die basiese beginsels ken nie, moet jy nie 'n motor bestuur nie. En tog was daardie mense wat glo dat 'n voertuig teen 'n spoed van 60 kilometer per uur in 10 meter kan stadiger, verkeerd. Dit mag wees, maar nie in werklike toestande nie. Slegs in speletjies of drome. Laat die stopafstand van die motor teen 'n spoed van 60 km/h 10 weesmeter, maar slegs onder een voorwaarde - as jou motor nie aan al die wette van fisika voldoen nie.
Gevolgtrekking
Hierdie artikel het gehandel oor 'n onderwerp wat verband hou met die fisika van die beweging van die motor. Dit het duidelik geword wat die regte antwoord was in die einste peiling wat die verkeerspolisie geskep het. En die belangrikste is dat die belangrikste vraag in die materiaal ontleed is: wat is die remafstand teen 'n spoed van 60 km/h vir 'n motor
