Wetenskaplike Mikhail Fedorovich Reshetnev het 'n groot bydrae gelewer tot die ontwikkeling van ruimtetegnologie in Rusland. Dit is een van die stigters van die kosmonautika van ons land, onder leiding en met die direkte deelname waarvan ten minste dertig soorte ruimtestelsels en komplekse ontwikkel is. Die akademikus besit meer as tweehonderd uitvindings en wetenskaplike referate.
Biografie
Mikhail Fedorovich Reshetnev is gebore op 1924-10-11 in die Oekraïense dorpie Barmashovo, Mykolaiv-streek. In 1929 het hy en sy ouers na Dnepropetrovsk verhuis. Op die ouderdom van vyftien het hy aan die hoërskool gegradueer en besluit om die Moskouse Lugvaartinstituut te betree. In 1939 het hy aansoek gedoen, maar is weens sy jong ouderdom nie aanvaar nie.
'n Jaar later het Mikhail Reshetnev nietemin die gesogte universiteit betree, maar kon nie sy studies voltooi nie, want na die begin van die Tweede Wêreldoorlog, op die ouderdom van sewentien, het hy vrywillig vir die weermag aangemeld. Hy het kursusse in lugvaartmeganika by die Serpukhov militêre skool voltooi en in die 26ste reserwe gedien met die rang van sersant.vegter regiment.
Michail het van die oorlog teruggekeer en sy studies aan die Lugvaartinstituut hervat en in 1950 met lof gegradueer. Die vliegtuigontwerper het voorgraadse praktyk onder leiding van M. K. Tikhonravov by NII-88 ondergaan. Hy het 'n diploma oor raketonderwerpe geskryf.
Vorming en bloei
In 1950-1959 Mikhail Fedorovich Reshetnev het by OKB-1 gewerk, nadat hy van ingenieur tot hoofontwerper en adjunk-hoofontwerper gegaan het. Sy hooftaak was om ontwerpondersteuning te verskaf vir die reeksproduksie van R-11M-missiele wat ontwikkel is deur OKB-1, wat deur die masjienbouaanleg in Krasnoyarsk bemeester is.
In 1959, as die adjunk-hoofontwerper van OKB-1, het Reshetnev terselfdertyd die hoof geword van die tak van die OKB-10-onderneming, geleë in Krasnoyarsk-26 (nou Zheleznogorsk).
In November 1962 het 'n jong span ontwerpers van OKB-586 'n projek aanvaar om 'n ligteklas lanseervoertuig te ontwikkel. Toe die onderneming, gelei deur Mikhail Fedorovich Reshetnev, die skepping van die Cosmos-lanseringsvoertuig voltooi het, was hy 39 jaar oud. In Augustus 1964, met die hulp van Kosmos, is die eerste OKB-10 satelliete in 'n wentelbaan gelanseer.
Volwasse jare
In 1967 het OKB-10 'n onafhanklike ontwerpburo geword, genaamd die Design Bureau of Applied Mechanics, en Reshetnev het die algemene ontwerper daarvan geword. Die aktiwiteite van KB PM was daarop gemik om inligtingsatellietstelsels vir siviele en militêre doeleindes te ontwikkel.
In dieselfde jaar vir die skepping van nuwe toerusting aan MikhailFedorovich het die graad Doktor in Tegniese Wetenskappe ontvang. In 1975 het hy 'n professor geword by die Departement Masjienontwerp by die Instituut vir Ruimtetegnologie in Krasnoyarsk (nou Siberiese Staatsuniversiteit vernoem na Reshetnev). In 1976 is die vliegtuigontwerper verkies as 'n ooreenstemmende lid van die Sowjet Akademie van Wetenskappe.
Vanaf 1977 tot die dag van sy dood het Mikhail Fedorovich gedien as hoofdirekteur en algemene ontwerper van die NPO van Toegepaste Meganika, wat die Ontwerpburo PM en die meganiese aanleg ingesluit het. In 1985 het die wetenskaplike 'n volle lid van die USSR Akademie vir Wetenskappe geword. Sedert 1989 was hy die hoof van die Departement Meganika en Beheerprosesse by KSU.
Akademikus Mikhail Fedorovich Reshetnev is op 26 Januarie 1996 in Zheleznogorsk op die ouderdom van 71 oorlede. Daar begrawe.
Privaat lewe
Die vliegtuigontwerper was getroud met 'n vrou genaamd Lyudmila Georgievna. Hulle het 'n dogter, Tamara, gehad. Reshetnev het ook 'n kleinseun genaamd Mikhail ter ere van hom. Nabye mense het van die akademikus gepraat as 'n getroue eggenoot, 'n oplettende pa en 'n sorgsame oupa. Na die dood van Mikhail Fedorovich het sy gesin na Moskou verhuis. Dit is bekend dat die kleinseun van die wetenskaplike aan die Moskou-lugvaartinstituut gegradueer het.
Gedurende sy leeftyd het Reshetnev mense in die moeilikheid probeer ondersteun: hy het hulle vir behandeling gestuur en met behuising gehelp. Ek het eenkeer 'n helikopter bestel en met die weermag ooreengekom om 'n man te vind wat in die taiga verlore was. By 'n ander geleentheid het hy die vervoer van 'n afgestorwe kollega uit 'n verre streek gereël en vir 'n waardige begrafnis betaal. Volgens die memoires van sy ondergeskiktes was Mikhail Fedorovich 'n uiters regverdige persoon, hy het opgestaan vir sy onderneming en werknemers. Maar ookhy het nie laat gaan nie - hy kon baie swaar straf, maar hy het nooit tot onbeskofheid of geskreeu ingebreek nie.
Prestasies en toekennings
Mikhail Fyodorovich Reshetnev was 'n uitstaande wetenskaplike en het 'n onskatbare bydrae tot die ontwikkeling van nasionale ruimtevaart gemaak. Hy het ook 'n groot invloed gehad op die skepping van 'n wetenskaplike skool in Siberië, wat die mees talentvolle ingenieurs en ontwikkelaars van ruimte- en vuurpyltegnologie bymekaar gebring het.
Onder die leierskap van Reshetnev is 'n magneto-gravitasie outomatiese oriëntasiestelsel geskep, wat 'n byna onbeperkte dienslewe het. Sy het die vlug van ruimtetuie in die USSR en Rusland verseker. Die akademikus het die fisika van ruimtefaktore omvattend bestudeer, wat dit moontlik gemaak het om metodes te ontwikkel vir betroubare beskerming van ruimtetuie wat in 'n wentelbaan gestuur word.
Mikhail Fedorovich het 'n beduidende praktiese en teoretiese bydrae gelewer tot die kinematika van transformeerbare strukture, die skepping van aktuerende outomatiseringstoestelle en die meganika van saamgestelde materiale. Danksy sy werk is nuwe rigtings geopen op die gebied van spesiale ingenieurswese, navigasie, geodetiese en kommunikasie-satellietstelsels is geskep.
Verskeie ruimtetuie wat in die 1960's-1990's ontwikkel is. NPO PM word steeds met reg as die betroubaarste in Rusland beskou.
Academicus Reshetnev is gedurende sy leeftyd met talle pryse en toekennings bekroon. Hy was 'n held van sosialistiese arbeid, was 'n wenner van die Lenin-prys en die staatsprys van die Russiese Federasie. Bekroon met drie ordes van Lenin, die Orde van die derde graad "Vir Dienste aan die Vaderland", "Badge of Honor".
Geheue
In 1998 is die wetenskaplike postuum met 'n diploma en 'n medalje van die American Institute of Astronautics toegeken vir sy bydrae tot die ontwikkeling en ontwikkeling van satelliettelekommunikasie.
In 2000 het die Sentrum vir Kleinplanete, geleë in Cambridge by die Smithsonian Astrophysical Observatory, die naam Reshetnev aan kleinplaneet No. 7046 toegeken.
Die Lugvaart-Universiteit in Krasnoyarsk dra ook die naam van Mikhail Fedorovich; RDK Inligtingsatellietstelsels (voorheen NPO PM); Lyceum No 102, plein en straat in Zheleznogorsk; Il-96 passasiersvliegtuig.
'n Museum werk in Zheleznogorsk, waar ontwerpontwikkelings, wetenskaplike werke, persoonlike besittings en foto's van Mikhail Reshetnev bewaar word. NPO Toegepaste Meganika, waar die akademikus sestig jaar gelede die grondslag gelê het vir die ontwikkeling van binnelandse ruimtevaartkunde, bied vandag die resultate van sy werk by alle Russiese en internasionale lugvaartskoue en -uitstallings aan. Dit dui daarop dat die werk van Mikhail Fedorovich lewendig is, en dat sy studente die nalatenskap wat die wetenskaplike vir hulle nagelaat het, suksesvol gebruik.
