Die Internasionale Ruimtestasie is die resultaat van die gesamentlike werk van spesialiste uit 'n aantal velde van sestien lande van die wêreld (Rusland, VSA, Kanada, Japan, state wat lede van die Europese Statebond is). Die grootse projek, wat in 2013 die vyftiende herdenking van die begin van die implementering daarvan gevier het, beliggaam al die prestasies van die tegniese denke van ons tyd.’n Indrukwekkende deel van die materiaal oor die nabye en verre ruimte en sommige aardverskynsels en prosesse van wetenskaplikes word deur die internasionale ruimtestasie verskaf. Die ISS is egter nie in 'n dag gebou nie, dit is voorafgegaan deur byna dertig jaar se ruimtevaartgeskiedenis.
Hoe dit alles begin het
Orbitaalstasies was die voorlopers van die ISS. Sowjet-tegnici en ingenieurs was onbetwisbare superioriteit in hul skepping. Werk aan die Almaz-projek het aan die einde van 1964 begin. Wetenskaplikes het gewerk aan 'n bemande wentelbaanstasie wat 2-3 ruimtevaarders kon huisves. Daar is aanvaar dat "Diamond" vir twee jaar sal dien en al hierdie tyd sal vir navorsing gebruik word. Volgens die projek was die hoofgedeelte van die kompleks die OPS - bemande wentelbaanstasie. Dit het die werksareas van die bemanningslede gehuisves, sowel as die huishoudelike kompartement. Die OPS was toegerus met twee luike vir ruimtewandelings en om spesiale kapsules met inligting na die aarde te laat val, sowel as 'n passiewe dokstasie.
Die doeltreffendheid van die stasie word grootliks deur sy energiereserwes bepaal. Die ontwikkelaars van Almaz het 'n manier gevind om hulle baie keer te vermeerder. Die aflewering van ruimtevaarders en verskeie vrag by die stasie is deur vervoervoorraadskepe (TKS) uitgevoer. Hulle was onder meer toegerus met 'n aktiewe dokstelsel, 'n kragtige energiebron, en 'n uitstekende verkeersbeheerstelsel. TKS kon die stasie lank van energie voorsien, asook die hele kompleks bestuur. Alle daaropvolgende soortgelyke projekte, insluitend die internasionale ruimtestasie, is geskep met dieselfde metode om OPS-hulpbronne te stoor.
Eerste
Weddywering met die Verenigde State het Sowjet-wetenskaplikes en ingenieurs gedwing om so vinnig as moontlik te werk, so 'n ander wentelbaanstasie, Salyut, is so gou moontlik geskep. Sy is in April 1971 die ruimte ingeneem. Die basis van die stasie is die sogenaamde werkskompartement, wat twee silinders, klein en groot, insluit. Binne die kleiner deursnee was daar 'n beheersentrum, slaapplekke en ontspanningsareas, stoor en eet. Die groter silinder is 'n houer vir wetenskaplike toerusting, simulators, waarsondergeen so 'n vlug is voltooi nie, en daar was ook 'n stortkajuit en 'n toilet geïsoleer van die res van die kamer.
Elke volgende Salyut was ietwat anders as die vorige een: dit was toegerus met die nuutste toerusting, het ontwerpkenmerke gehad wat ooreenstem met die ontwikkeling van tegnologie en kennis van daardie tyd. Hierdie wentelstasies was die begin van 'n nuwe era in die studie van ruimte en aardse prosesse. "Salutes" was die basis waarop 'n groot hoeveelheid navorsing op die gebied van medisyne, fisika, nywerheid en landbou gedoen is. Dit is ook moeilik om die ervaring van die gebruik van die wentelstasie, wat suksesvol toegepas is tydens die werking van die volgende bemande kompleks, te oorskat.
Vrede
Dit was 'n lang proses om ervaring en kennis op te bou, waarvan die resultaat die internasionale ruimtestasie was. "Mir" - 'n modulêre bemande kompleks - sy volgende fase. Die sogenaamde blokbeginsel om 'n stasie te skep is daarop getoets, wanneer die grootste deel daarvan vir 'n geruime tyd sy tegniese en navorsingskrag verhoog deur die byvoeging van nuwe modules. Dit sal daarna deur die internasionale ruimtestasie “geleen” word. Mir het 'n model geword van ons land se tegniese en ingenieursvernuf en het dit in werklikheid voorsien van een van die leidende rolle in die skepping van die ISS.
Werk aan die bou van die stasie het in 1979 begin, en dit is op 20 Februarie 1986 in 'n wentelbaan afgelewer. Die hele tyddie bestaan van Mir, is verskeie studies daaroor uitgevoer. Die nodige toerusting is as deel van addisionele modules afgelewer. Die Mir-stasie het wetenskaplikes, ingenieurs en navorsers toegelaat om onskatbare ervaring op te doen in die gebruik van 'n ruimtetuig van hierdie skaal. Boonop het dit 'n plek van vreedsame internasionale interaksie geword: in 1992 is 'n ooreenkoms oor samewerking in die ruimte tussen Rusland en die Verenigde State onderteken. Dit het eintlik in 1995 begin geïmplementeer word, toe die American Shuttle na die Mir-stasie vertrek het.
Vlugeinde
Mir-stasie het 'n plek van verskeie navorsing geword. Hier is data op die gebied van biologie en astrofisika, ruimtetegnologie en medisyne, geofisika en biotegnologie ontleed, verfyn en oopgemaak.
Die stasie het sy bestaan in 2001 beëindig. Die rede vir die besluit om dit te oorstroom was die ontwikkeling van 'n energiebron, sowel as 'n paar ongelukke. Verskeie weergawes van die voorwerp se redding is voorgehou, maar dit is nie aanvaar nie, en in Maart 2001 is die Mir-stasie in die waters van die Stille Oseaan onder water.
Skepping van die internasionale ruimtestasie: voorbereidende stadium
Die idee om die ISS te skep het ontstaan in 'n tyd toe die idee om die Mir te oorstroom nog nooit by enigiemand opgekom het nie. Die indirekte rede vir die ontstaan van die stasie was die politieke en finansiële krisis in ons land en ekonomiese probleme in die Verenigde State. Albei moondhede het hul onvermoë besef om alleen die taak te hanteer om 'n wentelstasie te skep. In die vroeë negentigerjare is 'n samewerkingsooreenkoms onderteken, waarvan een klousuleswas die internasionale ruimtestasie. Die ISS as 'n projek het nie net Rusland en die Verenigde State verenig nie, maar ook, soos reeds opgemerk, nog veertien lande. Gelyktydig met die seleksie van deelnemers het die goedkeuring van die ISS-projek plaasgevind: die stasie sal bestaan uit twee geïntegreerde eenhede, Amerikaans en Russies, en sal in 'n wentelbaan voltooi word op 'n modulêre wyse soortgelyk aan Mir.
Zarya
Die eerste internasionale ruimtestasie het sy bestaan in 'n wentelbaan in 1998 begin. Op 20 November, met die hulp van 'n Proton-vuurpyl, is 'n Russies-vervaardigde funksionele vragblok Zarya gelanseer. Dit het die eerste segment van die ISS geword. Struktureel was dit soortgelyk aan sommige van die modules van die Mir-stasie. Dit is interessant dat die Amerikaanse kant aangebied het om die ISS direk in 'n wentelbaan te bou, en slegs die ervaring van Russiese kollegas en die voorbeeld van Mir het hulle tot die modulêre metode oorreed.
Binne Zarya is toegerus met verskeie instrumente en toerusting, lewensondersteuningstelsels, dok, kragtoevoer, beheerstelsels.’n Indrukwekkende hoeveelheid toerusting, insluitend brandstoftenks, verkoelers, kameras en sonpanele, is aan die buitekant van die module geleë. Alle buite-elemente word deur spesiale skerms teen meteoriete beskerm.
Module volgens module
Op 5 Desember 1998 het die pendeltuig Endeavour met die American Unity-dokmodule op pad na Zarya. Twee dae later is die Unity aan die Zarya vasgemeer. Verder het die internasionale ruimtestasie die Zvezda-diensmodule "aangekoop" wat ook in Rusland vervaardig is. Zvezda was 'n gemoderniseerde basiseenheid van die Mir-stasie.
Docking van die nuwe module het op 26 Julie 2000 plaasgevind. Van daardie oomblik af het Zvezda beheer oor die ISS, sowel as alle lewensondersteuningstelsels oorgeneem, en dit het vir die ruimtevaarderspan moontlik geword om permanent op die stasie te bly.
Oorgang na bemande modus
Die eerste bemanning van die Internasionale Ruimtestasie is op 2 November 2000 deur Soyuz TM-31 afgelewer. Dit het V. Shepherd - die ekspedisiebevelvoerder, Yu. Gidzenko - die vlieënier, S. Krikalev - die vlugingenieur ingesluit. Vanaf daardie oomblik het 'n nuwe stadium in die werking van die stasie begin: dit het oorgeskakel na bemande modus.
Die samestelling van die tweede ekspedisie: Yuri Usachev, James Voss en Susan Helms. Sy het vroeg in Maart 2001 van haar eerste bemanning verander.
Bestudering van ruimte- en aardverskynsels
Die Internasionale Ruimtestasie is 'n plek vir 'n verskeidenheid wetenskaplike navorsing. Die taak van elke bemanning is onder meer om data oor sommige ruimteprosesse in te samel, die eienskappe van sekere stowwe onder gewiglose toestande te bestudeer, ensovoorts. Wetenskaplike navorsing wat op die ISS uitgevoer word, kan in die vorm van 'n algemene lys aangebied word:
- waarneming van verskeie verafgeleë ruimte-voorwerpe;
- studie van donker materie, kosmiese strale;
- Aardwaarneming, insluitend die studie van atmosferiese verskynsels;
- studie van die kenmerke van fisiese en biologiese prosesse onder toestandegewigloosheid;
- toets nuwe materiale en tegnologieë in die buitenste ruimte;
- mediese navorsing, insluitend die ontwikkeling van nuwe middels, toetsing van diagnostiese metodes in gewigloosheid;
- produksie van halfgeleiermateriale.
Future
Soos enige ander voorwerp wat aan so 'n swaar vrag onderwerp word en so intensief ontgin word, sal die ISS vroeër of later ophou om op die vereiste vlak te funksioneer. Aanvanklik is aanvaar dat sy "rakleeftyd" in 2016 sou eindig, dit wil sê, die stasie is slegs 15 jaar gegee. Reeds vanaf die eerste maande van sy werking het aannames egter begin klink dat hierdie tydperk ietwat onderskat is. Vandag word die hoop uitgespreek dat die internasionale ruimtestasie tot 2020 sal funksioneer. Dan wag waarskynlik dieselfde lot op haar as die Mir-stasie: die ISS sal in die waters van die Stille Oseaan oorstroom word.
Vandag gaan die internasionale ruimtestasie, waarvan die foto in die artikel aangebied word, suksesvol voort om om ons planeet te wentel. Van tyd tot tyd kan jy in die media verwysings vind na nuwe navorsing wat aan boord van die stasie gedoen is. Die ISS is ook die enigste voorwerp van ruimtetoerisme: eers aan die einde van 2012 het agt amateur-ruimtevaarders dit besoek.
Daar kan aanvaar word dat hierdie tipe vermaak net momentum sal kry, aangesien die Aarde vanuit die ruimte 'n hypnotiserende gesig is. En geen foto vergelyk met die vermoë om te sien niesoortgelyke skoonheid uit die venster van die internasionale ruimtestasie.
