Boris Panin is 'n burger van Nizjni Novgorod ('n inwoner van Gorki), op die ouderdom van twintig in die weermag opgeneem vir militêre diens. Van Oktober 1942 tot 4 Augustus 1943 het hy aan die veldslae van die Groot Patriotiese Oorlog deelgeneem. In minder as 'n jaar het 'n twee-en-twintigjarige ou soveel prestasies behaal deur sy vaderland teen die Nazi's te verdedig dat hy met die Goue Ster van 'n Held bekroon is.
Childhood on the Wolga
Boris is in 1920 op die oewer van die groot Russiese rivier gebore. Wat kan 'n seun wees wat in sulke uitgestrekte plekke grootgeword het? Natuurlik desperaat, behendig, fisies gehard. En dit was duidelik uit die kort biografie van Boris Panin, wie se familielede almal rivierbewoners was.
Tot die ouderdom van ses het hy saam met sy ouers op skepe langs die Wolga gegaan, en toe die tyd aangebreek het, het hy skool nr. 4 binnegegaan. Hierdie gebou staan steeds in Bolshaya Pecherskayastraat, op sy fasade van die inwoners van Nizhny Novgorod. 'n gedenkplaat ter nagedagtenis aan die oorlede landgenoot vasgestel.
Die seun het baie tyd aan sport gewy. Sy belangstellings was uiteenlopend. In die winter, skaats en ski's, in die somer - die rivier. Maar bowenal wou hy vlieg. Soos baie van sy eweknieë, het hy kringe bygewoon en natuurlik gekies,valskerm en sweeftuig.
Na jou droom
Aan die einde van die sewejaarplan het die ou na die bekende fabriek in die stad gegaan. Frunze. Hier, voordat hy in die weermag opgeneem is, het hy as 'n werktuigkundige gewerk.
Deur die jare het sy droom nie verdwyn nie, maar, inteendeel, nader aan die werklikheid gekom. Die biografie van Boris Panin het begin op 'n tyd toe die land besig was om krag te kry in die konstruksie en ontwikkeling van vliegtuie. Ontwerpburo's het gewerk aan die skepping van burgerlike en militêre voertuie, fabrieke het nuwe reekse begin vervaardig, die name van ons heldvlieëniers was aan die hele wêreld bekend. In byna elke stad het groot ondernemings lugvaartkringe geskep, waarin jongmense die basiese beginsels van vlugtegnologie en valskermspring bemeester het.
Natuurlik kon mede-landgenote Nesterov en Chkalov nie eenkant staan nie, en was van die eerstes wat 'n lugklub op die vliegveld in Shcherbinki geskep het. Boris het al sy vrye tyd daar deurgebring. In 1940, toe die konsepouderdom aangebreek het, het hy in die militêre registrasie- en inskrywingskantoor gevra dat net een ding na 'n vlugskool gestuur moet word. Sy droom het waar geword. Hy het aan die land se beste militêre lugvaartskool in die stad Engels gegradueer.
Oorlog
Aan die einde van die somer van 1941 is gister se kadet, en vandag militêre vlieënier Boris Panin, na die dorp Skopin, Ryazan-streek, gestuur waar 'n lugregiment gevorm is. Volgens die memoires van kollegas in hul eenheid is mense van verskillende ouderdomme versamel: diegene wat nie deur die oorlog toegelaat is om af te tree nie, en diegene wat "genoeg gehad het om een keer per week te skeer."
Die oorlogsjare het mense in 'n enkele mag versamel. Die 82ste Lugvaartregiment het 'n lang pad in die geveg gevorder, is bekroonrang van wagte, toegeken aan die bevele van Suvorov en Kutuzov III-graad, het nege helde van die Sowjetunie grootgemaak. Maar nie almal het tot die einde van die oorlog oorleef nie.
Eerste geveg
Die ouens het hul eerste vuurdoop in Oktober 1942 aan die Kalinin-front ontvang. Daar was hewige gevegte om die Rzhev-Sychev-groepering van die vyand uit te skakel, die resultaat van die operasie was van veranderlike aard.
Die bemanning van die Pe-2-duikbomwerper, wat, benewens bevelvoerder Panin, die navigator, junior luitenant Dmitri Matveyevich Adamyants en kanonnier-radio-operateur, voorman Vasily Petrovich Yermolaev, vinnig geleer het om te veg. Baie truuks van die geveg moes tydens die vlug bemeester word.
In minder as 'n jaar van diens het die ouens 'n kans gehad om die Sowjet-lug op die Volkhov, Noordwestelike en Voronezh fronte te verdedig.
Pe2-bomwerper
Die duikbomwerper, wat in die volksmond die "Pion" genoem word, is kort voor die oorlog deur 'n groep ontwerpers onder leiding van V. M. Petlyakov ontwikkel. In toetse het die vliegtuig hoë vlugeienskappe getoon, sy bewapening het bestaan uit vier masjiengewere en 'n bomvrag van 600 kg. Die eerste voertuie het in die lente van 1941 in dele begin aankom.
"Pion" is beskou as een van die mees belowende gevegsvoertuie van die begin van die oorlog. Anders as ander tipes, was dit toegerus met 'n volledige reeks vluginstrumente, het kragtige wapens gehad, uitstekende sigbaarheid vanaf die kajuit en moderne enjins.
Opleiding van die spanne op hierdie vliegtuig het teen 'n versnelde pas plaasgevind. Kenmerke van die duikstryd gehad hetleer langs die pad. Weens die gebrek aan opgeleide vlieëniers is die Pe-2 aanvanklik vir horisontale bombardering gebruik, geleidelik het die spanne al die nuwe vermoëns van die gevegsvoertuig ontdek.
Bemeester 'n nuwe vliegtuig
Die persoonlike lewe van Boris Panin, 'n twintigjarige ou, het bestaan uit sy groot liefde vir die lug, in 'n poging om 'n nuwe, moeilike masjien te bemeester, om sy verborge vermoëns te openbaar. Hierdie noukeurigheid en begeerte om tot die bodem van die saak te kom het toe herhaaldelik die lewens van die bemanning gered. Hy het vinnig die tegniek van loods bemeester, was dapper, maar verstandig, en daarom het die bevel hom dikwels moeilike take gegee.
Daar is 'n getuienis van 'n kollega wat oor so 'n voorval gepraat het. Panin het in die somer van 1943, wat die werking van die enjins na herstel nagegaan het, 'n "vat" in die lug uitgevoer, 'n kunsvliegfiguur. Na alles, 'n swaar bomwerper kon dit nie gedoen het nie. Op die grond het die bevelvoerder uitgestorm met vrae oor wat in die lug gebeur het. Ongeluk? Dit het geblyk dat Panin 'n vel met berekeninge in sy sak gehad het, nadat hy gekyk het watter die ontwerpers die kunsvliegvermoë van die vliegtuig op 'n ander manier beoordeel het. So het die swaar tweemotorige masjien in die hande van Panin veeldoelig geword.
Dikwels het bomwerperspanne teruggekeer na die basis, ontevrede met die resultate van hul vlugte. Dit het gelyk of daar baie min oorgebly het vir die algehele vernietiging van die teiken, maar die bomme was besig om op te raak, en hulle moes na hul eie vliegveld mik. Panin het vir etlike dae by die berekeninge gesit, en toe die bevelvoerder se toestemming gevra om die bomlading van 600 tot 1000 kg te verhoog. Hierdiedie vlug het baie verander in die militêre formasie, die innoveerder het talle volgelinge gehad.
Fight-episodes
'n Goedhartige en vrolike ou op die grond was besig om in die lug te verander en iets een met sy motor te word. Hy het vinnig gedink, die enigste regte besluit geneem, was beslissend en dapper.
7 Maart 1943 het 'n groep van ons bomwerpers op pad na die sending onder hewige vuur van 'n lugafweerbattery gekom. Die bomaanval was bedreig. Boris Panin het die Peshek gedeaktiveer en die vyand se battery met 'n duikbombardement met vuur bedek. Die vliegtuie kon voortgaan om na hul teiken te beweeg.
Op 8 Mei 1943, toe verkenningsfotografie van die Kharkov-vliegveld uitgevoer is, is elf aanvalle op Panin se vliegtuig gemaak. Die bemanning het daarin geslaag om een van die vegters af te skiet, in die wolke weg te kruip, en dan, "onbeskoulik" terug te keer, die skietery te voltooi.
In die somer van dieselfde 1943 is Boris Panin deur vier vyandelike vegters aangeval. Sy bemanning was op pad terug van 'n sending en was gedwing om in 'n geveg betrokke te raak met verskeie vyandelike vliegtuie. Slegs vaardige loodswerk en besluite wat onverwags vir die vyand was, het die ouens gehelp om lewendig uit hierdie geveg te kom, en een van die vyandelike vliegtuie uitgeslaan.
Uit 'n vlieënier se dagboek
'n Gevegsdagboek van 'n jong vlieënier het behoue gebly, waarin hy sy gevegte beskryf, foute ontleed en verheug is oor oorwinnings. Op sy bladsye is daar beide berekeninge en besprekings oor die nuwe vermoëns van die Pe-2.
Die laaste inskrywing oor een van die veldslae in die Belgorod-streek. Verkenning is uitgevoerdie kanonnier-radio-operateur het data oor die bespeurde vyandelike vliegveld na die grond oorgedra. Die Duitsers probeer om die verkenner met lugafweervuur te kry. Radio-operateur se stem: "Sewe boodskappers uit die ooste." Panin sien dat sy vliegtuig in 'n halfsirkel geneem word, wat die pad afsny om terug te trek.
Die besluit kom onmiddellik, hy draai wes en kruip in die wolke weg. Verander dadelik van rigting, draai skerp na die noorde. Na 'n paar minute haal hy die vliegtuig uit die wolke om homself te oriënteer. Daar is geen Messerschmitts nie, hulle het verder na die weste gehaas om die Sowjet-motor daar te onderskep. Die ouens het rustig teruggekeer huis toe.
Toekennings en eerbewyse
Vir 'n onvolledige jaar van die oorlog het Boris Panin 57 veldtogte op gevegsmissies voltooi. Onder die toekennings wat hy gedurende sy leeftyd ontvang het, is die Orde van die Rooi Ster en die Orde van die Patriotiese Oorlog II-graad. Op 26 Julie is 'n toekenningslys geteken vir die toekenning van Junior Luitenant Boris Panin die titel van Held van die Sowjetunie.
'n Jong vlieënier het toestemming gekry om na Moskou te vlieg vir 'n toekenning op sy geveg Pe-2. En toe word 'n huisbesoek belowe, waaroor hy sy ouers ingelig het. Dit was die laaste nuus van Boris. 'n Paar dae later, op 4 Augustus, terwyl hy die lug oor Belgorod beskerm het, het sy bemanning gesterf. Hy het die titel van "Held" postuum ontvang. Die toekenningslys van Boris Panin, wie se foto behoue gebly het, gee 'n volledige beskrywing van die jong vlieënier. Hy is in 'n massagraf in die dorpie Ilovka, Belgorod-streek begrawe.
Wraak
Mede-soldate was swaar onderdruk deur die dood van desperate ouens. Vir die Duitsersdit het 'n ware nagmerrie geword om vliegtuie in die lug te sien duik met angswekkende inskripsies: “Kom ons wreek ons kamerade!”, “Verpletter die vyand op Panin se manier!”, “Vir Panin se bemanning!”. Op 27 Desember 1957 is die naam van Boris Panin permanent opgeneem in die lyste van die 82ste Bomber Lugvaart Regiment.
In Nizjni Novgorod, nie ver van die militêre registrasie- en inskrywingskantoor nie, is in 1983 'n monument vir die vlieënier opgerig. Die brons borsbeeld staan op 'n hoë voetstuk van rooi klip.’n Straat is na hom vernoem. Held Boris Panin was net 22 jaar oud.
