Die geboorte van die toekomstige navigator word nie deur enige belangrike gebeurtenisse gekenmerk nie. Niemand het gedink dat die kind nie net 'n matroos sou word nie, maar 'n groot ontdekker, en selfs in diens van 'n ander staat. Dit is moeilik om te sê watter redes die seun aangespoor het om die vlootdiens in die Russiese Ryk te betree: ons staat was destyds nie so magtig nie. Miskien kon Bering self sekere vooruitsigte sien. Wat in 'n mate bygedra het tot die ontdekkings wat deur hom gemaak is, wat praktiese, geografiese en historiese betekenis gehad het. Bering het nie net nuwe lande en eilande in die noorde van die land ontdek nie, maar ook kaarte van die kus gemaak, wat uiters belangrik was.
Eerste lewensjare
Vitus Bering is op 12 Augustus 1681 in Jutland (moderne Denemarke) in die stad Horsens gebore. Die dorp het in niks besonders verskil nie: verskeie kerke en kloosters – dis al die besienswaardighede. Dit het eers na 1442 begin ontwikkel, toe 'n handelshandves aan hom uitgereik is, engeleidelik in 'n kommersiële sentrum verander.
Die stad was aan die see geleë en het 'n hawe gehad. Die held van ons verhaal uit die eerste jare van sy lewe het die golwe bewonder en gedroom om te reis. Alhoewel sy pa, volgens sommige historici, 'n doeanebeampte was, en nooit sy geboorteplek verlaat het nie. Dit is nie baie duidelik hoekom nie, maar heel aan die begin van sy loopbaan as matroos het die tiener sy ma se van geneem.
Die see het die seun gelok, so dit is nie verbasend dat hy, nadat hy adolessensie bereik het, die Vlootkadetkorps in Amsterdam betree het, en in 1703, op die ouderdom van 22, hy dit suksesvol voltooi het. Maar voor dit het Vitus Bering 'n kort reis na Oos-Indië op 'n Nederlandse skip gemaak. Klaarblyklik het die toekomstige reisiger Bering hierna 'n vaste besluit geneem om sy lot met die see te verbind.
In diens van Peter I
Hoe het Vitus Bering by die Russiese vloot beland? Sy biografie bevat nie presiese inligting oor hierdie saak nie. Dit is net bekend dat admiraal van die Russiese vloot Kornely Ivanovich Kruys op daardie tydstip, in opdrag van die Russiese soewerein Peter die Grote, ervare matrose vir diens gewerf het. Sievers en Senyavin het die seun voorgestel en gesê dat hy reeds in die Oos-Indiese Eilande was, daarom het hy nog 'n soort ervaring gehad. Uit ander bronne is dit bekend dat Vitus, soos sy neef Sievers, in die Vloot wou dien, en sekerlik in die Russiese Ryk. Wat dit ook al was, maar sy droom het waar geword, en Bering is na St. Daar is hy aangestel om 'n skip te bestuur wat hout vervoer het vir die konstruksieVesting Kronstadt. Nie God weet wat nie, maar tog die see!
Vitus Bering het gou die rang van luitenant ontvang en begin om meer verantwoordelike en ingewikkelde opdragte uit te voer. Hy het aan die Azof-veldtog deelgeneem, die beweging van Sweedse skepe in die Golf van Finland dopgehou, aan die veldtog van Archangelsk na Kronstadt deelgeneem en op die skip "Pearl" gedien toe hy dit van Hamburg na St. En skielik, nadat hy nie die rang van kaptein van die eerste rang bereik het nie, verlaat Bering die militêre diens.
Vitus Bering se rekord
As ons al die range en titels wat die navigator Bering tydens sy militêre loopbaan ontvang het in chronologiese volgorde saamstel, sal ons die volgende tabel kry:
| Jaar | Event |
| 1703 | Toelating tot die militêre vlootdiens van die Russiese vloot |
| 1707 | Het die rang van luitenant ontvang (die huidige rang van luitenant) |
| 1710 |
Vitus Bering oorgeplaas om in die troepe op die See van Asov te dien Beken die rang van luitenant-bevelvoerder Opdrag gegee om die shnyavy "Munker" te beveel |
| 1710-1712 | Diens in die Azov-vloot, deelname aan die oorlog met Turkye |
| 1712 | Verplaas om in die B altiese Vloot te dien |
| 1713 | Vyborg, huwelik met Anna Kristina |
| 1715 | Behaal die rang van kaptein rang 4 |
| 1716 | Bering neem bevel oor die skip "Pearl", wat hy van Hamburg na Rusland moet lewer |
| 1717 | Kaptein Rang 3 |
| 1719 | Neem bevel oor die Selafael-skip |
| 1720 |
Die toekomstige navigator ontvang die rang van kaptein van die 2de rang Overgeplaas onder bevel van die skip Malburg |
| 1723 | Vitus Bering tree uit met die rang van kaptein 2de rang |
Dit is die titels en eerbewyse wat aan Vitus Bering toegeken word vir 20 jaar diens. 'n Kort biografie openbaar egter glad nie al die meriete van die navigator nie. Vir historici en geograwe is die daaropvolgende deel van sy lewe interessanter.
Ontwikkeling en anneksasie van Kamtsjatka by die Russiese Ryk
Die steeds toenemende onderdrukking van slawerny kon nie anders as om die geskiedenis van Rusland te beïnvloed nie. Die weghol boere was op soek na lande wat as 'n toevlugsoord teen vervolging sou dien. So geleidelik het mense na Siberië gekom, en toe na Kamchatka. Maar die gebied was reeds bewoon, so veldtogte is georganiseer om lande wat ryk is aan natuurlike hulpbronne, pelse, ens. in beslag te neem en te ontwikkel. In 1598 is die Siberiese Khanaat verslaan, en die gebied het deel van die Russiese Ryk geword.
Die behoefte om Kamchatka te verken
Die ontwikkeling van Kamchatka en ander Siberiese lande was 'n kwessie vanbelangrikheid stel. Eerstens was dit nodig om die tesourie aan te vul. Maar die pioniers was meestal swak opgeleide mense wat eerstens na minerale gesoek het, nuwe gebiede ontdek en die plaaslike bevolking belas het. Die staat het kaarte van nuwe lande nodig gehad, sowel as 'n seeroete.
In 1724 reik Peter die Grote 'n dekreet uit oor die organisering van 'n veldtog teen Kamchatka, gelei deur Vitus Bering. Die reisiger is beveel om na Kamchatka te kom, twee skepe te bou en daarop na die Noorde te gaan, die plek te vind waar Amerika met Siberië verbind, en van daar die pad na die stede van Europa te vind.
Vitus Bering se eerste Kamchatka-ekspedisie
Nadat hy die posisie van leier en die rang van kaptein van die eerste rang ontvang het, het die toekomstige reisiger begin om die bevel van die soewerein te vervul. Na 2 weke - 25 Januarie 1725 - vertrek die eerste lede van die ekspedisie vanaf St. Petersburg na Kamchatka. Die groep het nog twee vlootoffisiere (Alexey Chirikov en Martyn Shpanberg), landmeters, skeepsbouers, navigators, roeiers, matrose, kokke ingesluit. Die totale getal het 100 mense bereik.
Die pad was moeilik en moeilik. Ek moes op verskeie maniere daar kom: karre, slee met honde, rivierbote. Toe hulle in 1727 in Okhotsk aangekom het, het hulle skepe begin bou om die hooftake van die ekspedisie te vervul. Op hierdie skepe het Vitus Bering na die westelike kus van Kamchatka gereis. In Nizhnekamchatsk is die oorlogskip "Saint Gabriel" herbou, waarop die navigator en die bemanning verder gegaan het. Die skip is deur die seestraat tussen Alaska en Chukotka, maar a.g.vmatrose kon weens weerstoestande nie die kus van die Amerikaanse vasteland sien nie.
Gedeeltelike doelwitte van die ekspedisie is bereik. Nadat hy egter in 1730 na St. Petersburg teruggekeer het, dien die seevaarder 'n verslag in oor die werk wat gedoen is en stel 'n projek vir die volgende ekspedisie op. Die meeste van die eerste persone van die staat en akademici het nie, soos Vitus Bering self, verstaan wat hy ontdek het nie. Maar die belangrikste ding is bewys - Asië en Amerika is nie verbind nie. En die reisiger het die rang van bevelvoerder ontvang.
Tweede ekspedisie na Kamchatka
Na die terugkeer van die navigator is sy woorde, rekords en kaarte met 'n sekere wantroue behandel. Dit was nodig om sy eer te verdedig en die hoogste vertroue in hom te regverdig. En die doelwitte is nog nie bereik nie. Jy kan nie halfpad stop nie. Dus, die tweede ekspedisie word aangewys, en Vitus Bering beveel dit. 'n Biografie geskryf deur die reisiger se tydgenote beweer dat, kort voor die eerste reis na die kus van Kamchatka, 'n sekere Shestakov beide die seestraat en selfs die Kuril-eilande ontdek het. Ja, maar al hierdie ontdekkings is nie gedokumenteer nie. Die Deen was gelukkig - hy was opgevoed, het geweet hoe om die resultate wat verkry is te struktureer en te ontleed, en het kaarte goed gemaak.
Die tweede ekspedisie van Vitus Bering het die volgende doelwitte gehad: verkenning van die see vanaf Kamchatka tot Japan en die mond van die Amoer, kartering van die hele noordkus van Siberië, bereiking van die Amerikaanse kus en handel dryf met die inboorlinge, indien enige is daar gevind.
Ondanks die feit dat Anna Ioannovna op die keiserlike troon gesit het, het Rusland steeds getrou geblyPetrus se voorskrifte. Daarom het invloedryke amptenare van die Admiraliteit in die projek begin belangstel. Die dekreet oor die veldtog is in 1732 uitgereik. Nadat hy Okhotsk in 1740 bereik het, bou Bering twee pakkiebote - St. Peter en St. Paul. Op hulle het die navorsers na die ooskus van Kamchatka gegaan.
Ekspedisieresultate
Die seereis hierdie keer was meer suksesvol. Maar terselfdertyd tragies – gedurende die winter in 1741 het Vitus Bering gesterf. Wat hy ontdek het, kon eers later waardeer word. Dit was immers moeilik om die betroubaarheid van die resultate van sy werk te verifieer - die pad na Siberië was nog te afhanklik van die grille van die natuur. Maar selfs toe het reisigers reeds die kaarte wat deur Vitus Bering saamgestel is, begin gebruik. Die ontdekkings van die groot pionier het dit moontlik gemaak om betrokke te raak by die ontwikkeling en ontginning van nuwe lande.
Dus, die volgende is gedoen:
- Petropavlovsk is in Achinskbaai gestig.
- Die kus van Alaska sal bereik word deur die moderne Beringsee.
- Op pad terug is die Aleutiese en Shumaginsky-eilande ontdek.
- Gekarteer op die Aleutiese reeks.
- Evdokeevsky-eilande en Chirikov-eiland (Misty) is ontdek en gekarteer.
- Bering-eiland is ontdek, waarop die navigator in 1741 gesterf het.
- Gekarteer op die kaart van die gebied van noordelike en oostelike Rusland, die binneland van Siberië.
- Die Kuril-eilande is gekarteer.
- Het 'n pad na Japan gevind.
As jy die geskiedenis van geografiese ontdekkings noukeurig bestudeer, sal jy vind dat hierdie ekspedisie slegs deel was van 'n groter veldtog. Dit is slegs 'n paar jaar na Bering se dood voltooi, en selfs dan net danksy sy organisatoriese talent. Dit was immers hy wat die deelnemers van die Noordelike Ekspedisie in groepe verdeel het, wat elkeen van hulle sekere take gegee het. Ten spyte van die menslike verliese is die veldtog baie suksesvol afgehandel.
Hoe het Vitus Bering gelyk?
Die voorkoms van die ontdekker is twyfelagtig deur sommige biograwe. Dit blyk dat die bekende skilderye wat Vitus Bering uitbeeld (daar was toe geen foto nie) nie met die werklikheid ooreenstem nie. Dit is portrette van sy oom. Die kontroversie is opgelos deur die skedel te ondersoek en die voorkoms deur modellering te herskep. Gevolglik is die ware gesig van die reisiger verkry. Inderdaad, Vitus Bering (foto's word in die artikel aangebied) het 'n heeltemal ander voorkoms gehad. Maar dit doen nie afbreuk aan die belangrikheid van sy ontdekkings nie.
Karakter van die groot navigator
Volgens berigte het die navigator 'n ietwat sagte karakter gehad, wat glad nie geskik was vir die hoof van die ekspedisie nie. Bering is nietemin twee keer in hierdie pos aangestel. Daar moet op nog 'n eienaardigheid gelet word. Die ontdekkingsreisiger van Siberië het nie daarvan gehou om dinge tot die eindresultaat te bring nie - hy kon stop op die oomblik wanneer die doel binne maklike bereik was. Hierdie kenmerk van Bering is opgemerk deur beide vriende en deelnemers aan die veldtogte. En tog was dit hy wat aanbeveel is as 'n leier en organiseerder vir beide Petrus die Grote enAnna Ioannovna. Hoe kan dit verduidelik word? Dit moet wees dat Vitus Bering, ten spyte van al sy tekortkominge, 'n ervare navigator was. Hy het geweet hoe om bevele te volg, was baie verantwoordelik en uitvoerend, en, nie minder belangrik nie, toegewyd aan die staat in wie se diens hy was. Ja, heel waarskynlik, dit was vir hierdie eienskappe dat hy gekies is om sulke belangrike geografiese navorsing uit te voer.
Die graf van die ontdekkingsreisiger van Kamchatka
Nadat Vitus Bering sy dood op die eiland ontmoet het, wat hy ook ontdek het, is hy begrawe en volgens die tradisies van daardie tyd is 'n houtkruis opgerig. Dit is duidelik dat die boom mettertyd verval en verkrummel het. In 1864, op die plek waar, volgens die rekords van Bering se medewerkers, sy graf geleë was, is egter 'n nuwe houtkruis opgerig. Dit was die verdienste van die Russies-Amerikaanse Kompanjie wat onder keiser Paul gestig is.
In 1991 is 'n soektog-ekspedisie na die begraafplekke van die navorser van Siberië gereël. Die graf van nie net Bering nie, maar ook nog vyf matrose is op die eiland ontdek. Die oorskot is teruggevind en na Moskou gestuur vir navorsing. Die voorkoms van die reisiger is van die bene en skedel herstel. Wetenskaplikes kon ook uitvind dat hy nie aan skeurbuik gesterf het nie, soos voorheen aanvaar is, maar aan 'n ander siekte (wat presies een nie vir seker bekend is nie). Nadat die navorsing voltooi is, is die oorskot na die eiland terugbesorg en herbegrawe.
Voorwerpe wat die naam van die groot navigator dra
Ter nagedagtenis aan die reisiger en sy bydrae tot geografiesenavorsing, is die volgende voorwerpe na hom vernoem:
- Strate in Moskou, St. Petersburg, Astrakhan, Nizhny Novgorod, Murmansk, Petropavlovsk-Kamchatsky, Tomsk, Jakoetsk.
- Eiland, seestraat, kaap, gletser, see.
- Ysbreker en diesel-elektriese skip.
- Staatsuniversiteit in Kamchatka.
- Plante wat in die Verre Ooste groei.
Daarby is die film "The Ballad of Bering and His Friends" oor die reisiger geskiet.
Die betekenis van die navigator se ontdekkings
Dit is onmoontlik om nie die belangrikheid van Vitus Bering se seereise te erken nie. Dit was te danke aan hom dat die eerste bekwaam getekende kaarte van Siberië verskyn het. Daarna het dit die ontwikkeling van die Asiatiese deel van die Russiese Ryk baie aangehelp. Danksy sy ekspedisies het aktiewe ontwikkeling van die streek begin. Hulle het minerale begin ontgin, die mynbou- en gieterynywerhede het begin ontwikkel.
Die Russiese Ryk het 'n invloei van geld in die tesourie en nuwe gebiede ontvang, die wêreldwye betekenis en invloed daarvan het toegeneem. En die belangrikste is dat die land die geleentheid gekry het om handel te dryf met daardie lande wat nie met die reeds bemeesterde roetes bereik kon word nie. Hierdie gebiede was immers onder die jurisdiksie van ander state, wat 'n aansienlike fooi vir hul kruising gehef het. Nietemin, ten spyte van al sy meriete, het Vitus Bering postuum erkenning ontvang, eers nadat ander reisigers sy ontdekkings bevestig het. So, die nou bekende Beringstraat het sy naam gekry van die ligte hand van James Cook.
