Skepe van die linie is gepantserde artillerie-oorlogskepe wat 'n groot verplasing en goeie wapens het. Die slagskepe van die USSR is wyd gebruik in 'n verskeidenheid gevegte, aangesien hulle maklik die vernietiging van die vyand in 'n vlootgeveg kan hanteer deur artillerie-aanvalle teen voorwerpe wat op die kus geleë is, te lewer.
Kenmerke
Slagskepe is kragtige gepantserde artillerieskepe. Aan die begin van die Groot Patriotiese Oorlog was daar baie van hulle in die arsenaal van die land. Slagskepe van die USSR het wapens van hoë geh alte in die vorm van verskillende gewere, wat voortdurend gemoderniseer is. Meestal het die bewapening bestaan uit swaar masjiengewere, torpedobuise. Hierdie skepe het die verdediging van Leningrad, Sevastopol en ander kusstede verskaf.
Sevastopol-klas
Slagskepe van hierdie klas het 'n monitorvormige romp gehad, waarin die vryboordarea en ysbrekerstam tot die minimum beperk is. Met 'n klein romplengte was die verplasing van die skip 23 000 ton, maar in werklikheid het dit sowat 26 000 ton bereik. Steenkool is as brandstof gebruik, en indien gedwonge modus vereis wordwerk, dan olie. Hierdie slagskepe van die USSR-vloot was toegerus met 'n kragsentrale van 42 000 pk. met. teen 'n spoed van 23 knope en 'n kruisafstand van 4 000 myl.
As 'n wapen was die slagskip toegerus met geweergewere, wat lineêr geleë was en in die tegniese vuurtempo van 1,8 skote per minuut verskil het. As teenmynwapens is 16 120 mm-gewere gebruik, waarvan die vuurtempo 7 rondtes per minuut was, met al die gewere op die middelste dek. Sulke plasing van artillerie het gelei tot 'n lae skietdoeltreffendheid, wat, gekombineer met die lae seewaardigheid van die slagskip self, hul beheer moeiliker gemaak het.
Hierdie slagskepe van die USSR is selfs voor die Tweede Wêreldoorlog gemoderniseer, wat die verbetering van die silhoeët van die skepe beïnvloed het: hulle het 'n tenk-bobou gekry, wat styf aan die romp gekleef het, en van bo af gesluit is met 'n sterk dek. Die veranderinge het die boog, kragsentrales en verbeterde lewensomstandighede vir die span beïnvloed.
Parys Kommune
Hierdie slagskip was die nuutste opgradering. In die loop van verbetering het sy verplasing groter geword, die enjinkrag het hoër geword en beloop 61 000 pk, die skip het 'n maksimum spoed van 23,5 knope ontwikkel. Tydens die modernisering is baie aandag geskenk aan die versterking van lugafweerwapens: 6 76 mm lugafweerkanonne, 16 artilleriestukke en 14 masjiengewere het op die boeg en agterstewe verskyn. Hierdie slagskepe van die USSR van die Tweede Wêreldoorlog is gebruik in die verdediging van Sevastopol. Vir die hele tydgevegsoperasies tydens die Groot Patriotiese Oorlog, die slagskip het aan 15 militêre veldtogte deelgeneem, 10 artillerie-vuurwerk uitgevoer, meer as 20 vyandelike lugaanvalle afgeweer en drie vyandelike vliegtuie neergeskiet.
Gedurende die Tweede Wêreldoorlog het die skip Sewastopol en die Kerch-straat verdedig. Die eerste vyandelikhede het op 8 November 1941 plaasgevind en slegs gedurende die eerste tydperk van die gevegte is 'n groot aantal tenks, gewere en militêre voertuie wat sekere vragte vervoer het, vernietig.
Marat
Hierdie slagskepe van die USSR het die toenadering na Leningrad verdedig en die stad vir 8 dae verdedig. Tydens een van die vyandelike aanvalle het twee bomme die skip tegelyk getref, wat die boeg van die skip vernietig het en gelei het tot die ontploffing van die dopmagasyne. As gevolg van hierdie tragiese gebeurtenis het 326 bemanningslede gesterf. Ses maande later is die skip teruggekeer na gedeeltelike dryfkrag, die agterstewe, wat gesink het, het opgedaag. Die Duitsers het lank probeer om die beskadigde slagskip, wat deur ons weermag as fort gebruik is, te vernietig.
Die slagskip is egter na 'n ruk herstel en gedeeltelik gerestoureer, maar selfs dit het haar toegelaat om vyandelike artillerievuur te weerstaan: nadat die skip herstel is, is vyandelike vliegtuie, batterye en personeel vernietig. In 1943 is hierdie slagskip van die USSR herdoop na "Petropavlovsk", en selfs na 7 jaar is dit heeltemal uit diens verwyder en na 'n opleidingsentrum oorgeplaas.
Oktoberrevolusie
Hierdie slagskip was oorspronklik gebaseer inTallinn, maar met die begin van die Tweede Wêreldoorlog is dit na Kronstadt verskuif, sodra die Duitsers die stad begin nader het. Die Oktober-rewolusie het 'n betroubare artillerie-verdediging van die stad geword, aangesien alle pogings deur die Duitse leër om die slagskip te sink onsuksesvol was. Gedurende die oorlogsjare was hierdie grootste slagskip van die USSR 'n betroubare vyand op die water.
Van "Gangut" tot "Revolution"
Die oorspronklike naam van die slagskip was "Gangut". Dit was onder hierdie naam dat die skip aan die Eerste Wêreldoorlog deelgeneem het: onder sy dekking is mynvelde opgerig, waarop meer as een Duitse kruiser daarna opgeblaas is. Reeds nadat die skip 'n nuwe naam gekry het, het dit tydens die Tweede Wêreldoorlog presteer, en alle pogings van die Duitsers om dit die hoof te bied, was 'n mislukking. Die slagskepe van die USSR van die Tweede Wêreldoorlog is oor die algemeen deur hul betroubaarheid onderskei: die Oktober-rewolusie is byvoorbeeld aan talle lug- en artillerie-aanvalle onderwerp en het steeds oorleef. Gedurende die oorlogsjare het die slagskip self ongeveer 1 500 skulpe afgevuur, talle lugaanvalle afgeweer, 13 vliegtuie neergeskiet en 'n groot aantal beskadig.
Die hoofveldtogte van die "Gangut" ("Oktoberrewolusie")
'n Interessante feit is dat die formidabele skepe van ons leër nog nooit tydens die twee wêreldoorloë – die eerste en tweede – in geveg met vyandelike oorlogskepe ontmoet het nie. Die enigste geveg is deur Sevastopol geveg in die Burgeroorlog, toe die skip die vernietiger Azard bedek en die aanval van soveel as sewe Britse vernietigers afgeweer het.
In die algemeen enOor die algemeen het die Gangut drie militêre veldtogte in die Oossee gevoer, waar dit mynlegging verskaf het, toe het dit 'n nuwe naam in diens van die Rooi Leër ontvang en is ingesluit in die Oossee-vlootmagte. Die slagskip het ook aan die Sowjet-Finse oorlog deelgeneem as vuursteun vir die grondmagte. Die belangrikste taak van die slagskip was die verdediging van Leningrad.
In 1941, op 27 September, het 'n 500 kg-bom die skip getref, wat die dekke deurboor en die rewolwer geskeur het.
Arkhangelsk
Nie alle slagskepe van die USSR tydens die Tweede Wêreldoorlog was oorspronklik in diens van ons land nie. Dus, die slagskip "Arkhangelsk" was eers deel van die Britse vloot, en is dan na die Sowjetunie oorgeplaas. Dit is opmerklik, maar hierdie skip is in die Verenigde State omskep, toegerus met moderne radarstelsels vir alle soorte wapens. Daarom staan Archangelsk ook bekend as HMS Royal Sovereign.
In die tussenoorlogse jare is die slagskip herhaaldelik gemoderniseer, en ernstig. En die veranderinge het hoofsaaklik betrekking op bykomende toerusting met gewere. Met die Tweede Wêreldoorlog was hierdie slagskip reeds uitgedien, maar ten spyte hiervan is dit tog in die land se vloot ingesluit. Maar sy rol was nie so dapper soos dié van ander slagskepe nie: die Archangelsk het meestal aan die kus van die Kolabaai gestaan, waar dit 'n vuuroffensief vir die Sowjet-troepe verskaf en die ontruiming van die Duitsers ontwrig het. In Januarie 1949 is die skip aan die VK afgelewer.
USSR-slagskipprojekte
Slagskepe van die USSR, waarvan die projekte ontwikkel isdeur 'n wye verskeidenheid ingenieurs, is nog altyd beskou as een van die mees betroubare in die wêreld. Dus, ingenieur Bubnov het 'n projek vir 'n super-dreadnought voorgestel, wat aandag getrek het met die uitwerking van besonderhede, die krag van artillerie, hoë spoed en 'n voldoende vlak van wapenrusting. Ontwerp het in 1914 begin, en die hooftaak van die ingenieurs was om drie viergeweertorings op 'n klein romp te plaas, wat nie genoeg was vir sulke wapens nie. Dit het geblyk dat die skip in hierdie situasie sonder betroubare anti-torpedobeskerming gelaat is. Die hoofwapens op hierdie skip was:
- die hoofpantsergordel, wat tot 2/3 van die skip se lengte gestrek het;
- horisontale bespreking op vier vlakke;
- rondetoringwapens;
- 12 gewere in torings en 24 anti-myngewere in kazematte.
Spesialiste het gesê dat hierdie slagskip 'n kragtige gevegseenheid is, wat in vergelyking met buitelandse eweknieë in staat was om 'n spoed van 25 knope te bereik. Die bespreking was weliswaar nie genoeg reeds ten tyde van die Eerste Wêreldoorlog nie, en die modernisering van die skepe was nie beplan nie …
Projekingenieur Kostenko
Perfekte slagskepe van Rusland en die USSR het die Sowjet-troepe meer as een keer gered. Een van die ontwikkelings was die skip Kostenko, wat as die nuutste beskou word. Sy onderskeidende kenmerke het gebalanseerde wapeneienskappe, uitstekende spoed en hoëgeh alte-wapenrusting ingesluit. Die projek was gebaseer op die Anglo-Duitse ervaring van die Slag van Jutland, so die ingenieurvooraf die beperkende artillerietoerusting van skepe laat vaar. En die klem was op die balansering van pantserbeskerming en mobiliteit.
Hierdie skip is in soveel as vier weergawes ontwikkel, en die eerste weergawe het geblyk die vinnigste te wees. Soos in Bubnov se weergawe, het die slagskip 'n hoofgevegsgordel gehad, wat aangevul is deur 'n skottel van twee plate. Horisontale bespreking het verskeie dekke beïnvloed, wat self as 'n pantserdek opgetree het. Reservering is uitgevoer in die toring, sny, rondom die vaartuig, en die ingenieur was ook oplettend vir anti-torpedo beskerming, wat vroeër 'n eenvoudige longitudinale skottel op slagskepe was.
Die ingenieur het voorgestel om 406 mm-hoofkalibergewere en 130 mm-gewere as wapens te gebruik. Die eerstes was in die torings geleë, wat 'n goeie vuurbaan verseker het. Die ontwerpe van hierdie skip, soos reeds genoem, was anders, wat ook die aantal gewere beïnvloed het.
Projekingenieur Gavrilov
Gavrilov het voorgestel om die kragtigste, die sogenaamde uiteindelike slagskepe van die USSR te bou. Die foto wys dat sulke modelle klein was, maar wat tegniese en operasionele eienskappe betref, was dit meer doeltreffend. Volgens die algemene konsep was die slagskip die uiteindelike skip waarvan die tegniese eienskappe op die rand van 'n haalbare vlak was. Die projek het slegs die kragtigste wapenparameters in ag geneem:
- 16 406 mm hoofgewere in vier torings;
- 24 152 mm anti-myngewere in kazematte.
Sulke wapens het ten volle ooreengestem met die konsep van Russiese skeepsbou, toe daar 'n wonderlike kombinasie van die maksimum moontlike artillerieversadiging met hoë spoed met skade aan pantser was. Terloops, dit was nie die suksesvolste op die meeste Sowjet-slagskepe nie. Maar die aandrywingstelsel van die skip was een van die kragtigste, aangesien sy werking op transformatorturbines gebaseer was.
Toerustingkenmerke
Die slagskepe van die USSR tydens die Tweede Wêreldoorlog (die foto bevestig hul krag), was volgens Gavrilov se ontwerpe toegerus met die mees gevorderde stelsels op daardie tydstip. Soos vorige ingenieurs het hy aandag gegee aan pantser, en die dikte van die pantser was ietwat groter. Maar kenners het opgemerk dat selfs met kragtige artillerie, hoë spoed en groot grootte, hierdie slagskip redelik kwesbaar sou wees wanneer hy met die vyand ontmoet.
Results
Soos kenners opmerk, het die Tweede Wêreldoorlog 'n sekere stadium geword om die toestand van die slagskepe van die USSR vir gereedheid na te gaan. Soos dit geblyk het, was die gevegsvloot nie gereed vir die vernietigende krag en krag van atoombomme en hoë-presisie geleide wapens nie. Daarom het gevegskepe teen die einde van die oorlog opgehou om as 'n kragtige gevegsmag beskou te word, en soveel aandag is nie meer aan die ontwikkeling van draergebaseerde lugvaart gegee nie. Stalin het beveel dat slagskepe uitgesluit word van militêre skeepsbouplanne, aangesien dit nie aan die vereistes van die tyd voldoen het nie.
Gevolglik skepe soos"Oktoberrevolusie" en "Parys Kommune", sommige modelle is in reserwe geplaas. Daarna het Khrushchev letterlik 'n paar swaar artillerieskepe in diens van die land gelaat, wat hulle as doeltreffend in gevegte beskou het. En op 29 Oktober 1955 het die vlagskip van die Swartsee-eskader, die laaste slagskip van die USSR Novorossiysk, in die Noordelike Baai van Sevastopol gesink. Na hierdie geleentheid het ons land afskeid geneem van die idee om oorlogskepe in sy vloot te hê.
