Modelwerk is 'n stokperdjie vir diegene wat daarvan hou om op hul gemak met gereedskap te peuter, lief is vir tegnologie en nie onverskillig is oor die geskiedenis daarvan nie. Wat is 'n model? Dit is 'n gereduseerde kopie van 'n sekere prototipe, gemaak in ooreenstemming met die skaal en ander ooreenkomstekriteria. Regte modelleurs bestudeer die omstandighede waaronder die prototipe geskep is, die ontwerpkenmerke en voorkoms-opsies voordat hulle met die vervaardiging daarvan voortgaan.
As 'n reël word bankmodellering in die kinderjare weggevoer wanneer die eerste gekombineerde model deur ouers gekoop word. Die resultaat is nie altyd aangenaam nie, maar dikwels is daar 'n begeerte om weer te probeer, en hierdie keer om versigtiger te werk. Terselfdertyd ontwikkel die kind sulke waardevolle persoonlike eienskappe soos akkuraatheid en die vermoë om gereedskap te hanteer. Die belangrikste ding om op hierdie stadium aandag aan te gee, is goeie ventilasie van die kamer (kleefmiddeldampe bevat skadelike stowwe).
Om ouer te word, dink 'n persoon aan wat 'n model is, hoe dit gelyk het aan 'n regte stuk toerusting, en dit kan 'n vliegtuig, 'n skip, 'n motor, 'n stoomlokomotief en 'n tenk. mate van ooreenkomsword gekontroleer teen foto's wat op die internet en in gedrukte publikasies gepubliseer is, terwyl kennis opgedoen word oor die tegniese kenmerke, geskiedenis van skepping en werking van die prototipe.
Vliegtuie bly die gewildste onder modelbouers. Hulle is pragtig, hul silhoeëtte is vinnig, en net om na 'n kwaliteitkopie te kyk, kan jou opbeur.
Sstelle wat deesdae verkoop word, verskil in skaal. Dit kan groot (1:12 of 1:24), vergroot (1:48 of 1:32), medium (1:72) of eerder klein (1:144) wees. Vliegtuigmodelle het meestal 'n skaal van 1:72. Die grootte van sulke modelle is voldoende om alles te sien, en terselfdertyd neem hulle nie veel spasie op nie.
Voorafvervaardigde modelle word vervaardig deur baie maatskappye, beide in Rusland en buurlande, sowel as in Japan, Duitsland, Italië, Suid-Korea, China en ander lande. Kwaliteit verskil in detail, dit wil sê die mate van reproduksie van strukturele elemente, en in giettegnologie. Maar dit is alles vir 'n regte meester wat weet wat 'n model is, dit maak nie veel saak nie. Al die foute van die vervaardiger kan reggestel word, jy moet net die begeerte en geduld hê.
Die mees "gevorderde" meesters gebruik bykomende elemente wat nie in die boks is nie. Skaalmodelle word aangevul deur "geëts", dit wil sê dele wat van dik foelie gemaak is, wat konvekse reliëfs skep op die plekke waar dit nodig is. Daarby is behoorlike verkleuring belangrik, waarvoor spesiale verf gebruik word.
Verf word gewoonlik met airbrush met 'n voorlopige kwas gedoendie toepassing van spesiale "maskers" van kleefband, papier of paraffien. Moderne modelleerverf het die eienskap van self-nivellering, so met klein groottes is dit heel moontlik om met 'n kwas oor die weg te kom. Die uitsondering is die wit kleur - dit val baie swak op die oppervlak sonder om te spuit.
Die finale aanraking om ooreenkomste te bewerkstellig is die aanbring van plakkers en "gebruikspore", dit wil sê spore van rook naby die uitlaatpype, oliestrepe, afdopende verf op sommige plekke en ander tekens wat 'n skaalmodel onderskei van 'n eenvoudige speelding. So 'n produk moet baie realisties wees. En wanneer die resultaat behaag, sal dit duidelik word wat die model is en hoekom dit so baie daarmee gevroetel het.
