Kronstadt (van die Duitse kroon - "kroon", Stadt - "stad"), geleë op die eiland Kotlin, is geskep as 'n verdedigingsvesting van St. Petersburg wat gebou is.
'n Kort geskiedenis van Kronstadt volgens datums
- 1704 - 1720 Die Kroonkasteel is gebou, plegtig ingewy op 7 Mei in die teenwoordigheid van Peter I. In die somer het Kronshlot die Sweedse eskader voldoende afgeweer, en 15 jaar later is 'n hawe daarby gevoeg wat dit in 'n vyfhoekige fort verander het. Na 2 jaar het Peter die Grote die bou van die eerste droëdok in Rusland beveel.
- 1722 - 1799 Gedurende hierdie tydperk het die bou van die fort "Citadel", die Obvodny-kanaal, die Suikeraanleg begin, en die embleem van die stad is goedgekeur. 'n Dok-admiraliteit is gestig en 'n stoomenjin wat van Skotland af gebring is, is geïnstalleer.
-
1803 - 1817 Oor hierdie 14 jaar het baie belangrike gebeurtenisse in die geskiedenis van Kronstadt plaasgevind: die bou van die eerste watervoorsieningstelsel, die opening van 'n stoomskiplyn na St. Petersburg met gereelde passasiersvlugte, die versending van die eerste rondte-die- wêreldekspedisie van sloepe"Neva" en "Hoop" en die inwyding van die tempel, waar die heilige vader Johannes van Kronstadt vir 53 jaar dienste gelei het.
- 1819 - 1834 Die ontdekking van Antarktika deur Russiese matrose, die begin van die bou van 'n kompleks van doeanegeboue, die Vlootarsenaal, Gostiny Dvor, die toets van 'n duikboot en die sterkste verwoestende vloed.
- 1836 - 1839 'n Laboratorium vir die vervaardiging van preparate teen builepes is ingewy, en die eerste suksesvolle hartoperasie in Rusland is uitgevoer.
- 1840 - 1847 Gereelde watervlakmetings begin en 'n stoomskipbouaanleg word gevestig.
- 1854 - 1857 'n Interessante tydperk in die geskiedenis van die stad Kronstadt: tydens die Krim-oorlog begin die beleg van die vesting deur die Anglo-Franse eskader. Na verskeie onsuksesvolle pogings het die aanranding opgehou, en die mynvelde wat volgens die B. S. Jacobi, is deur buitelandse matrose die bynaam "infernale masjiene" genoem.
- 1864 - 1866 Die wêreld se eerste ysbreker is gebou en die duikboot is getoets.
-
1872 - 1896 Die katedraal van die Vladimir-ikoon van die Moeder van God is in die stad gebou, die eerste telefoonverbinding in Rusland is tot stand gebring, Popov het 'n radio-ontvanger en 'n X-straalmasjien uitgevind.
- 1905 - 1984 Voltooiing van die konstruksie van die belangrikste vloottempel van die land en die forte "Eno", "Krasnaya Gorka", "Rif", "Grey Horse". Ook gedurende hierdie tydperk het 'n belangrike gebeurtenis in die geskiedenis van die stad Kronstadt plaasgevind: die inwoners het nie gespeel niedie laaste rol in die verplettering van tsaristiese Rusland. Gedurende die Tweede Wêreldoorlog is meer as 300 bomme gegooi.
- 1999 - 2013 Gedurende hierdie tydperk het die restourasie van verskeie katedrale en die opening van 'n onderwatertonnel begin.
Bladsye van geskiedenis: die opkoms van Kronstadt
In 1702 het Sweedse matrose wat hulle aan die kus van die Golf van Finland gevestig het en bote met Russiese soldate gesien het, paniekbevange gevlug. En die ketel kos wat op hulle plek gebly het, het as gevolg daarvan roem verwerf as 'n trofee.
Die volgende jaar, toe die Sweedse eskader vir die winter vertrek het, het Petrus 1 beveel om die diepte van die baai te meet. Dit het geblyk dat die deurgang na die Neva deur 'n nou seestraat in die suide van die eiland gelê het. Toe besluit die koning om 'n vesting in die vlak water te bou. Sodoende het hy die ondeurdringbaarheid van die verdedigingstruktuur verseker. Terloops, haar model is deur Peter self gemaak 1.
Op die oewer van die baai het soldate klere van hout gemaak. Toe is hulle gevul met klippe, die klere het onder hul eie gewig tot op die bodem gesink en het die fondament geword vir die bou van 'n 9-hoekige drie-laag toring.
Op 7 Mei het Petrus 1 na die eiland Kotlin gegaan na die nuwe vesting, waarby dit onmoontlik was om ongehinderd deur enige skip te vaar. Dit was toe dat die gebou Kronshlot genoem is, en die viering het 3 dae geduur.
Met verloop van tyd, op die eiland en op die forte aangrensend daaraan, het hulle volgens die plan van die koning vir verdedigingsdoeleindes 'n hele stelsel van vestings georganiseer. Eers is een hawe vir oorlogskepe gebou, en ná die Slag van Poltava is nog drie vir die handelsvloot gebou: Lesnaya, Merchant en Srednyaya.
Vir herstelskepe het die skepping van 'n bykomende dok en kanaal vereis, so die argitek het voorgestel dat die koning 'n reuse-vuurtoring by die ingang bou. Maar die saak was beperk tot die grondslag lê. Konstruksie is voltooi tydens die bewind van Elizabeth Petrovna.
Die kanaal ter ere van Peter die Grote is in die somer van 1752 geopen. Die bekendstelling van die sluitmeganismes is deur die Keiserin self gemaak. Ter ere van hierdie geleentheid is 'n medalje spoedig uitgereik met die inskripsie: "Vervulling van die take van haar vader."
Aan die einde van die verhaal van die skepping van Kronstadt, is dit opmerklik dat die tsaar reg was. Die vesting wat die hele stad omring het, was 'n verdediging daarvoor aan elke kant, waardeur "in St. Petersburg hulle rustig geslaap het."
Hoofattraksie: Vlootkatedraal
Met die eerste oogopslag lyk die gebou soos die Hagia Sophia in Konstantinopel. Ligte mure en goue koepels gee die Vlootkatedraal ligtheid en elegansie. Die binneruimte is treffend in sy ryk versiering en ruimheid, en op die vloer, gemaak van veelkleurige marmer, kan jy beelde van seelewe en voëls sien.
Ná die oorlog is 'n klub hier geopen, waarvan die verhoog op die terrein van die altaar geleë was. Maar die katedraal, wat in 2002 gerestoureer is, het weer gemeentelede begin ontvang.
Monument vir die ketel
In 1730 het Anna Ioannovna die wapen goedgekeur. Aan die regterkant is die see, Kotlin-eiland en 'n rolbalhoed uitgebeeld, en aan die linkerkant 'n vestingmuur en 'n vuurtoring.
Wanneer jy deur die stad stap, kan jy 'n ongewone sienmonument - ketel. Soos uitgedink deur die historikus Sergei Lebedev, het hulle besluit om dit in die middel van Bezymyanny Lane te installeer - dit was immers van hierdie baan wat die geskiedenis van Kronstadt begin het.
Stadsgaste bekyk 'n ongewone gesig en gooi munte in die ketel en maak een wens - dat vrede en gemak by die huis heers.
Vuurtoring
'n Interessante landmerk van Kronstadt, wat langs die pier langs die Merchant Harbor bereik kan word. Baie toeriste glo dat die helder en romantiese gebou 'n vuurtoring is. Maar die navigasiekaarte sê: "Agter voorste teken van die Kronstadt-pad".
Die gebou is in 1898 gebou en in 1914 gerestoureer. Die vuurtoring, alhoewel reservaat, maar werk. Daarom, met die aanbreek van duisternis, hou toeriste en pasgetroudes daarvan om teen die agtergrond daarvan afgeneem te word.
Italiaanse paleis
Een van die belangrikste besienswaardighede wat verband hou met die geskiedenis van Kronstadt. Die majestueuse gebou is opgerig ter ere van die medewerker van Peter I en die eerste goewerneur van die stad - Alexander Menshikov.
Deur sy geskiedenis is die gebou verskeie kere herbou. Die 4de verdieping is voltooi, wat die "navigator se toring" genoem is. Maar die grootste verandering in die Italiaanse paleis het in die middel van die 19de eeu plaasgevind – ná die herstelwerk was daar geen spoor van die Peter die Grote Barokstyl nie.
Interessante feite
In Mei 1854 is 125 myne tussen die forte van keiser Alexander I en Paul I geïnstalleerJacobi. In Junie is die Anglo-Franse eskader gedwing om huis toe te gaan nadat twee van hul skepe deur myne opgeblaas is.
Een van die ingenieurs van die Kronstadt-fortifikasies was Leonid Kapitsa - vader van Pyotr Kapitsa, Nobelpryswenner.
In die laat 90's het die Fort Dance-fees by twee forte begin gehou. Maar 9 jaar later, weens betogings van plaaslike inwoners en om veiligheidsredes (die geleentheid is deur tot 20 000 mense bygewoon), is die fees gekanselleer.
Ons dae
Die geskiedenis van Kronstadt het so ontwikkel dat die stad met 'n bevolking van 43 duisend mense die administratiewe distrik van die Noordelike hoofstad van Rusland geword het. Elke jaar word maatreëls getref om dit te verbeter en te transformeer: gedenktekens, nuwe monumente word geopen, restourasiewerk is aan die gang. Heiligdomme het ook veranderinge ondergaan: die kapel van die Tikhvin-ikoon van die Moeder van God, die Vladimir- en Vlootkatedrale is gerestoureer.
Die administrasie belê baie moeite sodat 'n skoon en gerieflike Kronstadt in die toekoms in 'n internasionale historiese en kulturele sentrum van toerisme, sport, seiljagvaart, besigheid en 'n groot skipherstelkompleks sal verander.