Heel aan die begin van die herfs van 1522 het 'n skip by die hawe van Sevilla aangekom, waarvan die stad reeds vergeet het. 18 uitgeteerde, sterwende matrose het sy hele bemanning uitgemaak. Hierdie skip het teruggekeer van 'n reis wat die verloop van die geskiedenis verander het en die manier waarop ons vandag leef, beïnvloed het.
Drie jaar tevore het 5 skepe onder bevel van Magellan na 'n onbekende seestraat gaan soek. Baie het die sukses van die ekspedisie getwyfel. Nietemin het Ferdinand Magellan die droom van Columbus vervul – hy het die Ooste bereik deur na die weste te vaar, hoewel hierdie reis hom sy lewe gekos het.
Iewers in Portugal
Daar is baie wit kolle in die biografie van Ferdinand Magellan. Dus, historici weet baie min oor die kinderjare en familie van die toekomstige navigator. Selfs die plek van sy geboorte kan nie presies bepaal word nie, slegs die jaar - 1480 en die land - Portugal. Vanaf ongeveer die ouderdom van 10 het hierdie afstammeling van 'n verarmde adellike familie as 'n bladsy gedien in die gevolg van Leonora, Koningin van Portugal, waar hy 'n opvoeding ontvang het.
In plaas van swaardvegtigheid en hofetiket, het die jong blad in navigasie belanggestel,sterrekunde en kosmografie. Hy was nukkerig, ongesellig, sterk, hurk en, soos baie mense van kort postuur, ambisieus. Uiterlik was Ferdinand meer soos 'n gewone mens as 'n afstammeling van 'n adellike ridderfamilie. Sy leeftydbeelde het nie behoue gebly nie, maar daar is 'n portret van Ferdinand Magellan (foto onder), geskryf in die 17de eeu.
Dien in die vloot
Om te glo dat 'n persoon nie volgens titel en voorkoms beoordeel moet word nie, maar deur sy optrede, het Ferdinand op die ouderdom van 25 die hoflewe verruil vir diens in die Portugese vloot. As vrywilliger op sy eerste reis het Magellan na Indië en Maleisië gereis. Tydens 'n militêre ekspedisie is hy bevorder tot offisier vir sy omsigtigheid en moed. Na 8 jaar moes hy egter uittree weens 'n erge beenbesering. Hy het na Portugal teruggekeer, maar het 'n koue ontvangs by die koninklike hof gekry.
Nuwe reisidee
Magellan het homself feitlik sonder geld en eerbewyse bevind, hy was geregtig op slegs 'n karige pensioen. Dit was toe dat hy gevang is deur die idee om van oos na wes te vaar om die kortste roete na die Molukke oop te maak, wat bekend was vir hul speserye. In daardie era, in Europa, is neutmuskaat en peper gelyk aan goud gewaardeer.
Manuel, die koning van Portugal, wat skepe toegerus het om die bekende roete (om Afrika) te vaar, het Magellan se gewaagde projek egter as onwinsgewend beskou. Toe gaan Ferdinand in diens van die koning van Spanje Charles, wat hy kon oortuig van die sukses van die komende ekspedisie.
In 1494 het die Pous die wêreld tussen twee seemoondhede verdeel: Portugal het die hele Ooste ontvang, en Spanje - die Weste. Magellan se idee was om 'n weg na die Molukke te vind deur "Spaanse" westelike waters. Dit was 'n waaghalsige plan, want niemand het nog ooit hierdie paadjie gestap nie, niemand het eers met sekerheid geweet of dit bestaan nie. Maar as dit gevind word, dan sal Spanje 'n ongelooflik ryk land word, en die ontdekker self sal nie op 'n verlies bly nie.
Slegs hipoteses
Waarom Ferdinand Magellan gedink het dit is moontlik om die Molukke te bereik deur wes te vaar, weet ontdekkingsreisigers nie. Sommige meen dat hy 'n ou Duitse kaart in die koninklike argiewe gevind het, waarop hy 'n seestraat ontdek het wat die onbekende suidelike see met die Atlantiese Oseaan verbind.
Ander glo dat Magellan net staatgemaak het op gerugte wat matrose in daardie dae met navigasie vervang het. Dit is moontlik dat hy bloot gebluf het om die steun van die Spaanse koning te kry. Magellan self het nooit hierdie inligting met iemand gedeel nie.
Begin van ekspedisie
Ferdinand Magellan het op reis gegaan en het bevel gekry oor 5 karakke - skepe wat ontwerp is vir 'n lang reis. Die roete was veronderstel om die ekspedisie van bekende waters na onbekendes te neem. Baie het gedink dit is onmoontlik. Daar was geen beskrywings van daardie seë nie, geen akkurate kaarte nie, niks om matrose te help navigeer nie. So 'n onderneming het merkwaardige moed geverg. En Magellan, uit vrees dat baie sal weierom hom te vergesel op die lang reis wat hy van plan was om te onderneem, het nie sy planne ten volle bekend gemaak nie.
Aan die einde van September 1519 het vyf Spaanse skepe die hawe van Sevilla verlaat. Op daardie stadium was Magellan 37 jaar oud. By die hawe is hy vergesel deur sy swanger vrou, Beatrice, met haar pasgebore seun. Hulle het nog nie geweet dat hulle nie bestem was om weer te ontmoet nie.
Van Spanje tot aan die einde van die bekende wêreld
Dit sal verkeerd wees om te dink dat Ferdinand Magellan op 'n reis om die wêreld gegaan het. Hy het nie so 'n doelwit vir homself gestel nie, sy plan was suiwer kommersieel.
Kort na die vaart het die weer vererger. Die kroniekskrywer van die ekspedisie, Antonio Pigafetta, het toe in sy dagboeke geskryf:
Aangesien dit nie moontlik was om vorentoe te beweeg nie, is die seile verwyder om 'n skipbreuk te vermy, en op hierdie manier is ons heen en weer gedra die hele tyd wat die storm voortgeduur het, so woedend was sy. Toe dit gereën het, het die wind gaan lê. Toe die son opkom, was daar 'n stilte.
Na 4 maande het 'n klein vloot die kus van Suid-Amerika bereik. Sy het in die baai geanker waar Rio de Janeiro later gestig sou word. Nadat hulle water en voorraad aangevul het, het die ekspedisielede suidwaarts gevaar en baie wonderlike en vreemde dinge langs die pad waargeneem:
Hier is talle papegaaie; ons het agt stukke gekry in ruil vir een spieël. Daar is ook klein apies, soortgelyk aan leeus, maar geel en baie mooi. Die inboorlinge bak ronde witbrood van die pulp wat tussen die hout en die bas is en soos gefermenteerde melk lyk; hy is nie baie goed nieom te proe. Daar is 'n vark met 'n naeltjie op sy rug, asook groot voëls sonder 'n tong, maar met snawels soos lepels.
Hulle het uiteindelik die grense van die destyds bekende wêreld bereik. Nie 'n enkele Europeër het tot dusver tevore geklim nie. Dit het gelyk of dit is waar die seestraat gevind sou word, aangesien die kuslyn skerp na die weste gedraai het, en land nie meer sigbaar was in die suide nie. Nietemin, na 2 weke se navorsing, het dit geblyk dat dit nie 'n seestraat was nie, maar 'n reusebaai - die monding van die La Plata-rivierstelsel. Magellan se geloof in die bestaan van die seestraat is geskud, maar hy het steeds besluit om te gaan waar niemand voorheen was nie. Hulle het toe suid gevaar langs die woestynkus wat Patagonië genoem word.
Onderdrukking van die rebellie
Op die laaste dag van Maart 1520 het die flottielje van Ferdinand Magellan in San Julianbaai (1600 km van Antarktika) skuil. Die skip wat van hier na verkenning gestuur is, het neergestort. Die lede van die ekspedisie het gely aan honger, moegheid, koue en verlies van gees. Toe Magellan sy rantsoene moes sny en oorwintering moes aankondig, het die kapteins van die skepe 'n terugkeer na Spanje geëis.
Uiteindelik het wantroue in die geheimsinnige Portugese en die probleme van navigasie 'n muitery tot gevolg gehad. Magellan het sy gesag op die gewone manier in daardie dae versterk: hy het die dood van een van die rebellekapteins beveel. Daarna het Magellan beheer oor die skip oorgeneem, waarvan die bemanning aan sy genade oorgegee het, en die uitgang van ander skepe uit die baai versper. So is die rebellie onderdruk. Onder die rebelse Spaanse offisiere was die jong seevaarder Juan SebastianElcano. Hy, soos ander, is vergewe, en in die toekoms het hy 'n belangrike rol in hierdie epogale vaart gespeel.
Ferdinand Magellan: wat hy ontdek het
Na 7 maande van oorwintering het vier skepe weer langs die kus vertrek en talle baaie verken. Uiteindelik het die matrose 'n walvisbeen gekry - 'n teken dat die oop see voor lê. Toe die teiken naby was, het die bemanning van die San Antonio, wat voordeel getrek het uit die digte mis, teruggedraai en na Spanje gegaan.
Dit het Magellan meer as 'n jaar geneem om die gewenste seestraat te vind nadat hy van Sevilla af gevaar het. Op 21 Oktober, na 'n aanhoudende soektog, het sy ekspedisie nietemin die klipperige smal seestraat tussen Tierra del Fuego en Patagonië binnegegaan, wat later Magellanic genoem is.
Vir nog 'n maand het die klein flottielje sigsag tussen die talle eilande, totdat dit uiteindelik in die oop waters uitgekom het. Die onbekende oseaan het hulle met stilte en helder son ontmoet. Hiervoor is hy Stil genoem.
Reis na die Filippyne
Magellan het in Desember 1520 sy klein vloot na die noordweste gelei, maar dit was nie die pad na die eilande nie, maar na die hart van die Stille Oseaan. Die kaptein het die fout gemaak om te dink hy vaar 3 dae van die Molukke af. Sy gevolgtrekkings was gebaseer op die kaarte van daardie tyd, gebaseer op die berekeninge van die omtrek van die aarde, gemaak deur Ptolemeus. Magellan moes uitvind dat die groot Griek vir 11 duisend km verkeerd was. In plaas van 3 dae het hulle vir 5 maande gevaar totdat hulle land gesien het. Dit was die Filippyne. Die Spesery-eilande was net 'n week se seil van hier af.
Noodlottigoplossing
In plaas daarvan om na die Molukke te vaar, het Magellan met sendingwerk begin. Om die inboorlinge te oortuig om 'n nuwe godsdiens te aanvaar, was dit nodig om die onoorwinlikheid van die Christelike Spanjaarde te demonstreer. Dit is natuurlik met wapengeweld gedemonstreer. Kanonskote het die plaaslike inwoners bang gemaak en hulle gedwing om die krag van die vreemdelinge te erken.
Tegelyk met die doop het Ferdinand Magellan geëis dat die inboorlinge nou nie net afhanklikheid van Spanje aanvaar nie, maar ook 'n lewenswyse volgens die nuwe reëls. So is die fondamente van die kolonisasie van die Filippyne gelê.
Maar in April 1521 het die kaptein 'n noodlottige besluit geneem: om sy gesag in die oë van die plaaslike leier te versterk, het hy begin om sy teenstander van Mactan-eiland aan te val, wat geweier het om gedoop te word. Vandag word 'n jaarlikse vertoning voor toeriste gespeel op die plek waar die inboorlinge en Spaanse matrose onder bevel van Magellan ontmoet het. Hulle het dapper geveg, maar die eilandbewoners het hulle oortref. Die liggaam van die oorledene Magellan is opgekap en op verskillende plekke op Mactan-eiland begrawe.
Langpad huistoe
Magellan het nie om die wêreld gegaan nie, hy het nie eens na die Molukke geswem nie. Die oorblywende span op 2 skepe is na die Molukke, waar hulle die ruim met duur goedere gelaai het. Maar om ryk te word, was dit steeds nodig om na Spanje terug te keer. Hulle moes 'n keuse maak watter kant toe om huis toe te vaar.
Die skip "Trinidad" was ooswaarts oor die Stille Oseaan, maar is gou deur die Portugese gevange geneem. Hulle het die vrag geplunderdie skip is verbrand, en die bemanning is in die tronk gegooi.
"Victoria" onder bevel van Elcano het na die weste gevaar. Die matrose is 20 duisend km van hul vaderland geskei, en die pad het deur die invloedsfeer van die Portugese gegaan. Om vang te vermy, het Elcano die skip deur onbekende waters gevaar. Die matrose moes hewige storms verduur, hulle was besig om uit voorraad te raak. Die meeste van die bemanning het nooit na hul geboorteland Spanje gekom nie, en het op see gesterf van hongersnood en skeurbuik. Verhongerde, siek matrose sonder voorrade en voorrade drinkwater het wurmbeskuitjies en beesvel van seile geëet. Die mees behendige het skeepsrotte gejag en toe hul vleis aan hul kamerade verkoop vir 'n halwe dukaat goud.
Uit 240 matrose wat in 1519 op 'n reis vertrek het, het 18 in 1522 na Sevilla teruggekeer en die eerste reis om die wêreld gemaak. Hiervoor het Elcano van die koning van Spanje 'n wapen met 'n aardbol ontvang en die inskripsie "Jy was die eerste wat om my gegaan het." Selfs vandag is dit nie maklik om so 'n vaart te maak nie, om niks te sê van die begin van die 16de eeu nie.
Ekspedisieresultate
Ten spyte van die feit dat hy nie daarin geslaag het om die reis te voltooi nie, het Ferdinand Magellan in die geskiedenis opgeteken as een van die legendariese matrose. Die Victoria het die eerste skip geword wat die aardbol omseil het. Tydens die vaart is nuwe handelsroetes gekarteer, die Stille Oseaan is ontdek en oorgesteek, en die werklike grootte van die Aarde is uitgeklaar. Boonop het Magellan se reis die teorie bewys dat die aarde sferies is. En die seestraat wat hy vir die volgende vier eeue ontdek het, was die hoofseeroete na die Stille Oseaan tot die bou van die Panamakanaal aan die begin van die vorige eeu.
