Die Baikonoer-kosmodrome om 3 vm. op 23 April 1967 het twee bekende ruimteverkenners gelyktydig gehuisves: Yuri Gagarin en Vladimir Komarov. Op hierdie noodlottige aand het Yuri, as 'n toetsdubbel, en eerstens as 'n vriend, sy kameraad op 'n vlug op die Soyuz-1-ruimtetuig afgesien. Daar was 35 minute oor voor die aanvang van die operasie, en die hysbak het die ruimtevaarders na die bopunt van die vuurpyl na die skip geneem. Gagarin het by Vladimir Komarov gebly totdat die luike gesluit het en was die laaste een wat hom sterkte toegewens het… en van hom afskeid geneem.
Geheime aanbod
In 1959, as 'n militêre vlieënier, is Vladimir Mikhailovich deur die leierskap na die kantoor geroep, waar hy deur twee gerespekteerde mense ontmoet is. Een van hulle was 'n militêre dokter, en die tweede was 'n Lugmag-kolonel. Die jong spesialis is 'n geheime werk aangebied en is net meegedeel dat dit nodig sou wees om die toerusting te toets en op hoë hoogte te vlieg. "Uiteindelik," dinkVladimir Komarov, want vlieg was sy droom. Daarom was die reaksie onmiddellik en positief.
Vanjaar was daar 'n keuse van toetsruimtevaarders, die hoofvereistes was: hoogte 1,7 meter, gewig tot 70 kg en ouderdom tot 30 jaar. Op daardie stadium was Vladimir 32 jaar oud, maar sy teoretiese kennis was nodig vir die bevel, en hy het in 'n afdeling van 20 beland wat vir geheime toetse gekies is.
Vlieëniers moes elke dag hardloop, oefen in 'n termiese kamer, sentrifugeer en valskermspring. Eers 3 maande later het dit duidelik geword dat die ouens voorberei word om die ruimte ingestuur te word.
Eerste vlug
Daar was beplan om slegs een ruimteverkenner uit die rekrute te kies, maar na die eerste vlug van Yuri Gagarin, wat ook in die top-twintig gekies is, was dit duidelik dat die ruimteverkenningsoperasie nie beperk sou wees tot een persoon.
En op 12 Oktober 1964 is die wêreld se eerste veelsitplekskip Voskhod die ruimte ingestuur. 'n Bemanning van drie word beplan: 'n vlieënier, 'n dokter en 'n ingenieur. Vladimir Komarov word as bemanningsbevelvoerder aangestel. Die besluit word ook deur die hoë bevel geneem om mense sonder ruimtepakke te stuur, aangesien daar nie genoeg plek vir drie in Voskhod is nie.
Die skip is om 7.30 vm. te water gelaat, waarna Komarov die tradisionele verslag aan N. Khrushchev oorhandig het, en toe, deur 'n tweede oproep na die Kremlin, L. Brezhnev en D. Ustinov ingelig het oor die vordering van sake. Partyleiers was egter nie in plek nie. En dit is geen toeval nie, want op daardie oomblik was die "Klein Oktober-revolusie" voorberei,wie se doel was om die huidige regering omver te werp.
Om aan te meld?
Sedert Gagarin se eerste vlug het 'n tradisie ontwikkel, waarvolgens die Sekretaris-generaal die ruimtevaarders op Rooi Plein ontmoet het vir 'n plegtige verslag van laasgenoemde oor die operasie.
Nadat die Voskhod saam met Vladimir Komarov aan boord geland het, was N. Khrushchev reeds van bewind verwyder, dit is nie bekend wie die voorbereide verslag sal lees nie. Terwyl die voorsitter van die hoofsekretaris sonder 'n liniaal gelaat is, is die bemanning van ruimtevaarders nie toegelaat om Baikonoer te verlaat nie. Vir vyf hele dae het die spesialiste agter geslote deure gebly, terwyl hulle onder N. S. Khrushchev weggevlieg het, en teruggekeer het, soos dit later bekend geword het, onder L. I. Brezhnev.
Toe die bemanning die trekpas gekry het om in Moskou aan te kom, het Vladimir ten tyde van die vlug begin om die verslag en die tekste van die verslae te herskryf met die vervanging van die amptelike appèl. Die frases verdwyn nou uit hulle: “Liewe Nikita Sergeevich!”
Vlieg op Voskhod verander die lewe van 'n militêre vlieënier heeltemal: van nou af is ruimtevaarder Vladimir Komarov 'n Held van die Sowjetunie.
Help jou teenstander
In die middel-60's was daar twee ruimtespanne: militêre en burgerlike spesialiste. Daar was vyandigheid tussen die groepe. Volgens Georgy Grechko, wat deel was van die burgerlike ruimtevaarders, het die ouens van die militêre afdeling tydens fisiese opleiding hul teenstanders omsingel en uitgevind hoekom hulle na die ruimtespan gekom het. Die besigheid van siviele ingenieurs is immers om skepe te bou, en die ouens van die militêre afdeling is bestem om hulle te vlieg. En dit was alles verkeerd, die plekke in die ruimtetuig is deur burgerlike spesialiste beset.
In so 'n stille oorlog was elke lid van die afdeling versadig met afkeer vir die opponent, behalwe vir die welwillende Vladimir Komarov, wat aan die militêre span behoort het. Ná’n onsuksesvolle landing deur Georgy Grechko, waartydens sy been gebreek is, het die vraag ontstaan oor sy uitsetting. Maar Vladimir, wat van die teenoorgestelde afdeling was, het die leierskap oortuig om Grechko toe te laat om lesings by die ruimtevaarder-opleidingsentrum te gee vir die duur van Grechko se behandeling en, na 'n volledige herstel, terug te keer na opleiding vir ruimtevlug.
Gesondheidsprobleme
Voor die eerste vlug in 1963 het Vladimir Komarov homself tydens 'n mediese ondersoek in 'n moeilike situasie bevind. Ná opleiding op die sentrifuge het die vlieënier se kardiogram swak resultate getoon. En die hart is 'n baie belangriker orgaan vir 'n ruimtevaarder as 'n gebreekte been. Daar was 'n probleem wat opgelos moes word deur studente-uitsetting.
Toe verdedig die hele afdeling onder leiding van Yuri Gagarin sy vriend, en 'n tweede mediese ondersoek is geskeduleer. Toe het die dokter Adila Kotovskaya daarin geslaag om die rede vir so 'n swak kardiogramuitslag uit te vind. Die ding is dat Vladimir se mangels 'n maand voor die sentrifuge verwyder is, en die vlieënier het hierdie feit weggesteek voor opleiding.
Die tweede ondersoek was positief vir Komarov, en die dokters het tot die gevolgtrekking gekom: "Met so 'n kardiogram kan jy net die ruimte in vlieg."
Jeug van Vladimir Komarov: biografie
Volodya het van die 1ste tot die 10de graad by die Moskou Skool nr. 235 gestudeer. Sy pa wasas’n oppasser en op sy gemak het hy saam met sy seun mock-ups van vliegtuie vasgeplak. Dit het 'n stempel op die keuse van toekomstige beroep gelaat. Na graduering gaan die seun by die vlugskool in, waarna hy in Tsjetsjenië gaan diens doen.
By die diensstasie ontmoet Vladimir sy toekomstige vrou, Valentina Kiseleva. Vir die eerste keer het hy haar gesien in 'n foto wat as 'n goeie skoot in een fotosalon uitgestal is. Die meisie het destyds aan die Pedagogiese Universiteit gestudeer, en in die aande as bibliotekaresse gewerk. Vladimir was lief vir lees, en gereelde besoeke aan die biblioteek, waar Valentina, na aan haar hart, 'n rol gespeel het. In teenstelling met die onwilligheid van Valentina se ouers vir hul unie, het 'n jaar van hofmakery hulle oortuig, en die troue het plaasgevind. In die huwelik van Valentina en Vladimir Komarov is twee kinders gebore: seun Evgeny en dogter Irina.
Laaste herdenking
Die eerste vlug het nie net glorie aan Komarov gebring nie, maar ook 'n geskenk van die staat - 'n viervertrekwoonstel. Na die garnisoenbehuising was dit 'n ruim klooster met 'n balkon, 'n loggia en 'n groot kombuis. Die kinders het nou genoeg spasie gehad om wegkruipertjie te speel sonder om die huis te verlaat. Almal was gelukkig, behalwe Valentina. Iets het die ruimtevaarder se vrou hartseer laat voel.
Op 16 Maart 1967 het die woonstel gaste ontvang ter geleentheid van die veertigste herdenking van Vladimir. Victor Kukeshev, wat 'n onderhoud gegee het wat aan die film oor die nagedagtenis van die held toegewy is, het gesê dat die veertigste herdenking met vrug gevier is. By 'n prettige viering kon nie een van die gaste dink dat hulle na 1,5 maande 'n foto van Vladimir Komarov met 'n swart lint onderaan sou sien nie.
Bekendstelling van Soyuz-1
Nadat hulle Sojoes-1 saam met Komarov aan boord gestuur het, het KVN-kykers geleer dat Sowjet-ruimtevaarders nou in die ruimte was, op 23 April 1967. Inderdaad, 'n plakkaat met hierdie inligting is op die humoristiese verhoog van die land geplaas. Die saal het 'n staande ovasie gegee. En reeds op 24 April is geen berigte en berigte vanuit die ruimte gehoor nie. Valentina het vir haar held gewag.’n Onrusbarende sein vir die vrou was die skielike afskakeling van die huisfoon. Alhoewel sy geweet het dat militêre vlieëniers altyd 'n foon in werkende toestand gehad het. Maar die swart Wolga wat tot by die ingang van die Komarovs gery het, het uiteindelik die hoop in Valentina doodgemaak om haar geliefde te sien. Die Kolonel-generaal, wat opgedaag het om die ruimtevaarder se familie oor die tragedie in te lig, hoef nie eers openingstoesprake te maak nie. Valentina het hom net uitgevra oor die geldigheid van die inligting.
Op 26 April 1967 het die begrafnis van die Held van die Sowjetunie plaasgevind. Ruimtevaarder Vladimir Komarov is in die Kremlin-muur verewig. Daar is nog 'n urn met sy as.
Redes vir mislukte vlug
Die vlug van die Soyuz-1-ruimtetuig is heeltyd uitgestel, want elke keer was daar probleme wat uitgeskakel moes word. Maar die topleiers het die ontwerpers gehaas om die skip vinniger te loods en die prestasie te laat saamval met die 50ste herdenking van die Oktober-rewolusie. Veral sedert teen daardie tyd die tweede supermoondheid - die Verenigde State groot vordering gemaak het in ruimteverkenning.
Vir veiligheidsredes was dit vereis om onbemande te lanseervliegtuig. Sojoes-1 het al drie onbemande toetse gedruip, maar dit is aan boord saam met Komarov die ruimte ingestuur. Nadat die skip in 'n wentelbaan gelanseer is, het probleme begin: een sonkragbattery het nie oopgemaak nie, en dit was 'n gebrek aan energie en as gevolg daarvan die weiering van outomatiese beheer. Vladimir het die enjin vir rem begin, begin om die toestel voor te berei vir landing. Almal in die beheersentrum het gesug, maar 'n boodskap is ontvang dat Vladimir Komarov naby Orsk gesterf het. Die foto van die verkoolde oorskot het nou oor die hele wêreld versprei, maar toe was daar te veel plegers van die dood, en die heldedaad met 'n noodlottige uitkoms is in geen koerant gedek nie. Die oorsaak van die dood is as gedraaide valskermlyne verklaar, waardeur die skip vinnig begin val het. Toe het die kommissie sowat 200 tekortkominge van Sojoes-1 gevind. Hulle is mettertyd uitgeskakel, en tot vandag toe vlieg die skip sonder oormaat.
