Kom ons dink - vlieënde pierings, is dit 'n werklike verskynsel vanuit die oogpunt van akademiese wetenskap, en is daar enige redelike verklaring vir so 'n verskynsel? Eerstens, laat ons onthou wat almal al lankal weet. Akademiese wetenskap bewys die feit dat enige beweging deur 'n afstoting voorafgegaan moet word.
Anders word hierdie feit ook die "verwysings"-beweging genoem, waarin die massa van 'n bewegende liggaam, insluitend dié met rotasiebeweging, van 'n ander massa afgestoot word.
In geslote sisteme bly die som van alle eksterne kragte altyd dieselfde. Eenvoudig gestel, die middelpunt van enige beweging wat op die Aarde en binne sy verkende wentelbane plaasvind, is die middelpunt van die aardbol. Alle voorwerpe en enige voertuie wat vandag aan die wêreld bekend is, is onderhewig aan hierdie wet.
Die fundamentele wette waarop al die interaksie van massas in 'n geslote ruimte, wat die Aarde is, gebaseer is, is Newton se drie wette, naamlik: die wet van behoud van energie, die wet van momentum en die wet van oomblikke van impulse. Bykorrekte interpretasie van hierdie wette, kan 'n mens nie tot die gevolgtrekking kom dat die massamiddelpunt
geslote ruimte, waarin rotasiebeweging plaasvind, bly konstant.
Is daar alternatiewe kinetiese energie van rotasiebeweging, wat nie gebaseer is op die werking van eksterne kragte nie, dit wil sê, is nie 'n "verwysing" nie? Kom ons kyk na 'n voorbeeld.
Sê nou ons het 'n silinder, 'n klein bal draai om die silinder in 'n voorwaardelike, baie sterk en gewiglose sfeer. As jy 'n effense skokgolf agter die bal (ontploffing) skep, dan moet volgens Newton se tweede wet die verandering in die rotasiespoed van die bal plaasvind in verhouding tot die krag wat daarop inwerk (dit is die krag van die ontploffing)), en die beweging moet gerig word langs 'n reguit lyn waarheen die plofkrag geheg is.
Wat sal in hierdie spesifieke voorbeeld gebeur? Newton se tweede wet onderskei nie rigtings in translasie of rotasie nie. Daarom moet die rotasie- en translasiebeweging van die silinder as gelyk beskou word aan die krag wat op die silinder toegepas word. Dit blyk dat 'n liggaam wat om een of ander voorwerp draai, 'n translasie- en reglynige beweging aan hierdie liggaam kan oordra, waarvan die rigting sal saamval met die rigting van die toegepaste krag.
Dus, die reglynige en translasiebeweging van een voorwerp kan die energie veroorsaak wat werk produseer tydens die rotasiebeweging van 'n ander voorwerp. Die silinder, in ons voorbeeld,het 'n groot massa in verhouding tot die bal. As dit nie so was nie, sou die beweging van die sentrale as van die silinder gelykstaande wees aan die beweging van 'n roterende bal. As ons egter ons voorbeeld ondersoek, kan ons aanvaar dat sulke traagheid die reg het om te bestaan, waarin die krag wat op die middel van die silinder toegepas word, 'n reglynige en translasiebeweging daarin sal veroorsaak.
Dus, die rotasiebeweging van een voorwerp kan die reglynige en translasiebeweging van 'n ander veroorsaak, en al drie Newton se wette sal nie oortree word nie.
Moderne wetenskap het reeds die punt bereik waar dit in staat is om 'n "ondersteuningslose" enjin te skep wat 'n deurlopende, geslote en sikliese proses van opwekking van energie sal gebruik, wat 'n rotasiebeweging sal skep. Hierdie metode van vervoer kan in enige voertuig gebruik word, van 'n fiets tot 'n vlieënde piering, en die kostedoeltreffendheid van hierdie proses sal onvergelykbaar wees.
