Toerbedryf is 'n dissipline wat elke jong reisspesialis behoort te ken. Alles as gevolg van die feit dat al die "stadia van die lewe" van die toer hier geregistreer is, soos om die pryse van toerpakkette op die mark te ontleed, ooreenkomste met hotelle te maak, verskaffers en lugrederye te kies, ens.
Die konsep van toerbedryf
Toerbedryf het onlangs 'n belangrike rol in toerisme gekry - dit het alles begin vanaf die oomblik toe algemene kennis nie meer genoeg was om toerismeprodukte te verkoop nie. Daarna is besluit om 'n nuwe wetenskap bekend te stel - toerbedryf.
Toerbedryf is die aktiwiteit van organisasies wat die verbruiker voorsien van 'n kompleks van toeristedienste in die vorm van 'n spesifieke finale produk - 'n toer. As 'n reël word hierdie tipe aktiwiteit uitgevoer deur toeriste-organisasies wat toere beide onafhanklik en met die hulp van ander organisasies verkoop.
Views
Daar is 3 soorte toere wat bedryf word:
Uitwaarts - behels die ontwerp van toere vir inwoners van hul land daarbuite. Uitgaande toer bedryf vereismaksimum pogings en kapitaalbeleggings van toerisme-organisasies. Die kompleksiteit van die organisering van toere na 'n ander land lê in die moontlike verskil in tyd, die teenwoordigheid van kenmerke van die werk van buitelandse organisasies (byvoorbeeld die begin van die werksdag), ens
- Toegang - registrasie van toere na die grondgebied van hul land, bedoel vir buitelandse burgers. Inkomende toerbedryf is die winsgewendste aktiwiteit. Om hierdie rede hang die bedrag van buitelandse valuta-verdienste, infrastruktuurontwikkeling en die situasie op die arbeidsmark daarvan af.
- Binnelands – verskaffing van toere wat ontwerp is om toeriste van een deel van hul land na 'n ander te verskuif. Binnelandse toerbedryf, sowel as inkomende, speel 'n beduidende rol in die ontwikkeling van die toerismebedryf. Alles te wyte aan die feit dat die meeste mense verkies om binne hul eie staat te reis.
Hoofstadia van toerbedryf
Soos hierbo genoem, is die hooftaak van toerbedryf om 'n toer te skep. Die skep van 'n toer is op sy beurt 'n taamlik komplekse proses, en daarom word dit in die volgende fases verdeel:
- Beplanning. Op hierdie stadium koördineer die toeroperateur die moontlikhede van die organisasie met die behoeftes van die kliënt. Daarna begin die soektog na 'n toer wat aan die vereistes van die kliënt sal voldoen, maar terselfdertyd die maksimum wins vir die reismaatskappy sal bring.
- Ontwerp. Hier versamel en berei die toeroperateur al die dokumentasie vir die gevind toer voor.
- Organisasie. Op hierdie stadiumdie maatskappy verkoop die toer aan die kliënt, waarna dit begin met die voorbereiding van dienste gedurende die vakansie (hotelle, oordragte, ens.).
- Verhoogbeheer. Op die finale stadium som die toeroperateur op: bereken die wins en besluit watter werk op die toer in die volgende seisoen gedoen moet word om resultate te verbeter.
Dit is opmerklik dat die tyd van verskeie stadiums kan saamval. Dit gebeur veral dikwels as die werk met 'n wye reeks toere gepaard gaan.
Tipes eksterne faktore
Eksterne faktore van toerbedryf word hoofsaaklik gekenmerk deur hul onvoorspelbaarheid, maar hulle het 'n groot impak op toerbedryf en toerisme in die algemeen. Afhangende van hoe hulle die toerbedryf (direk of indirek) beïnvloed, word hulle in makro- en mikro-omgewingsfaktore verdeel.
Mikro-omgewingsfaktore sluit in toeroperateurs, handelaars, verskeie agente, mededingers, verskaffers en verbruikers. Makrofaktore sluit in verskeie wette, ekonomiese stabiliteit van die staat, godsdienstige en demografiese faktore, ens.
Faktortrekke
Dit is opmerklik dat die volgende kenmerke kenmerkend is van toerbedryfsfaktore:
- Interverbondenheid (byvoorbeeld, 'n verandering van regering kan 'n krisis in die land veroorsaak, wat daarna die vraag na toerismeprodukte sal beïnvloed). Om hierdie rede moet toerisme-organisasies veranderende eksterne faktore antisipeer en probeer om hul negatiewe impak op die toerhandel soveel as moontlik te voorkom.
- Kompleksiteit van eksterne faktore. Daar is baie faktore wat die ontwikkeling van toerisme beïnvloed. Dit is nie ongewoon dat 'n geringe verandering in beleid tot globale veranderinge in die mark lei nie. Om hierdie rede moet die toeroperateur nie net eksterne faktore monitor nie, maar ook diegene kies (en ontleed) wat sy maatskappy kan beïnvloed.
- Dynamisme van die eksterne omgewing. Die eksterne omgewing is redelik mobiel en vereis dat die bestuurder vinnig op die verandering daarvan reageer.
Kenmerke
Toerbedryf is 'n aktiwiteit met 'n aantal kenmerkende kenmerke:
- Hy hou direk verband met die ontwikkeling en samestelling van toere en die implementering daarvan.
- Vereis samewerking tussen die reisorganisasie en die toerverskaffer.
- 'n Reisagentskapoperateur het geen reg om sy reisdienste aan individue te verskaf nie.
- Die operateur neem deel aan die skep van die toer, sowel as aan die implementering van alle dienste wat by sy pakket ingesluit is.
Die kenmerke van toerbedryf sluit ook die teenwoordigheid van die stadiums van die skep van toere in, wat hierbo beskryf is.
Ekonomiese funksies van toerbedryf
Daar is 5 ekonomiese funksies van toer wat in totaal werk:
- Produksie. Verteenwoordig die skepping van die toer deur die werknemers van die organisasie en die produksiemiddele.
- Indiensneming van die bevolking. Toerbedryf het beide direkte en indirekte impak op die verhoging van indiensneming. Direkte impak - die verskaffing van werksgeleenthede in reismaatskappye, indirek - die verskaffing van plekke inorganisasies wat die ontwikkeling van toerisme (handel, spyseniering, ens.) beïnvloed.
- Inkomstegenerering. Toerisme speel 'n belangrike rol in die ontwikkeling van die land se ekonomie.
- Verstralend. Dikwels gaan toeriste op vakansie na onontwikkelde streke van die land met 'n primitiewe landskap. Dit bied op sy beurt weer 'n geleentheid vir sulke streke om bykomende inkomste te ontvang, wat help om hul ontwikkeling te versnel.
- Die egalisering van die betalingsbalans. Besteding deur plaaslike toeriste in die buiteland staan teen besteding deur buitelandse toeriste.
Interaksie tussen toerbedryf en spoorweë
Min mense weet dat dit die koms van die spoorweë was wat 'n groot stukrag aan die ontwikkeling van toerisme gegee het.
Vandag behels die meeste van die geskepde toere reis per spoor, want:
- Spoorwegvervoer is ideaal vir kort reise (tot 800 km), aangesien dit 'n redelik hoë vlak van gerief het (in vergelyking met padvervoer) en hoëspoed passasiersaflewering (hoëspoedtreine bereik snelhede van tot 300 km/h). In sommige gevalle oorskry die spoed van aflewering van toeriste na die rusplek per spoor die spoed van hul aflewering per vliegtuie.
- In die meeste lande is spoorweë op 'n hoë vlak van ontwikkeling. Danksy dit het die passasier die geleentheid om byna enige streek van die land te bereik.
- Spoorvervoer word as baie veiliger beskoumotor of bus. Boonop is daar baie minder mense wat bang is vir treine as mense wat nie vliegtuie en vlugte kan verdra nie.
- Om van een punt na 'n ander per trein te reis, sal toeriste baie minder kos as om dieselfde roete per vliegtuig of bus te reis.
Slegs die geraas van treinwiele kan aan die nadele toegeskryf word, dit is egter slegs in ekonomiese klas lokomotiewe beskikbaar.
