In onlangse jare het die binnelandse militêre-industriële kompleks 'n bietjie meer vrylik asemgehaal: regeringsbevele het verskyn, en die staat het uiteindelik "ryp geword" vir die idee dat take vir die vervaardiging van skepe en enjins vir hulle gee in die buiteland is nie 'n goeie idee nie. Helaas, maar tot dusver gaan die hertoerusting van die vloot teen 'n baie stadige pas. Tot dusver moet die "ou manne" wat in die USSR neergelê en gebou is kop bo water hou. Dit sluit projek 1144 in.
Basiese inligting
Hierdie is kernkragaangedrewe swaar kruisers wat van 1973 tot 1998 by die B altiese skeepswerf neergelê en gelanseer is. Hul uniekheid is juis in die kern "hart", aangesien daar nie meer sulke oppervlakskepe is nie en nooit in die samestelling van die Sowjet- en Russiese vloot was nie. NAVO het ook hierdie vaartuie waardeer: hul grootte en bewapening het respek vir enige potensiële teenstander geïnspireer. Die ontwerper verantwoordelik vir die 1144-projek is Boris Izrailevich Kupensky. Yukhin Vladimir Evgenievich was sy adjunk.
Maak nie saak hoe standaard dit mag klink nie, maar hierdie skepeen in werklikheid is daar geen analoë in wêreldskeepsbou nie. Hulle is heeltemal universeel, hulle laat jou toe om take uit te voer om vyandige oppervlak- en duikbootskepe te vernietig. Hierdie skepe was toegerus met missielwapens van so 'n klas dat dit met 'n hoë mate van waarskynlikheid moontlik was om die algehele vernietiging van byna enige groepering van 'n potensiële vyand te waarborg.
Projek 1144 is ook bekend vir die feit dat hierdie skepe die grootste in die wêreld was, vliegdekskepe nie ingereken nie. Die naaste Amerikaanse analoog, die Virginia-kruiser, is 2,5 keer kleiner in terme van verplasing. Hierdie skepe is multifunksioneel: hulle kan langtermyn-gevegsmissies in byna alle dele van die Wêreldoseaan uitvoer, beide oppervlakskepe en kusvestings ondersteun en dek. Oor die algemeen was hulle gewapen met byna al die nuutste gereedskap wat teen daardie tyd in die USSR geskep is. Die hoofaanvalsmag was die Granit-missielstelsel.
Kort geskiedenis van die reeks
Aan die einde van Maart 1973 is die eerste kernkruiser van projek 1144 "Kirov" neergelê, wat in 1992 die "Admiraal Ushakov" geword het. Aan die einde van Desember 1977 is dit reeds te water gelaat en presies drie jaar later is die skip, wat alle see- en gevegstoetse geslaag het, plegtig aan die Sowjet-vloot oorhandig. Aan die einde van 1984 het die Frunze TARK in gebruik geneem. In dieselfde 1992 is hy herdoop na "Admiraal Lazarev". Uiteindelik, in 1988, streng volgens plan, het die vloot die Kalinin TARK ontvang, sedert 1992 bekend as die Admiraal Nakhimov. In 1986 het projek 1144 tot sy logiese gevolgtrekking gekom: die laaste projekskip, PyotrFantasties.”
Aanvanklik was die naam van hierdie Projek 1144 "Orlan"-kruiser "Kuibyshev" of "Yuri Andropov", maar die ineenstorting van die USSR het nie toegelaat dat hierdie planne bewaarheid word nie. Te midde van konstruksie het die land waarin hulle begin het om hierdie skip te bou, opgehou om te bestaan, en daarom kon die konstruksie eers in 1996 voltooi word. Die vloot het dus die laaste vaartuig van hierdie reeks ontvang slegs tien jaar nadat dit op die voorraad gelê het.
Hoe is die kruisers van hierdie projek geskep?
In 1961 het die Sowjet-weermag van 'n onaangename feit geleer: die VSA het die Long Beach-kernmissielkruiser gelanseer. Dit het stukrag gegee aan huishoudelike navorsing op die gebied van die gebruik van kernreaktors as 'n kragsentrale vir skepe. In beginsel was dit 'n verwagte besluit: die USSR was op die hoogtepunt van sy ontwikkeling, en het daarom groot oorlogskepe nodig wat vir 'n lang tyd in isolasie van hul hoofmagte kon opereer.
Die kernkragsentrale het grootliks bygedra tot die suksesvolle voltooiing van sulke take. In 1964 was aktiewe wetenskaplike navorsing op hierdie gebied reeds in die land aan die gang. Aanvanklik is die industrie en wetenskaplikes getaak om 'n skip met 'n verplasing van tot agtduisend ton te ontwerp.
Gevegspaar
Die ontwerp is uitgevoer vanuit die oogpunt dat elke toekomstige Projek 1144-kruiser alle soorte wapens wat beskikbaar is vir die vloot van 'n potensiële vyand moet kan weerstaan. Daarbenewens het die Sowjet-weermag die bedreiging van die vyand perfek voorgestellugvaart, en het daarom die skepping van die mees doeltreffende skeepsmissielverdedigingstelsel versoek. Aanvanklik het die ontwerpers aanvaar dat een Project 1144-kruiser eenvoudig nie so 'n hoeveelheid wapens sou kon dra nie. Daarom wou hulle aanvanklik twee skepe tegelyk skep: tipe 1165 en tipe 1144. Hulle moes mekaar dek en as een optree.
Die eerste skip was veronderstel om teen-skip missiele te hê, die tweede een - anti-duikboot missiele. Hulle sou lugafweerwapens in gelyke verhoudings ontvang, wat die skepping van 'n kragtige lugverdediging verseker het. Die verdere suksesse van die Sowjet-wetenskap en -tegnologie het egter die moontlikheid bepaal om baie skipstelsels te verminder, en daar is besluit om die buitensporig energie-intensiewe projek van twee skepe te laat vaar. Alle werk aan tipe 1165 is gestaak, 'n deel van die ontwikkelings is oorgedra na die kernkruisers van projek 1144 Orlan.
Toename in bewapening en verplasing
In die loop van die werk het die skip 'n toenemende hoeveelheid wapens ontvang, wat 'n vinnige toename in sy verplasing veroorsaak het. As gevolg hiervan het niemand die oorspronklike anti-duikboot-missie van die skip onthou nie, aangesien die ingenieurs volledige vryheid gekry het om 'n groot universele kruiser met 'n verplasing van tot 20 duisend ton te skep. Daar is besluit om al die modernste tegnologieë wat die Sowjetunie op daardie tydstip kon skep in sy "stopsel" in te voer. Dit was toe dat 'n nuwe tipe skip gedefinieer is - 'n swaar kernmissielkruiser (TAKR). Die nuwe Project 1144 Orlan missielkruisers het belowe om die meeste te wees'n belowende en kragtige troefkaart vir die hele Sowjet-oppervlakvloot.
Die vereistes vir die nuwe motor is in 1972 gefinaliseer. Die ontwikkeling van die projek is teen 'n versnelde tempo in Leningrad uitgevoer. Soos in alle sulke gevalle, het wetenskaplikes en ingenieurs onder leiding van nie net hul onmiddellike meerderes gewerk nie, maar ook die kurator van die vloot. Hierdie keer was dit Kaptein 2de Rang A. A. Savin. Hierdie benadering het die vloot in staat gestel om presies die skepe te kry wat hulle nodig gehad het, en gepaste aanpassings gemaak soos hulle gegaan het.
Verbeterings en verbeterings
Daar moet onthou word dat die tweede, derde en vierde kernmissielkruisers van projek 1144 gebou sou word volgens die nuwe, verbeterde projek 11442. Dit was veronderstel om die reeds verouderde stelsels met nuwe soorte wapens te vervang: die sesloop rewolwer 30-mm kanonne is vervang deur die perfekte "Kortik". In plaas van die Osa-lugverdedigingstelsel is die Dolk geïnstalleer, die kaliber van die universele artillerieberging is tot 130 mm verhoog, die Metel-teenduikbootstelsel het die verbeterde Waterval vervang, nuwe bomstelsels (diepteslae) is ook geïnstalleer, ens.
Aanvanklik is aanvaar dat alle swaar missielkruisers van projek 1144 na die Kirov volgens hierdie projek gebou sou word, maar die industrie het misluk: nie al hierdie wapens kon eenvoudig in die vereiste vorm gebring word nie, en daarom het hulle vasgestel wat daarin geslaag het om te voltooi. So in werklikheid (amper sonder voorbehoud) verwys slegs "Peter die Grote" na projek 11442, en die tweede endie derde skepe beklee 'n intermediêre, oorgangsposisie. Dit is hoe die Orlan-projek (1144) verskyn het, waarvan die modernisering van die skepe steeds aan die gang is.
Belangrikste ontwerpkenmerke
Die romp van elke "Orlan" word gekenmerk deur 'n merkbaar verlengde voorkasteel. Daar is 16 hoofkompartemente in die kas, wat van mekaar geskei word deur waterdigte afskortings. Daar is vyf volle dekke oor die hele lengte van die romp. Die Polynom hidroakoestiese kompleks word in die boeg geïnstalleer. Aan die agterkant is daar 'n hangar (onder dek), wat die plasing van drie Ka-27 anti-duikboothelikopters op een slag moontlik maak. Helikopterhysers en helikopterbrandstofopgaartenks is ook hier geleë.
Aan die agterstewe is daar 'n kompartement waaruit die gesleepte antenna van die Polinoomkompleks afdaal. Byna alle kragstrukture van die romp is gemaak van magnesium-aluminiumlegerings. Die uitleg van wapens is klassiek - meeste van die gevegstelsels is aan die agterstewe en boeg geleë.
Beskermende kenmerke van die skip
Elke Project 1144 missielkruiser dra 'n kragtige anti-torpedo pantser, 'n dubbele bodem word regdeur die romp voorsien. Belangrike dele van die skip word plaaslik deur pantser beskerm. Daar is geen gordelwapens in sy klassieke vorm nie (soos die geval is op die meeste moderne skepe). Die hoofbeskerming is in die diepte van die saak geleë. Die verskil met ander kruisers van daardie tyd is dat die TAKR 'n verdikte plaat van agter tot boeg het met 'n hoogte van 3,5 meter. Meter - onder die waterlyn, 2,5 meter - beskerming van voertuie en bemanning.
En dit wys ook die uniekheid van die skepe van hierdie klas, aangesien die Projek 1144 swaar kernkruisers die eerste skepe na die Tweede Wêreldoorlog is wat sulke pantsertegnologie het. Enjinkamers, reaktor- en vuurpylkamers word deur pantser van 100 mm dik beskerm. Gevegsposte en die skip se bevelpos word insgelyks beskerm. Daar is pantser om die helikopterloods, en die ammunisiedepot word eweneens beskerm. Stuurbomkompartemente word plaaslik gedek.
Kragstasie
Die KN-3-reaktor (met die VM-16-kern) is in die ontwerp gebruik. Hierdie fasiliteit is 'n direkte afstammeling van die OK-900 ysbreker reaktore, maar dit verskil baie van hulle. Die belangrikste onderskeidende faktor is hoogs verrykte uraan. By een vulstasie kan 'n kruiser vir ten minste tien jaar werk. Die reaktors is dubbelkring, in elke stroombaan word water as 'n koelmiddel gebruik (meer presies, bidistilleer). Dit is spesiale water met 'n baie hoë suiweringsgraad, wat deur die kern sirkuleer teen 'n druk van 200 atmosfeer. Dit verskaf byna onmiddellike kook van die tweede stroombaan en hoë doeltreffendheid van die hele installasie.
Die kragsentrale gebruik 'n skema met twee skagte, en elkeen van hulle "werk" vir 70 000 liter. met. Die hele installasie is in drie agterkompartemente geleë. Die totale aantal kernreaktors is twee, hul totale kapasiteit is 342 MW. Ter vergelyking produseer Permskaya GRES 2400 MW, so die skip verbruik energie wat genoeg is vir 'n stad met 'n bevolking van 100-150 duisend mense. In turbinedepartemente het (benewens die hoofs) elk twee reserweketels.
Daar moet onthou word dat Projek 1144 "Orlan" 'n reserwekragsentrale het (nie kernkrag nie), wat die skip toelaat om snelhede van 17 knope te bereik. Dieselbrandstofreserwes is sodanig dat die kruiser tot 1 300 seemyl kan reis. Wanneer kernreaktors gebruik word, kan die skip snelhede van tot 31 knope bereik, en die vaarafstand word onbeperk. Deurdagte rompkontoere voorsien hierdie skepe van uitstekende seewaardigheid, wat hulle in staat stel om groot afstande in die kortste moontlike tyd af te lê.
Crew-besonderhede
In totaal sluit die bemanning 759 mense in, insluitend 120 offisiere. In totaal is daar 1600 wonings. Om offisiere en ambagsmanne te akkommodeer, word 140 enkelkajuite voorsien, daar is 30 kajuite vir matrose, voormanne word geakkommodeer in kajuite met 'n kapasiteit van 8-30 mense. Huishoudelike behoeftes word voorsien deur 15 storte en twee badkamers, daar is 'n 6x2,5 meter swembad en 'n sauna.
Mediese behoeftes word gedek deur 'n tweevlak-blok, insluitend 'n buitepasiëntkamer en 'n volledig toegeruste operasiesaal, isolasiekamers, 'n tandarts se kantoor en 'n apteek. Die bemanning kan fiks bly in die gimnasium, ten volle toegerus met alle moontlike simulators. Daar is drie hutte, 'n aparte sitkamer vir ontspanning, sowel as 'n regte bioskoop.
Hoofbewapening van kruisers 1144
Soos ons reeds gesê het, word die rol van die hoofbewapening deur die P-700 Granit-teenskipmissiele gespeel. Dit is derdegenerasie-missiele, supersonies, kenmerkend'n teken daarvan is die nadering na die teiken op ultra-lae hoogte. Hulle massa is tot sewe ton, en wanneer hulle nader kom bereik hulle snelhede van tot Mach 2,5 (2,5 keer vinniger as die spoed van klank), kan hulle 'n lading standaardplofstof tot 750 kilogram dra. Die tweede opsie is 'n kernlading met 'n kapasiteit van 500 kt op 'n afstand van tot 625 kilometer. Die lengte van die vuurpyl is tien meter, die deursnee is 85 cm. In een kompleks is daar 20 sulke projektiele geïnstalleer teen 'n hoek van 60 grade met die dekoppervlak. Launchers is in Leningrad vervaardig.
Daar moet kennis geneem word dat die "Graniete" oorspronklik bedoel was om vanaf duikbote gelanseer te word, en daarom, voor 'n geveglansering, is hul holte met buiteboordwater gevul. Om sulke missiele af te skiet is uiters moeilik. Die ontwerpers het verseker dat selfs al word die "Granite" deur 'n onderskeppermissiel getref, dit 'n kinetiese impuls van so 'n krag behou dat dit moontlik die teiken kan bereik.
Beskerming teen lugaanval
Die basis van missielverdediging op hierdie skepe is die S-300F (Fort), waarvan die draaiende dromme onder die dek van die skip geplaas is. Die totale aantal lugafweermissiele is 96 stukke. Die opgedateerde S-300FM Fort-M, wat in 'n enkele kopie bestaan, is op die Peter die Grote geïnstalleer. Terselfdertyd kan so 'n kompleks tot ses teikens neutraliseer, wat nog 12 langs die pad vergesel. 'n Missiel word op elk van die "kant"-teikens gerig, en dit word nie belemmer deur moontlike inmenging in die lug wat 'n potensiële vyand kan sit.
Projek 1144 Orlan swaar kruisers dra tans 94 van hierdie missiele. Verminder hul getalas gevolg van die toename in gewig en grootte eienskappe. Aanvanklik is hierdie unieke kompleks geskep op die basis van 'n suiwer landweermag lugverdediging S-Z00PMU2 "Gunsteling". Sy voordele bo die standaard "Fort" is dat dit teikens op 'n afstand van tot 150 kilometer kan tref, en die minimum onderskeppingshoogte is slegs 10 meter, wat uiters belangrik is in teen-skeepsmissiele wat "lief" is om na te vlieg. die teiken op uiters lae hoogte. Die toename in die bedekte area van skade is behaal as gevolg van 'n skerp verbetering in die eienskappe wat as deel van die elektroniese kompleks gebruik word.
Tweede vlak missielverdediging
ZRK "Dagger" - die tweede "hoogtepunt" van die TAKR. Teoreties moes dit op alle skepe van die verbeterde projek 11442 geïnstalleer gewees het, maar in werklikheid het dieselfde "Peter" hierdie wapen ontvang. Doel - opsporing en vernietiging van teikens wat daarin geslaag het om deur die eerste lyn van gelaagde missielverdediging te breek. Die belangrikste trefkrag in hierdie geval is die 9M330 vaste dryfkragmissiele, wat absoluut verenig is met die beroemde Tor-M1-landkompleks.
Die eienaardigheid van hierdie skulpe is dat hulle deur 'n spesiale katapult uit die lanseringskag uitgestoot word, en eers dan begin die hoofenjin. Hierdie benadering het dit moontlik gemaak om hul gewig en grootte-eienskappe aansienlik te verminder, terwyl die teikenbetrokkenheidreeks ten volle gehandhaaf is.
Herlaai die kompleks outomaties, sarsies gaan elke drie sekondes. In outomatiese modus kan teikens vir 45 kilometer opgespoor word, die reaksietyd is tot agt sekondes. Die aantal teikens wat gelyktydig afgevuur en opgespoor word is tot vier. Hierdiedie installasie werk ten volle outomaties, sonder die behoefte aan personeelbegeleiding. Volgens die vervaardiger moet een skip 128 Kinzhal-missiele dra.
Derde echelon missielverdediging
Kompleks van kortafstandverdediging - "Kortik". Hy het die sterk verouderde sesvat-installasies vervang. Soos in die vorige geval, kan hierdie stelsel die teiken in 'n volledig outomatiese modus opspoor en opspoor. Die nederlaag van die teiken word verskaf deur gemoderniseerde sesvat-installasies (twee stukke), waarvan die totale vuurtempo 10 duisend rondtes per minuut is. Hulle word "verseker" deur twee blokke van vier 9M311-missiele elk. Hulle word onderskei deur 'n fragmentasie-staaf-plofkop en 'n nabygeleë lont. Dit laat missiele toe om 'n teiken te tref bloot deur naby daaraan te wees, wat die kanse dramaties verhoog dat 'n vyandelike projektiel onbevoeg is.
In die rewolwerruimte van elke installasie kan daar 32 sulke missiele in houers wees. Hulle is verenig met die grondkompleks 2S6 "Tunguska". Hulle kan take verrig om vyandelike teenskipmissiele, geleide bomme, vliegtuie, helikopters en hommeltuie te vernietig. Kortik-missiele kan 'n teiken op 'n afstand van een en 'n half tot agt kilometer bereik, vuur vanaf sesloop-installasies word op 'n afstand van 50 tot 150 meter van die skip se kant afgevuur.
Teikens wat op 'n hoogte van vyf tot vierduisend meter vlieg, kan getref word. Die volle ammunisie van die Dirks is 192 missiele en 36 000 skulpe. Op die oomblik, projek 1144, moderniseringwat nog onvoltooid is, ontvang verbeterde weergawes van hierdie instellings.
Ai, maar vandag is daar geen inligting of 'n volledige modernisering van skepe van hierdie klas uitgevoer sal word nie, wat die vervanging van elektronika met moderne analoë behels. Daar moet nog gehoop word dat dit gedoen sal word. Nuwe kruisers van hierdie projek word duidelik nie verwag nie, so die oorblywendes moet veral versigtig dopgehou word.
