Die duikbote van die Eerste Wêreldoorlog, wat hul 15de herdenking in 1914 gevier het, het geensins die verloop van vyandelikhede en die uitkoms van die oorlog beïnvloed nie. Maar dit is die tyd van die geboorte, die vorming van die mees kragtige soort troepe. Duikbote sal 'n beduidende rol in die Tweede Wêreldoorlog speel, wat die belangrikheid en krag van die duikbootvloot toon.
Die geboorte van die duikbootvloot
Teen die begin van die Eerste Wêreldoorlog was duikbote 'n nuwe en onontginde manier van oorlogvoering op die water. Hulle is in die vloot en in die boonste lae van die militêre leierskap met misverstand en wantroue behandel. Onder vlootoffisiere is diens op duikbote as baie ongeregtig beskou. Die eerste duikbote in die Eerste Wêreldoorlog het egter deur 'n vuurdoop gegaan en hul plek waardig in die Vloot van die lande wat aan die konflik deelgeneem het, ingeneem.
In die Russiese Ryk het die eerste duikboot "Dolphin" in 1903 verskyn. Maardie ontwikkeling van die duikbootvloot het swak verloop, want weens die onwilligheid om al die belangrikheid daarvan te verstaan, was befondsing weglaatbaar. Die misverstand oor hoe om duikbote te gebruik deur die vernaamste vlootspesialiste, nie net in Rusland nie, maar ook in ander Europese maritieme moondhede, het daartoe gelei dat teen die tyd dat die vyandelikhede begin het, duikbote feitlik nie 'n noemenswaardige rol gespeel het nie.
Foresight vir toekomstige toepassings
Teen die begin van die vyandelikhede van die Eerste Wêreldoorlog het die gebruik van duikbote sy ondersteuners, kan 'n mens sê, fanaties in die toekoms geglo. In Duitsland het die kaptein-luitenant van die vloot 'n memorandum aan die bevel gestuur, waarin hy 'n skatting gee van die gebruik van duikbote teen Engeland. Die opperbevelvoerder van die Britse vloot, lord Fisher, het sy memorandums aan die regering voorgelê, waarin hy aangedui het dat duikbote, in stryd met seewette, teen beide militêre en kommersiële skepe van die vyand gebruik sal word.
Dit moet egter beklemtoon word dat die meeste militêre kundiges die gebruik van duikbote, vanweë hul besonderhede, slegs as 'n posisionele kuswag verteenwoordig het. Daar is voorspel dat hulle die rol van mynleggers sal speel in die bou van mobiele mynvelde. Hulle aanval op vyandelike skepe is ten tyde van die skip se ankerplek as 'n spesiale geval voorgehou.
Rusland is geen uitsondering nie. Dus, I. G. Bubnov, die voorste Russiese ontwerper van duikbote, het hulle die rol van "tipiese mynblikke" in die Eerste Wêreldoorlog toegewys. Die Russiese vloot aantyd was een van die min wat al duikbote gebruik het in die oorlog tussen Rusland en Japan. Daar moet kennis geneem word dat die hoë bevel van die Russiese vloot meer geneig was tot groot veelgeweerskepe en eerlikwaar nie veel waarde aan duikbote geheg het nie.
Russiese duikbootvloot aan die begin van die Eerste Wêreldoorlog
Duikbote in Rusland was in drie vlote, hul totale getal het bestaan uit 24 gevegs- en drie oefenbote.’n Brigade bestaande uit 11 duikbote was op die Oossee gebaseer, insluitend 8 gevegs- en 3 oefenbote. Die Swart See-vloot het 4 duikbote gehad. Die Stille Oseaan-vloot is verteenwoordig deur 'n afdeling wat 14 duikbote ingesluit het.
Russiese duikbote in die Eerste Wêreldoorlog is die rol van kuswagte toegewys, met die hooflas wat op die B altiese Brigade geval het, aangesien Duitsland, die vernaamste seemoondheid, as die opponerende kant van Rusland aan die oorlog deelgeneem het. Die belangrikste vlootaksies teen Rusland was veronderstel om in die Oossee te wees. Die hoofdoel is om die beskerming van die Russiese hoofstad te verseker en die deurbraak van die Duitse vloot te voorkom, wat destyds as een van die magtigste en mees toegeruste ter wêreld beskou is.
Swartseevloot
Voordat Turkye die oorlog teen die Entente betree het, het die bevel van die Swartsee-vloot 'n beleid gevolg om passief te wag vir 'n aanval deur die Turkse vloot. Niks het feitlik verander aan die begin van Turkye se toetrede tot die oorlog nie. Frank medewete en verraad van die kant afbevelvoerder van die Swartsee-vloot, admiraal Ebengard, het groot skade aan die Russiese magte aangerig toe hy eers deur 'n Turkse eskader aangeval is, toe in 'n botsing met twee Duitse kruisers Goeben en Breslau. Dit het duidelik geword dat die "agbare" admiraal Ebonheart, om dit sagkens te stel, nie met sy posisie ooreenstem nie. Tydens sy bevel is duikbote nie eers genoem nie.
Nuwe Russiese duikbote van die Eerste Wêreldoorlog in die Swartsee-vloot het eers teen die herfs van 1915 verskyn, terselfdertyd het die mynlaag "Krab" begin werk. Die gebruik van duikbote het aanvanklik 'n enkele (posisionele) karakter gehad. Daarna is 'n maneuvermetode reeds gebruik - om 'n sekere watergebied te kruis. Hierdie metode het aansienlike ontwikkeling ontvang.
Die eerste veldtogte van Russiese duikbote in die Swart See
Teen die einde van die winter van 1916 het die taktiek van die gebruik van duikbote aansienlik verander, hulle het die hoofwapen in die stryd teen vyandelike kommunikasie geword. Kruisreise was tien dae. Twee vir die oorgang en agt vir die soektog na die vyand. Tydens die veldtog in die oppervlakposisie het die duikbote tot 1 200 myl onder water verbygesteek - meer as 150 myl. Die belangrikste toepassingsgebied van duikbote was die suidweste van die maritieme teater.
Die duikboot "Seal" onder bevel van luitenant Kititsyn het hom veral tydens die Eerste Wêreldoorlog onderskei, wat die gewapende stoomboot "Rodosto" naby die Bosporus-straat ontmoet het, met 'n verplasing van 6 duisend ton en toegerus met twee 88 -mm en twee 57-mm-gewere, onderbevel van 'n Duitse bevelvoerder en 'n gemengde Duits-Turkse bemanning.
"Seal", wat op die oppervlak was as gevolg van 'n onklaarraking, het die geveg op 'n afstand van 8 kabels betree en meer as 10 trefslae op die stoomboot toegedien. Die bemanning van die skip het 'n wit vlag gehys en is onder begeleiding van die duikboot na Sevastopol geneem. Tydens die gevegte het die "Seal" 20 vyandelike skepe beskadig of gevang. In die Swart See het Russiese duikbote van die Eerste Wêreldoorlog vir die eerste keer saam met vernietigers veldtogte begin voer, wat meer betekenisvolle resultate gegee het.
Nadele van die gebruik van duikbote
In die eerste plek is dit 'n kort tydjie wat onder water deurgebring word, waartydens die boot slegs 150 myl kon gaan. Die brekers tydens die duik het die boot kwesbaar gemaak, en die spoor van die afgevuurde torpedo het die aanval verraai en die vyandskip tyd gegee om te maneuver. Die groot moeilikheid was die bestuur van duikbote. Hulle was toegerus met radio's, waarvan die reikafstand tot 100 myl beperk was. Daarom was dit onmoontlik vir die bevel om hulle op 'n groter afstand te beheer.
Maar in 1916 is 'n oplossing gevind, wat bestaan het uit die gebruik van "repetisie"-skepe, dit was meestal vernietigers. Hulle het die radiosein ontvang en dit verder uitgesaai. Op daardie tydstip was dit 'n uitweg uit die huidige situasie, wat die duikbote in staat gestel het om in kontak te bly met die bevel.
Russiese duikbote in die Oossee
Die hoofsentrum van vlootoperasies wat in die Oossee ontplooi is. Die oorspronklike doel van die Duitse vloot was om by die Golf van Finland in te breek, waar die Russiese skepe gebreek kon worden Petrograd uit die see getref. Heel aan die begin het die kruisers "Magdeburg" en "Augsburg", wat deur vernietigers en duikbote vergesel is, pogings aangewend om by die Golf van Finland in te breek. Maar hulle het versuim om dit te doen. Vir beskerming het die Russe 'n mynartillerieposisie geskep, wat tussen die Porkalla-Udd-skiereiland en Nargen-eiland gestrek het. Die taak van die duikbote was om voor die posisie te dien om saam met die kruisers te vuur.
Die skepping van myn- en artillerieposisies kon voor die begin van die oorlog uitgevoer word. Sedert sy ontstaan het duikbote op sekere afstande diens gedoen. Die gevegte in die Oossee was fundamenteel anders as die gevegte aan die Swartsee-kus. Die meeste van die Duitse skepe is gesink of deur Russiese myne beskadig. Dit was hulle wat die Duitse bevel gedwing het om pogings om by die Golf van Finland in te breek, te laat vaar.
Russiese legende
In Mei 1916 het die B altiese Vloot 'n nuwe duikboot "Volk" ontvang. Die Eerste Wêreldoorlog het baie voorbeelde van onbaatsugtige moed en heldhaftigheid van duikbootmatrose geken. Maar die bemanning van een van hulle het legendaries geword. Daar was legendes oor die Volk-duikboot, onder bevel van senior luitenant I. Messer, seun van vise-admiraal V. P. Messer, in die B altiese Vloot.
Op die persoonlike rekening van I. Messer was daar baie oorwinnings voordat hy die bevel van die "Wolf" oorgeneem het. In 1915, as bevelvoerder van die Cayman-duikboot, het hy en sy bemanning die Duitse stoomboot Stahleck in die Olandsgaf-straat gevange geneem. Duikboot"Wolf" 1916-05-17 lokval in Norchepinskaya Bay, op die grens met Sweedse territoriale waters, waar sy drie vervoerskepe gesink het - "Hera", "Kolga" en "Bianka". Byna 'n maand later is die Dorita militêre vervoer gesink.
Kenmerke van die oorlog in die Oossee
Die Duitse vloot is gedwing om op twee fronte met Engeland en Rusland te veg. Die Golf van Finland was veilig deur myne gesluit. Groot-Brittanje het op daardie stadium die mees gevorderde vloot gehad, so al die hoofmagte van Duitsland is daarheen herlei. Sy het erts van neutrale Swede gekoop, so die oorlog in die Oossee is verminder, hoofsaaklik deur die vang en sink van Duitse handelskepe wat metaalerts vervoer het. Die doel van die Russiese bevel was om te verhoed dat die vyand grondstowwe vrylik vervoer. En dit is deels bereik danksy duikbote.
Duitse duikbote
Vanaf die eerste oomblik van die oorlog het die Entente, hoofsaaklik die Engelse vloot, begin om Duitsland te beleër. In reaksie hierop het Duitsland Groot-Brittanje met duikbote begin blokkeer. Terloops, gedurende die oorlogstydperk het die Duitsers 341 duikbote gelanseer, en 138 het op die voorraad gebly. Duitse duikbote van die Eerste Wêreldoorlog is gekenmerk deur oorlewingsvermoë en kon tot 10 dae lank veldtogte voer.
Afsonderlik is dit die moeite werd om die bemanning van duikbote te noem, wat deur besondere wreedheid onderskei is. Hulle het nooit aangebied om aan die bemanning van die vervoerskepe oor te gee nie en het nie die bemanningslede gered nie, maar koelbloedig het hulle die skepe gesink. Hiervoor aan alle skepe van die vlootBrittanje het 'n bevel gekry waarin hy beveel is om nie Duitse duikbote gevange te neem nie.
Duitse duikbote van die Eerste Wêreldoorlog het beduidende skade aan Engeland aangerig. In 1915 alleen het die Entente-lande 228 handelskepe verloor. Maar hulle het nie daarin geslaag om die oppervlakvloot van Engeland te verslaan nie, en teen 1918 het Duitsland se teenstanders ook geleer om met duikbote te veg. Gedurende hierdie jaar is 50 Duitse duikbote gesink, wat die getal van dié wat uit die voorrade gelanseer is aansienlik oorskry het.
Oostenryk-Hongaarse duikbootvloot
Die Oostenryk-Hongaarse duikbote van die Eerste Wêreldoorlog kon geen invloed op die verloop van vlootgevegsbotsings hê nie. Oostenryk-Hongarye het toegang tot die klein Adriatiese See gehad. Maar om aansien te behou, lank voor die begin van die duikbootoorlog, in 1906, het sy 'n duikbootprojek van die Amerikaanse maatskappy S. Lake gekoop. Teen die begin van die oorlog is twee duikbote U-1 en U-2 gebou.
Hierdie was klein duikbote met 'n stil rit, petrolenjin, ballasstelsels op 'n soliede romp, die stuurwiel om die oppervlak van die boot te beheer, is eers na die oppervlak geïnstalleer. Hulle kon kwalik meeding met enige duikboot van die lande wat aan die oorlog deelneem.
Maar dit is opmerklik dat Oostenryk-Hongarye reeds in 1917 27 duikbote gehad het wat aansienlike skade aan die vyand aangerig het, meestal aan die Italianers. Het dit van hulle en die Britte gekry. Vir 'n ryk wat om nasionale redes uitmekaar val, is dit 'n redelik goeie resultaat.
Die Eerste Wêreldoorlog het die houding teenoor duikbote dramaties verander. Dit het duidelik geword dat hulle die toekoms wanneerhulle sal 'n formidabele mag word en sal duisende kilometers kan aflê om op die vyand toe te slaan.
