Posgeskiedenis: van drie tot e-pos. Duiwe pos. Poskaarte. Pos aflewering

INHOUDSOPGAWE:

Posgeskiedenis: van drie tot e-pos. Duiwe pos. Poskaarte. Pos aflewering
Posgeskiedenis: van drie tot e-pos. Duiwe pos. Poskaarte. Pos aflewering
Anonim

Mense moes nog altyd inligting deel. Daarom het die geskiedenis van pos begin lank voor die verskyning van skrif en briewe wat aan die moderne mens bekend is. In antieke tye is stem gebruik om nuus oor te dra. Hierdie metode het in sommige streke tot in die Middeleeue bewaar gebly. Byvoorbeeld, in die Inka-ryk was daar vir baie eeue herald-boodskappers wat nuus uit die hoofstad versprei het en deur die land beweeg het deur 'n netwerk van vertakte bergpaaie te gebruik. Later het hulle begin om knoopskrif te gebruik, waarin toue en drade as 'n draer van inligting opgetree het.

Spykskriftablette

Die eerste skryfstelsel in die klassieke sin van die woord is spykerskrif. Met sy verskyning ongeveer 3 duisend jaar vC. e. posgeskiedenis het na 'n fundamentele nuwe vlak verskuif. Spyskrif het versprei onder die volke van antieke Mesopotamië: die Sumeriërs, Akkadiërs, Babiloniërs, Hetiete.

Die boodskappe is met 'n houtstok op kleitablette geskryf terwyl die klei sy sagheid behou het. As gevolg van die spesifieke instrumentasie het kenmerkende wigvormige hale ontstaan. Koeverte vir sulke briewe is ook van klei gemaak. Om die boodskap te lees, moes die geadresseerdebreek die "pakket".

Die antieke geskiedenis van pos het lank feitlik onbekend gebly.’n Groot bydrae tot die studie daarvan is gemaak deur die opening van die biblioteek van die laaste groot koning van Assirië, Ashurbanipal, wat in die 7de eeu regeer het. vC e. Op sy bevel is 'n argief van 25 000 kleitablette geskep. Onder die spykerskriftekste was sowel regeringsdokumente as gewone briewe. Die biblioteek is in die 19de eeu geopen. Danksy 'n unieke vonds was dit moontlik om die spykerskrif te ontsyfer wat voorheen vir vertalers onverstaanbaar was.

pos geskiedenis
pos geskiedenis

Skulpe en tekeninge

Die Huron-Indiane het klaargemaak met skulpkrale. Hulle is aan drade geryg en so het hulle hele briewe ontvang. Elke bord het 'n spesifieke kleur gehad. Swart het die dood beteken, rooi beteken oorlog, geel beteken huldeblyk, ens. Die vermoë om sulke gekleurde gordels te lees is as 'n voorreg en wysheid beskou.

Posgeskiedenis is verby en die "geïllustreerde" stadium. Voordat hulle briewe geskryf het, het mense geleer teken. Die rotskuns van die ou mense, waarvan monsters nog in afgeleë grotte gevind word, is ook 'n soort pos wat vir geslagte lank na die moderne geadresseerde gegaan het. Die taal van tekeninge en tatoeëermerke word steeds onder geïsoleerde Polinesiese stamme bewaar.

Alfabet en seepos

Die antieke Egiptenare het hul eie unieke skryfstelsel gehad. Boonop het hulle duiwepos ontwikkel. Die Egiptenare het hiërogliewe gebruik om inligting oor te dra. Veel minder bekend is die feit dat dit hierdie mense was wat die eerste prototipe van die alfabet geskep het. Onder die talle hiërogliewe-tekeninge het hullehiërogliewe wat klanke oorgedra het (daar was altesaam 24).

In die toekoms is hierdie beginsel van enkripsie deur ander mense van die Antieke Ooste ontwikkel. Die eerste alfabet word beskou as 'n alfabet wat omstreeks die 15de eeu in die stad Ugarit op die grondgebied van moderne Sirië verskyn het. vC e. 'n Soortgelyke stelsel het toe na ander Semitiese tale versprei.

Die Fenisiërs het hul eie alfabet gehad. Hierdie handelsmense het bekend geword vir hul bekwame skeepsbouers. Matrose het pos aan talle kolonies in verskillende dele van die Middellandse See afgelewer. Op grond van die Fenisiese alfabet het die Aramese en Griekse alfabet ontstaan, waaruit feitlik alle moderne skryfstelsels ontstaan.

Angarion

Angarion is 'n antieke Persiese posdiens wat in die Achaemenidiese Ryk in die 6de eeu vC gestig is. vC e. Dit is gestig deur koning Kores II die Grote. Voor dit kon die aflewering van pos van die een kant van die staat na die ander maande neem, wat kategories nie die owerhede gepas het nie.

Gedurende die tyd van Kores het hangars verskyn (die sogenaamde perdekoeriers). Die posbesigheid van daardie era het die eerste spruite van militêre veldpos gegee, wat vandag nog bestaan. Die langste pad van die angarion het van Susa na Sardis gestrek, en sy lengte was 2500 kilometer. Die yslike roete is in honderd stasies verdeel, waar perde en koeriers verander het. Met hierdie doeltreffende stelsel het die Persiese konings bevele aan hul satrape in die verste provinsies van die uitgestrekte ryk sonder belemmering deurgegee.

Onder die opvolger van Kores II Darius I, is die Royal Road gebou, waarvan die kwaliteit so hoog geblyk het te wees datAlexander die Grote, Romeinse keisers en selfs Karel I, wat die Middeleeuse Frankiese Ryk in die 9de eeu regeer het, het die voorbeeld van sy organisasie (en die angarion in die algemeen) in hul staat gebruik.

pos aflewering
pos aflewering

Romeinse era

Soos hierbo genoem, was die Romeinse geskiedenis van pos en briewe in baie opsigte soortgelyk aan die Persiese een. In die republiek, en later in die ryk, was daar 'n parallelle publieke en private boodskapstelsel. Laasgenoemde was gebaseer op die aktiwiteite van talle boodskappers wat deur ryk patrisiërs gehuur (of as slawe gebruik is).

Op die hoogtepunt van sy mag het die Romeinse Ryk kolossale gebiede in drie dele van die wêreld bedek. Danksy 'n enkele netwerk van vertakte paaie, reeds in die 1ste eeu nC, was dit moontlik om 'n brief met vertroue van Sirië na Spanje of van Egipte na Gallië te stuur. Klein stasies waar perde gewissel het, is op 'n afstand van slegs 'n paar kilometer gerangskik. Pakkette is deur perdekoeriers vervoer, karre is vir bagasie gebruik.

Die vinnigste en doeltreffendste staatspos was slegs beskikbaar vir amptelike korrespondensie. Later is spesiale permitte vir die gebruik van hierdie stelsel aan reisende amptenare en Christelike priesters uitgereik. Die prefek van die praetorium, naby die keiser, was in beheer van die staatsposkantoor, en vanaf die 4de eeu - die meester van ampte.

posbus
posbus

Middeleeuse Europa

Na die val van die Romeinse Ryk het die ou posstelsel in duie gestort. Boodskappe het met groot moeite begin afgelewer word. grense inmeng,die afwesigheid en verlatenheid van paaie, misdaad en die verdwyning van 'n enkele gesentraliseerde owerheid. Poskommunikasie het selfs erger geword met die opkoms van feodalisme. Groot grondeienaars het dikwels groot tolgeld gehef vir deurgang deur hul grondgebied, wat dit uiters moeilik gemaak het vir koeriers om te werk.

Die enigste gesentraliseerde organisasie in Europa in die vroeë Middeleeue was die kerk. Kloosters, argiewe, kerke en administratiewe liggame het 'n konstante uitruil van inligting in die oorgrote meerderheid van polities gefragmenteerde Europa nodig gehad. Hele godsdiensordes het die organisasie van pos begin aanneem. Dit was nie ongewoon dat belangrike korrespondensie oor die Ou Wêreld deur rondtrekkende monnike en priesters gedra is nie, wie se sokkie en geestelike status dikwels die beste verdediging was teen moeilikheid met vreemdelinge.

Korporasies van boodskappers het by universiteite ontstaan, waarheen studente van regoor die wêreld gestroom het. Koeriers van opvoedkundige instellings van Napels, Bologna, Toulouse en Parys het veral bekend geword. Hulle het kontak behou tussen die studente en hul gesinne.

Handelaars en ambagsmanne het die meeste pos nodig gehad. Sonder die uitruil van geskrewe boodskappe met hul vennote kon hulle nie handel en bemarking van produkte vestig nie. Afsonderlike korporasies van handelaarspos het ontstaan rondom gildes en ander verenigings van handelaars. Die standaard van so 'n stelsel is in Venesië geskep, wie se handelskontakte die Middeleeuse republiek nie net met die hele Europa verbind het nie, maar ook met verre lande aan die oorkant van die Middellandse See.

In Italië en Duitsland, waar die instituut van vrye stede gestig is,'n doeltreffende stadsposkantoor het wydverspreid geword. Mainz, Keulen, Nordhausen, Breslau, Augsburg, ens. het hul eie ervare boodskappers gehad. Hulle het beide briewe van die administrasie en pakkies afgelewer van gewone inwoners wat teen 'n sekere tarief vir die diens betaal het.

afrigters en troikas

Danksy "The Tale of Tsar S altan" deur Alexander Pushkin, het almal in die kinderjare die frase gehoor: "A Messenger is coming with a diploma." Binnelandse pos het gedurende die tydperk van Kiëf-Roes ontstaan. Die behoefte aan 'n korrespondensie-uitruilstelsel was nog altyd relevant vir ons land vanweë sy uitgestrekte gebiede. Die kolossale afstande vir Wes-Europeërs is ook weerspieël in die norme wat kenmerkend is van Russiese boodskappers en ongelooflik vir buitelanders.

Gedurende die tyd van Ivan die Verskriklike, moes tsaristiese koeriers honderd kilometer per dag reis, wat moeilik was om aan buitelandse waarnemers te verduidelik. In die XIII - XVIII eeue. posstasies in Rusland is putte genoem. Hulle het perde aangehou en herberge bewerk.

Daar was ook die sogenaamde yam-plig. Dit het uitgebrei na die konsepbevolking van die provinsies. Die kleinboere wat hul diens gedien het, moes die vervoer van staatsamptenare, vrag en diplomate reël. Hierdie tradisie is deur die Tataars-Mongole versprei tydens hul juk oor die Oos-Slawiese owerhede. In die 16de eeu het die Yamskaya Prikaz in die Russiese staat verskyn. Hierdie analoog van die ministerie was nie net besig met pos nie, maar ook in belastingsake. 'n Kort frase: "'n Boodskapper reis met 'n brief" kan kwalik die kompleksiteit van die koerierbesigheid in Middeleeuse Rusland weergee.

AboutTweehonderd jaar gelede het die bekende drie-perdspanne van verskillende gangen verskyn. Hulle is spesifiek toegerus om lang afstande te reis. Aangehegte perde wat aan die kante geleë was, het gegalop, en die sentrale wortel het met 'n draf beweeg. Danksy hierdie opstelling was die spoedgrens vir sy tyd 45-50 kilometer per uur.

Van stapkoetse tot spoorweë en stoombote

Gesentraliseerde koninklike posstelsels het in die 16de-17de eeue in Engeland, Swede, Frankryk en ander ontwikkelde lande verskyn. Terselfdertyd het die behoefte aan internasionale kommunikasie gegroei.

Teen die draai van die Middeleeue en die Nuwe Era het stapkoetse in Engeland versprei. Hierdie poskoets het geleidelik die eenvoudige perdekoeriers vervang. Op die ou end het sy die wêreld verower en in alle wêrelddele van Australië tot Amerika verskyn. Die aankoms van 'n poswa in 'n stad of dorpie is met 'n spesiale toeter aangekondig.

Nog 'n keerpunt in die ontwikkeling van kommunikasiestelsels het aan die begin van die 19de eeu plaasgevind met die koms van skeepvaart en spoorweë. Die nuwe soort watervervoer het hom goed bewys in die organisasie van die Brits-Indiese pos. Veral om reis na die ooste te vergemaklik, het die Britte die bou van die Suez-kanaal in Egipte geborg, waardeur skepe nie om Afrika kon gaan nie.

duiwe pos
duiwe pos

Posbusse

Daar is verskeie weergawes oor waar die eerste posbus verskyn het. Volgens een van hulle kan voorportaal wat aan die begin van die 16de eeu in Florence aangebring is as sodanig beskou word. Hulle is langs die kerke geplaas - die hoofopenbare plekke van die stad. Die houtkissie met 'n gleuf aan die bokant was bedoel om anonieme veroordelings van staatsmisdade oor te dra.

In dieselfde 16de eeu het sulke nuwighede onder matrose verskyn. Elke Britse en Nederlandse kolonie het sy eie posbus gehad. Met die hulp van 'n soortgelyke tegnologie het matrose korrespondensie na ander skepe oorgedra.

Die Franse uitvinder van die posbus is Renoir de Vilaye. Dit was hy wat die probleem van korrespondensie tussen Parysenaars opgelos het. In die middel van die 17de eeu was daar vier poskantore in die Franse hoofstad, maar hulle kon nie die reusagtige stroom korrespondensie van gewone burgers hanteer nie. Renoir de Vilaye was 'n lid van die regering en die Nasionale Akademie van Wetenskappe. Deur sy eie vindingrykheid en administratiewe hulpbronne te verbind (toestemming van koning Lodewyk XIV), het hy in 1653 die installering van posbusse regdeur Parys begin, wat die werk van die posdiens baie vergemaklik het. Die nuwigheid het vinnig posgevat in die hoofstad en versprei na ander stede van die land.

Die geskiedenis van die Russiese pos het so ontwikkel dat huishoudelike posbusse eers in 1848 verskyn het. Die eerste sulke nuuskierighede is in Moskou en St. Petersburg geïnstalleer. Aanvanklik was die strukture van hout, toe is dit na metaal verander. Posbusse wat helder oranje geverf is, is vir dringende versendings gebruik.

posgeskiedenis van Rusland
posgeskiedenis van Rusland

Seëls

Die internasionale posstelsel wat in die moderne tyd ontwikkel het, het baie tekortkominge gehad. Die belangrikste een was dat versendingsfooievertrek het moeilik gebly ondanks enige logistieke en tegniese innovasies. Vir die eerste keer is hierdie probleem in die VK opgelos. In 1840 het die vroegste bekende seël, die Penny Black, daar verskyn. Die vrystelling daarvan is geassosieer met die instelling van tariewe vir die aanstuur van briewe.

Die inisieerder van die skepping van die handelsmerk was die politikus Rowland Hill. Die stempel is gegraveer met die profiel van die jong koningin Victoria. Die innovasie het posgevat en sedertdien is elke poskoevert van die brief met 'n spesiale etiket toegerus. Plakkers het ook in ander lande verskyn. Die hervorming het gelei tot 'n aansienlike toename in die aantal posversendings in die VK, meer as verdubbel in net die eerste jaar ná die landmerk-transformasie.

Seëls het in 1857 in Rusland verskyn. Die eerste teken van posgeld is op 10 kopeke geskat. Die seël het 'n dubbelkoppige arend uitgebeeld. Hierdie heraldiese simbool is vir die sirkulasie gekies, aangesien dit die embleem van die Posafdeling van die ryk was. Hierdie departement het probeer om tred te hou met Westerse neigings. Die USSR Post het ook baie aandag aan seëls gegee. Sowjet-verskepingsbetalingstekens het in 1923 verskyn.

Poskaarte
Poskaarte

Poskaarte

Bekend met alle poskaarte het relatief onlangs verskyn. Die eerste kaart van hierdie soort het in 1869 in Oostenryk-Hongarye verskyn. Kort voor lank het hierdie formaat pan-Europese gewildheid verwerf. Dit het gebeur tydens die Frans-Pruisiese Oorlog van 1870-1871, toe Franse soldate geïllustreerde poskaarte massaal aan hul familielede begin stuur het.

Mode vooraanis dadelik deur handelaars onderskep. Binne 'n paar maande het poskaarte begin massavervaardig word in Engeland, Denemarke, België en Nederland. Die eerste Russiese poskaart is in 1872 gepubliseer. Ses jaar later, by 'n spesiale kongres in Parys, is 'n internasionale standaard vir kaartgroottes (9 sentimeter lank, 14 sentimeter breed) aanvaar. Later is dit verskeie kere verander. Met verloop van tyd het subspesies van poskaarte verskyn: groete, spesies, reproduksies, kuns, advertensies, politiek, ens.

Nuwe neigings

In 1820 is die koevert in Groot-Brittanje uitgevind. Na nog 30 jaar het gestempelde pakkies verskyn. In die middel van die 19de eeu kon 'n brief in 80-85 dae om die wêreld reis. Vertrek het versnel toe die Trans-Siberiese Spoorweg in Rusland geopen het.

Die 19de eeu is gekenmerk deur die konsekwente voorkoms van die telegraaf, telefoon en radio. Die opkoms van nuwe tegnologie het nie afbreuk gedoen aan die belangrikheid wat pos vir die mense van daardie tyd verteenwoordig het nie. Die telegraaf het onskatbare hulp aan sy ontwikkeling verleen (in alle lande is die departemente wat vir hierdie twee tipes kommunikasie verantwoordelik was, geleidelik saamgesmelt).

In 1874 is die Universele Posunie geskep en die Universele Poskongres het byeengeroep. Die doel van die geleentheid was die ondertekening van 'n internasionale ooreenkoms wat die uiteenlopende stelsels van oordrag van korrespondensie van verskillende lande van die wêreld kon verenig. Die kongres is deur verteenwoordigers van 22 state bygewoon. Hulle het die Universele Eenvormige Posverdrag onderteken, spoedig herdoop tot die Universele Poskonvensie. Die dokument het internasionaal opgesomruil reëls. Sedertdien het die geskiedenis van Russiese pos voortgegaan in ooreenstemming met die wêreldwye evolusie van poskommunikasie.

Aeronautics het aan die einde van die 19de eeu begin ontwikkel. Die mens se verowering van die lug het gelei tot die verdwyning van enige fisiese hindernisse vir verskepings regoor die wêreld. Soos hierbo genoem, het selfs antieke beskawings hul eie lugpos geken – duiwepos. Voëls is selfs op die hoogtepunt van vooruitgang deur mense vir kommunikasie gebruik. Duiwe het veral onontbeerlik geword tydens bloedige konflikte. Geveerde pos is gereeld op die fronte van die Eerste en Tweede Wêreldoorloë gebruik.

'n boodskapper ry met 'n diploma
'n boodskapper ry met 'n diploma

E-pos

Die moderne tyd het baie definisies. Hulle noem dit inligting. En dit is grootliks waar. Vandag is dit inligting wat die belangrikste hulpbron is wat vordering dryf. Die rewolusie wat daarmee gepaardgaan, was te danke aan die koms van die internet en moderne kommunikasiemiddele.

Vandag maak papierpos, wat aan baie generasies mense bekend is, geleidelik plek vir elektroniese pos. Die ysterboks vir koeverte is deur e-pos vervang, en sosiale netwerke het die idee van afstand heeltemal uitgevee. As die internet twintig jaar gelede as 'n eksentrieke pret beskou is, is dit nou moeilik om die lewe van 'n moderne mens daarsonder voor te stel. Toeganklik vir almal, elektroniese e-pos het die eeue-oue evolusie van pos met al sy verskillende rukke en spronge beliggaam.

Aanbeveel: