Prinses Diana - die eerste vrou van prins Charles - was een van die gewildste vroue ter wêreld. Die hartekoningin, die mense se prinses… Maak nie saak hoe hulle haar genoem het nie!’n Jaar ná haar egskeiding van die Prins van Wallis, het Lady Di tragies gesterf in’n verskriklike motorongeluk wat in Parys, onder Alma-plein, in’n ondergrondse tonnel plaasgevind het. Die doodsdatum van prinses Diana is 31 Augustus 1997. Sy was 36 jaar oud. Of die ongeluk toevallig of beplan was, bly tot vandag toe 'n raaisel. Die vraag maak steeds die gedagtes en harte van honderde mense opgewonde.
Omstandighede van die tragedie
Op die aand van 30 Augustus het Lady Dee, vergesel deur die Egiptiese miljardêr Dodi al-Fayed, by die restaurant van die Ritz Hotel aangekom. Ná ete, omstreeks middernag, het die egpaar die hotelgebou deur die agterdeur verlaat en in’n swart motor geklim, waarin’n veiligheidswag en’n bestuurder vir hulle gewag het. Om 00:15 het die Mercedes van die diensingang weggery en skielik wegbeweeg in 'n poging om vir die irriterende paparazzi weg te kruip. Maar die fotograwe het agterna gejaag. Die reis was die laastevolksgunsteling. Net die lyfwag het die ongeluk oorleef, maar hy kan niks onthou nie, want hy ly aan geheueverlies.
Die raaisel van die dood van prinses Diana
Ondersoekers het aanvanklik die tragedie blameer op verslaggewers wat 'n swart Mercedes op bromponies agtervolg. 'n Weergawe is voorgehou dat een van hulle na bewering met die motor ingemeng het, en die bestuurder, in 'n poging om 'n botsing te vermy, het in 'n brugstut vasgery. Ooggetuies het egter beweer dat die paparazzi die tonnel later as die Mercedes binnegekom het, wat beteken dat hulle nie 'n ongeluk kon uitlok nie.
Later het die ondersoek voorgestel dat op die oomblik toe die motor waarin Lady Di was in die tonnel was, daar reeds 'n ander motor was - 'n wit Fiat Uno. Dit is bevestig deur die fragmente wat op die ongelukstoneel gevind is en die getuienis van sommige ooggetuies wat getuig het dat hulle 'n motor 'n paar sekondes ná die ongeluk sigsag uit die tonnel sien sigsag het. Die speurpolisie het selfs die vervaardigingsjaar en die presiese kenmerke van die motor bepaal, maar hulle kon dit nie of die bestuurder kry nie. En later het dit geblyk dat een van die suksesvolste en bekendste Paryse paparazzi, James Andanson, 'n wit Fiat bestuur het. Hulle kon nie bewys dat die fotograaf betrokke was by die ongeluk wat tot die dood van prinses Diana gelei het nie. En na 'n ruk is Andanson se lyk in 'n uitgebrande motor in die Franse Alpe gevind.
Namate nuwe besonderhede van die voorval duidelik geword het, het nuwe weergawes verskyn. Daar is voorgestel dat die dood van prinses Diana die werk is van die Britse intelligensiedienste, wat met laserwapens gewapen is. Die media het geskryfdat 'n laser moontlik in die tonnel gebruik is om die bestuurder van die Mercedes te verblind.
Twee jaar na die tragedie het al die wêreld se koerante 'n nuwe opspraakwekkende verklaring gepubliseer wat deur die ondersoek gemaak is. Volgens die uitslag van die kontroles is gevind dat die fout vir wat gebeur het, lê by Henri Paul, die bestuurder van die motor, wat ook in dié ongeluk dood is. Dit het geblyk dat hy baie dronk was ten tyde van die ongeluk. Tot nou toe word hierdie weergawe as die belangrikste een beskou.
Nuwe feite
16 jaar het verloop, en in die somer van 2013 het die wêreldgemeenskap weer die dood van prinses Diana begin bespreek. En die rede was die nuwe werklik sensasionele bewyse. Daar was inligting dat die dood van Lady Dee deur die Britse intelligensiedienste opgestel is. Maar is dit al voorheen bespreek? Ja, maar nou is daar konkrete feite. Tydens die verhoor van 'n Britse soldaat het dit toevallig geblyk dat hy inligting het dat die dood van prinses Diana deur 'n elite-eenheid van Britse spesiale magte beveel is. Die inligting wat ontvang word, laat baie vrae ontstaan. Die Londense polisie het die nuwe inligting noukeurig begin bestudeer en het belowe om die betroubaarheid en toereikendheid daarvan te evalueer.
