Gennadi Petrowitsj Lyachin, wat in die Volgograd-steppe grootgeword het, het sy lewe met die see verbind. Die bevelvoerder van 'n ultra-moderne duikboot het sy lewenstaak te danke aan die vader van sy toekomstige vrou, 'n oorerflike matroos wat 'n liefde vir die vloot ingeboesem het. Hy sal dit aan sy seun oorgee, wat vir ewig in die geheue van sy tydgenote bly as die kaptein van die Koersk APRK, wat op 12 Augustus 2000 tragies in die waters van die Barentssee gesterf het.
Bio-bladsye
Gennady Lyachin se ouers is eenvoudige werkers wat op die Sarpinsky-staatsplaas (nou die gebied van Kalmykia) gewoon het. Die seun het reeds in Volgograd (skoolnommer 85) skoolgegaan, en bevind hom by dieselfde lessenaar met Irina Glebova, wie se liefde sy hele lewe sal dra. Omdat hy die langste in die klas was, het hy die aandag van sy klasmaats geniet, maar van die begin af is hy onderskei deur sy erns en begrip van wat hy van die lewe wil hê. Hy was lief vir sokker, maar het vir viere en vyfs gestudeer en 'n beroep gekies waarin hy homself werklik kon bewys.
Gefassineerd deur die stories van die toekomstige skoonpa oor die romanse en tradisies van vlootdiens, het hy by die vloot aangesluit en die beroep van 'n duikboot gekies. Vir hierdie doel het hy die vlootskool, die bekende Lenkom, betree, in 1977 ontvang hy die skouerbande van 'n luitenant. Gennadi Petrowitsj Lyachin het sy hele lewe aan die Noordelike Vloot gewy, nadat hy 23 jaar in die dorpie-ZATO Vidyaevo (Moermansk-streek) gewoon het.
Duikbootbevelvoerder: militêre loopbaanfase
Die offisier se diens het op dieselduikbote begin, waar hy in die 80's tot die rang van senior assistent-bevelvoerder sou styg nadat hy aan die Hoër Offisiersklasse gegradueer het. In 1988 is hy selfs as bevelvoerder van die B-478 aangestel, maar na die uitgebruikneming van die skip sou hy weer na die senior assistent oorgeplaas word, maar reeds na die kernaangedrewe skip K-119 Voronezh. Dit is feitlik 'n tweeling van die toekomstige Koersk, wat bykomende kennis en vaardighede vereis. Vir 'n jaar en 'n half sal die hele bemanning by hul lessenaars sit en spesiale opleiding ontvang in die hoofstad van kernwetenskaplikes, Obninsk.
Studie sal nie tevergeefs wees nie, die volgende drie jaar sal "Voronezh" die beste in die afdeling wees, en nadat hy die aandele van Severodvinsk in 1996 verlaat het, sal die duikboot-slagskip "Kursk" Gennady Petrovich Lyachin die rang ontvang van kaptein van die 1ste rang en aanstelling as bevelvoerder van 'n nuwe vaartuig. Dit was 'n aantreklike man met 'n verplasing van 25 duisend ton, die grootte van 'n 9-ingang 8-verdieping gebou. Kernduikbote is vernoem na heldestede, wat in die moeilike 90's beskerming gekry het.
Titel van Held van Rusland
Om die bevelvoerder van die K-141 "Kursk" APRK te word, het Lyachin baie gou die bemanning na die voorste linies gelei, waar hulle wou komregte matrose en offisiere. Hy is goedhartig "Een Honderd en Vyfde" genoem vir sy groot gewig, maar dit was 'n erkenning dat hy 'n ware "vader" geword het vir professionele en dienspligtige matrose. Een van die beste spanne in die afdeling het slegs 1ste en 2de klas spesialiste en meesters ingesluit en take van enige kompleksiteit verrig, of dit nou skiet of 'n outonome reis in Augustus-Oktober 1999 na die Atlantiese Oseaan was.
1999 is 'n wonderlike jaar vir 'n skip op 'n hoogs-geheime missie om NAVO-oefeninge in die Middellandse See te monitor. In die konteks van die burgeroorlog in Joego-Slawië het die Russiese Vloot sy vermoë bewys om 'n betroubare skild vir sy land te word - die nommer 1 maritieme moondheid. Want die NAVO-lande was nie gewapen met kernduikbote wat nie net 'n kernkrag nie, maar ook 'n torpedoaanval kon lewer. Die Russiese skip het so stil soos dit gelyk het van die oefenterrein deur Gibr altar verdwyn, wat kaptein Lyachin 'n persoonlike vyand van die Amerikaners gemaak het. Baie NAVO-offisiere het met hul posisies betaal. En Gennadi Petrowitsj is persoonlik deur V. V. Poetin ontvang. Hy het die titel van Hero of Russia ontvang, en 72 bemanningslede - met die Orde "For Courage". Maar niemand was bestem om die beloning in die lewe te ontvang nie.
Duikboot "Kursk": die verhaal van die tragedie
In Julie 2000, op sy professionele vakansiedag, het die APRK met trots deelgeneem aan die parade van die Noordelike Vloot in Severodvinsk. In Augustus het hulle gewag vir’n beplande driedaagse oefening met torpedo-vuuroefening. Niks het moeilikheid voorspel toe die bevelvoerder op Saterdagoggend 12 Augustus berig het dat 'n voorwaardelike staking aan die vyand gelewer is nie. Aan boord was die afdelingshoof, Vladimir Bagryantsev, 'n ervare matroos wat die veldtog gelei het. Om 11-30 was 'n torpedo-aanval geskeduleer, maar die Koersk was stil en het nie meer kontak gemaak nie.
Nadat hulle om die helikopters gevlieg het en die afwesigheid van die feit dat die skip geklim het, het die soektog en redding van die duikboot begin. Om 04:36 het 'n berig van die kruiser Pyotr Veliky gekom dat die APRK op 'n diepte van 108 meter op die seebodem gevind is. Vir 'n week het weerstoestande hulle nie toegelaat om af te gaan en binne te kom nie, en toe die Noorse duikers dit regkry, was daar nie 'n enkele persoon aan boord nie. Hierdie jaar is die 15de herdenking van die sukses van 'n ongekende operasie om 'n gesinkte skip uit die dieptes van die see op te lig en die amptelike weergawe van die tragedie uit te spreek.
Weens 'n waterstoflek het 'n oefentorpedo ontplof, wat 'n tweede ontploffing van nog vyf torpedo's veroorsaak het. Gelukkig is die kernreaktor, waaraan die bemanning in die eerste plek gedink het, nie beskadig nie, anders kon die omvang van die tragedie baie ernstiger gewees het. Die moederland het 118 regte mans verloor, die trots van die vloot - die personeel van die skip, gelei deur die bevelvoerder. In die 9de kompartement het die laaste 23 mense vir 'n geruime tyd aan die lewe gebly, wat weens koolstofmonoksiedvergiftiging nie tyd gehad het om deur die noodluik na die oppervlak te styg nie.
Nawoord
Die duikboot "Kursk" het 'n simbool geword van die moed en vasberadenheid van die mens. Die hele land het gesnik oor die afskeidslyne wat individuele matrose aan die bevel en familie gelaat het. Hulle het geen vrees en wrok vir die noodlot nie. Die bemanning het net hul plig gedoen. Hierdie briewevernietig, en alle rekords word vir 50 jaar geklassifiseer, wat nie toelaat om ten volle te glo in die amptelike weergawe van die tragedie in die Barentssee nie. Toe aanklaer-generaal Ustinov die eerste was om op 'n skip te land wat van die bodem van die see af opgelig is, is sy motorboot bestuur deur luitenant Gleb Lyachin, die enigste seun van die oorlede held. Vandag sit hy steeds sy pa se werk voort.
Gennady het ook 'n dogter, Daria, en 'n vrou, Irina, agtergelaat wat haar tyd aan politiek gewy het. Sy het as kandidaat vir die Staatsduma gehardloop en toe 'n assistent van die voorsitter van die Federasieraad geword. In die span van Sergei Mironov het sy kwessies van sosiale beskerming van militêre personeel hanteer. Familielede kom saam op die herdenking van die dood van die bemanning, ondersteun mekaar en bring hulde aan die nagedagtenis van die matrose. Gennadi Petrowitsj Lyachin het nie geleef om sy 47ste verjaardag te sien nie en het postuum die titel Held van Rusland ontvang.
