Tot op datum het byna alle metale en hul legerings wat aan die mens bekend is, praktiese toepassing gevind. Elkeen van hulle het sy eie spesifieke kenmerke, wat die omvang van hul gebruik in sekere industrieë bepaal. Die mees wydverspreide is yster en verskeie verbindings wat daarop gebaseer is, sowel as aluminium en sy legerings. Dit kan eerstens verklaar word deur groot natuurlike reserwes, sowel as uitstekende chemiese, fisiese en meganiese eienskappe.
'n bietjie geskiedenis
Volgens die antieke legende beskryf in die verhandeling "Natuurgeskiedenis" deur Gaius Plinius die Ouere, saamgestel omstreeks 77 nC, het 'n onbekende meester een keer die keiser van Rome Tiberius genader en vir hom 'n geskenk in die vorm van 'n bak gemaak. van silwer en baie ligte metaal. Toe Tiberius hom vra waaruit hy dit gemaak het, het hy geantwoord dat dit klei is. Verras het die keiser die dood van 'n onskuldige ambagsman en die vernietiging van sy werkswinkel beveel sodat hierdie uitvinding nie sou lei tot die waardevermindering van die metale van die Romeinse skatkis nie. Jammer dat hy nie destyds kon nie.evalueer al die vooruitsigte van ontdekking, want aluminium en sy legerings in die toekoms het 'n werklike deurbraak gemaak.
Waarom is aluminium en sy legerings so gewild?
Die inhoud van aluminium in die aardkors is ongeveer 8,8%, en daarom lei dit die lys van die mees algemene metale. Die voordele daarvan sluit in lae digtheid (2,7 g/cm3), uitstekende korrosiebestandheid, vervaardigbaarheid, goeie elektriese en termiese geleidingsvermoë, en taamlik hoë sterkte-eienskappe. Aluminium en sy legerings word wyd gebruik in lugvaart, skeepsbou, spoorwegvervoer, motor-, konstruksie-, chemiese en olie-industrieë, ens. Aluminiumlegerings word gekenmerk deur rekbaarheid, rekbaarheid, hoë verwerkingspoed. Dit alles gee 'n uitstekende geleentheid om hulle in byna enige soort produksie te gebruik.
Basiese aluminiumlegerings
Deur aluminium met legeringsbymiddels te kombineer, kan jy groter sterkte verkry en ander eienskappe van hierdie metaal verbeter. Silikon, koper, mangaan, sink en magnesium word meestal as bymiddels gebruik. Oorweeg die hooflegerings.
Duralumin (duralumin, of net duralumin)
Die naam van hierdie verbinding kom van die woord Düren - dit was die naam van die Duitse stad waarin in 1911. begin om hierdie legering op industriële skaal te vervaardig. Dit word verkry deur koper (2,2 - 5,2%), magnesium (0,2 - 2,7%) en mangaan (0,2 - 0,1%) by aluminium te voeg. Na hittebehandeling word die metaal baie duursaam(statiese sterkte bereik 450-500 MPa). Om die weerstand teen korrosie te verhoog, word dit dikwels met aluminium geklee. Word gebruik as 'n struktuurmateriaal in vervoer- en lugvaartingenieurswese.
Magnalia
Dit is verskeie legerings van aluminium met magnesium en ander elemente (magnesiuminhoud - 1-13%). Hulle word gekenmerk deur hoë rekbaarheid, goeie sweisbaarheid en weerstand teen korrosie. Word gebruik om gevormde gietstukke, draad, velle, klinknaels, ens. te maak.
Silumin
Hierdie verbinding word verkry deur aluminium met silikon te kombineer (silikoninhoud - 4-13%). Soms word ander bymiddels daarby gevoeg: Be, Ti, Zn, Mg, Mn, Cu. Hierdie legering word gebruik vir die vervaardiging van komplekse onderdele, hoofsaaklik in die vliegtuig- en motorbedryf.
Aluminium en sy allooie sal nog lank tot voordeel van die mensdom dien. Bewys hiervan is 'n nuwe uitvinding - aluminiumskuim of, soos dit ook genoem word, "metaalskuim". Baie kenners glo dat poreuse aluminium uitstekende vooruitsigte het.
