Die oorlog het Nikolai Markelov gedwing om 'n vlieënier te word

INHOUDSOPGAWE:

Die oorlog het Nikolai Markelov gedwing om 'n vlieënier te word
Die oorlog het Nikolai Markelov gedwing om 'n vlieënier te word
Anonim

Die Groot Patriotiese Oorlog het die wêreld die moed, veerkragtigheid, heldhaftigheid van die Sowjet-soldaat gewys. Miljoene verdedigers van die land van die Sowjets het tot die dood geveg, tot die laaste druppel bloed. Hulle nagedagtenis moet ewig wees. Weer en weer maak ons die Boek van Herinnering oop. Nikolai Markelov, vlieënier, held van die Sowjetunie. 'n Kort biografiese nota, 'n paar vaag foto's, militêre verdienste…

Vooroorlogse foto van Markelov
Vooroorlogse foto van Markelov

Nikolai Markelov op die foto is 'n jongmens wat nie buskruit geruik het nie. Die uniform met epaulette is deur retouchers voltooi toe hulle nie 'n foto van die Held van die USSR kon kry nie.

Oor die lewe voor die oorlog

Kolya is op 20 Junie 1920 in Altai, in Barnaul, gebore. Hy het 'n sertifikaat van sekondêre onderwys ontvang in Alma-Ata, in Kazakstan, 'n susterrepubliek van die Sowjetunie. Op dieselfde plek, in 1938, het hy die Kazakh Mynbou- en Metallurgiese Instituut by die Fakulteit Geologie en Eksplorasie betree. Nadat hy die sessie vir die derde jaar geslaag het, het hy sy 21ste verjaardag gevier. Twee dae later het ek verneem dat die oorlog begin het.

voorste linie studente
voorste linie studente

Daar is nie meer inligting oor kinderjare en jeug in amptelike bronne nie. Normaalseuntjie, gewone lewe. Nee, daar is steeds’n gier wat in die verdere biografie van deurslaggewende belang geblyk het – die vliegklub. In die verre verlede, in die DOSAAF-vliegklubs, het tieners modelvliegtuie gebou, met valskerms gespring, fisieke opleiding beoefen en geleer om patriotte te wees.

Staan op, die land is groot

In die eerste dae van die oorlog het Nikolai 'n dagvaarding van die militêre registrasie- en inskrywingskantoor ontvang, hy is dadelik na die Chkalovsky-vlugskool, waar Il-2-vlieëniers in 'n versnelde modus opgelei is. Die kinders is minder as 'n jaar gegee om die beroep te bemeester. In 1942 is hy na die front gestuur. Die fliek "Only Old Men Go to Battle" handel oor Markelov, 'n jong, onervare, vegtende man.

Hoe Nikolai Markelov geveg het, toekennings sê: Rooi Ster, Orde van die Rooi Banier (2), Tweede Wêreldoorlog-graad, medaljes. Daar was baie helde, maar daar was geen biograwe nie. Dit is steeds onmoontlik om inligting oor elke soldaat van die Tweede Wêreldoorlog in te samel, want die reëls van die biografie van Nikolai Markelov is so karig. Watter take hy verrig het, watter medaljes hy ontvang het - daar is geen data in die Book of Memory nie.

Jaar 1944

Die lot was die jong man genadig. Te oordeel aan die toekennings, het hy nie by alternatiewe vliegvelde gesit nie: hy het in die dik gevegte geklim, die weer bedrieg, fascistiese aces, selfs die wette van aerodinamika. Dit is in die toekenningsblad (September 1944) geskryf, terwyl die motor, wat in die asblik ingeslaan het, besig was om terug te keer na sy oorspronklike vliegveld. Terselfdertyd het die vlieënier in die oorlog nie 'n enkele wond opgedoen nie.

In 1944 het die luitenant reeds bevel gegee oor 'n eenheid van die 806ste aanvalsregiment van die 14de lugmag. Agter hom is 4 Oekraïense, Suidelike, 3 B altiese, Noord-Kaukasiese fronte. Die Nazi's het gebelIL-2 "Black Death", plaag, betonvliegtuie. Sowjet-ontwerpers het die bynaam gegee - "vlieënde tenk". Maar in die eerste jaar van die oorlog was die verliese van hierdie toerusting baie groot - die vlieëniers was onervare, daar was geen verdedigingswapens nie.

Aan die einde van die oorlog
Aan die einde van die oorlog

Aanvalle vanaf lae hoogtes van 400 m, strafvlugte, vaardige aktivering van maksimum hoeksnelheid, betroubare masjiengeweer, ervaring en moed het die luitenant in hierdie oorlog gehelp. 105 suksesvolle gevegte. Tydens die bombardement is die volgende op sy rekening aangeteken: 25 tenks, 100 voertuie, 70 transporte, 20 artilleriebatterye, 8 brandstof- en wapendepots, 'n bak, 'n vliegveld met vliegtuie.

Van die toekenningslys

In September 1944 het die bevelvoerder van die lugregiment, senior luitenant Karpov, 'n toekenningsstaat deur die owerhede aan Nikolai Markelov gestuur. Danksy hom is dit vandag bekend hoe 'n jong vegter van die arbeider-boer Sowjet-leër geveg het. Hier is die reëls uit die dokument:

…Assault Strike Master. Dapper, moedige vlieënieraanvalvliegtuie. Heldhaftig geveg in die Kuban, Mius, Donbass, die Molochnaya-rivier. Deelnemer aan die nederlaag van die Nikopol-brughoof, die Krim-groep.

…bevry Kuban, Dnieper, Krim, Estland. Markelov se vreesloosheid en moed, aanranding en bomaanvalle is altyd onverwags en effektief. Meeste vlugte – lei 'n groep aanvalsvliegtuie.

Toekenningsblad
Toekenningsblad

27.11.43 …het 2 artilleriebatterye in die B. Lepetikhi-gebied vernietig. Die vliegtuie, stuurwiel, dieptes van die motor is beskadig, die stuurwiel is vas, die skilde is geslaan. Danksy die loodstegniek het die vliegtuig gelandna jou tuisvliegveld.

08.04.44 …in die Tarkhan-omgewing is 2 veelvuldige vuurpyllanseerders, 'n minbattery, 4 vragmotors met vrag vernietig. Op 19 April, naby Balaklava, het hy 'n FV-190 afgeskiet.

07.05.44 … in die omgewing van Sevastopol het die groep onder skoot gekom van lugafweergewere, aangeval deur sewe vegters. Markelov het drie besoeke aan die teiken gebring, die gevegsmissie voltooi en die vleuelmanne met 'n persoonlike voorbeeld betower. Sy skieter het 'n vegvliegtuig neergeskiet.

Die vliegtuig is erg beskadig: die regter rolroer is gebreek, die skilde, kiel, roer, middelste gedeelte is beskadig, die vrykragdeel van die skroefblad is afgebreek, die ander deel is deur 'n dop geskiet, koeëlvaste glas is gebreek. Markelov het sy vleuelmanne bymekaargemaak, hulle huis toe gebring en geland.

23.02.1945 Markelov is bekroon met die titel van Held van die USSR. Medalje "Gold Star" No. 5935 en die Orde van Lenin - bevestiging van hoë status.

Onthou almal by naam

Nikolai was gelukkig, hy het Victory lewendig ontmoet, die land vry en juig gesien. En hy is net 24! Hy het nie teruggekeer na eksplorasie nie, hy het in die Lugmag gebly. Alhoewel sommige bronne beweer dat hy in burgerlugvaart gegaan het. Dan weer 'n mislukking en 'n kort boodskap: art. Luitenant Markelov is op 16 November 1945 tragies dood. Een bron het dit 'n vliegtuigongeluk aan diens genoem. Heel waarskynlik het dit in die Oekraïne gebeur. In die Rivne-streek, in Chervonoarmeysk, is hy begrawe.

Image
Image

Strate in Barnaul en Almaty is vernoem na Nikolai Danilovich. Die naam is verewig op die bord van die Memorial of Glory in die hoofstad van die Altai-gebied.

Memorial of Glory in Barnaul
Memorial of Glory in Barnaul

Orenburg VVAKU-vlieëniers(ontbind), wat die opvolger van die Chkalov Pilot School geword het, bewaar die geheue van sy gegradueerdes. 309 Helde van die Sowjetunie verskyn op die lyste. Markelov, 'n gegradueerde van 1942, word alfabeties gelys as nr. 181.

Aanbeveel: