Hoe het die Amerikaners van die maan af opgestyg? Dit is een van die hoofvrae wat gevra word deur ondersteuners van die sogenaamde Lunar-sameswering, dit wil sê, diegene wat glo dat Amerikaanse ruimtevaarders nie regtig na die maan gegaan het nie, en die Apollo-ruimteprogram was 'n massiewe klug wat uitgevind is om uit te spog. rondom die wêreld. Ten spyte van die feit dat die meeste wetenskaplikes en navorsers vandag geneig is om te glo dat die Amerikaners werklik op die maan geland het, bly skeptici.
Sukkel om weg te neem
Baie verstaan opreg nie hoe die Amerikaners van die maan af opgestyg het nie. Bykomende twyfel ontstaan as ons onthou hoe die lanserings van ruimtevuurpyle vanaf die Aarde gereël is. Hiervoor word 'n spesiale kosmodroom toegerus, lanseergeriewe word gebou, 'n groot vuurpyl met verskeie fases is nodig, sowel as hele suurstofaanlegte, vulpypleidings, installasiegeboue en etlike duisende dienspersoneel. Dit is immers operateurs by die konsoles, en spesialiste in die Mission Control Centre en baie ander mense, sonder wienie onontbeerlik om die ruimte in te gaan nie.
Dit alles op die maan was en kon natuurlik nie wees nie. Hoe het die Amerikaners dan in 1969 van die maan opgestyg? Hierdie vraag bly een van die sleutels vir diegene wat seker is dat die Amerikaanse ruimtevaarders, wat oor die hele wêreld bekend geword het, glad nie die Aarde se wentelbaan verlaat het nie.
Maar alle samesweringsteoretici sal ontsteld en teleurgesteld moet wees. Dit is nie net moontlik en redelik verstaanbaar nie, maar dit het heel waarskynlik gebeur.
Aantrekkingskrag
Dit was die swaartekrag wat die sukses van die hele ekspedisie na die Amerikaners verseker het. Die feit is dat dit op die Maan 'n paar keer kleiner is as op Aarde, en daarom behoort daar geen vrae te wees oor hoe die Amerikaners van die Maan opgestyg het nie. Dit was nie so moeilik om te doen nie.
Die belangrikste ding is dat die Maan self verskeie kere ligter as die Aarde is. Slegs sy radius is byvoorbeeld 3,7 keer kleiner as die aarde s'n. Dit beteken dat dit baie makliker is om van hierdie satelliet af op te styg. Die swaartekrag op die oppervlak van die Maan is ongeveer 6 keer swakker as die aarde se swaartekrag.
As gevolg hiervan blyk dit dat die eerste kosmiese spoed wat 'n kunsmatige satelliet moet hê om nie daarop te val nie, wat om 'n hemelliggaam roteer, baie minder is. Vir die Aarde is dit 8 kilometer per sekonde, en vir die Maan 1,7 kilometer per sekonde. Dit is amper 5 keer minder. Hierdie faktor het deurslaggewend geword. Danksy sulke omstandighede het die Amerikaners van die oppervlak van die maan opgestyg.
Daar moet in gedagte gehou word dat die spoed, wat 5 keer minder is, nie beteken dat in'n vuurpyl om te lanseer moet vyf keer ligter wees. In werklikheid kan 'n vuurpyl honderde kere minder weeg om die maan te verlaat.
Missielmassa
As jy deeglik verstaan hoe die Amerikaners in 1969 van die maan af opgestyg het, moet daar geen twyfel wees oor hul prestasie nie. Kom ons praat in detail oor die aanvanklike massa van vuurpyle, wat afhang van die vereiste spoed. Volgens die bekende eksponensiële wet groei die massa buite verhouding vinnig met die groei van die vereiste spoed. Hierdie gevolgtrekking kan gemaak word op grond van die sleutelformule van vuurpylaandrywing, wat aan die begin van die 20ste eeu deur een van die teoretici van ruimtevlugte, Konstantin Eduardovich Tsiolkovsky, afgelei is.
Wanneer vanaf die oppervlak van die Aarde begin word, moet die vuurpyl die digte lae van die atmosfeer suksesvol oorkom. En sedert die Amerikaners van die maan af opgestyg het, het hulle nie so 'n taak in die gesig gestaar nie. Terselfdertyd moet onthou word dat die stootkrag van vuurpylenjins ook bestee word om lugweerstand te oorkom, maar die aërodinamiese ladings wat druk op die liggaamskragontwerpers plaas om die struktuur so sterk moontlik te maak, dit wil sê dit het om swaarder gemaak te word.
Kom ons kyk nou uit hoe die Amerikaners van die oppervlak van die maan af opgestyg het. Daar is geen atmosfeer op hierdie kunsmatige satelliet nie, wat beteken dat die dryfkrag van die enjins nie daaraan bestee word om dit te oorkom nie, gevolglik kan vuurpyle baie ligter en minder duursaam wees.
Nog 'n belangrike punt: wanneer 'n vuurpyl vanaf die Aarde die ruimte in lanseer, moet die sogenaamde loonvrag in ag geneem word. Die massa word in ag geneem baie soliede, asas 'n reël is dit 'n paar tientalle tonne. Maar as jy van die maan af begin, is die situasie heeltemal anders. Hierdie einste "loonvrag" is net 'n paar senters, meestal nie meer as drie nie, wat net in die massa van twee ruimtevaarders pas met die klippe wat hulle versamel het. Na hierdie regverdigings word dit baie duideliker hoe die Amerikaners van die maan af kon opstyg.
Maanbekendstelling
Om die gesprek op te som oor hoe die Amerikaners in die ruimte opgestyg het, kan ons tot die gevolgtrekking kom dat 'n skip met 'n bemanning daarop 'n aanvanklike massa van minder as 5 ton kan hê om 'n maanbaan te betree. Terselfdertyd kan ongeveer die helfte aan die nodige brandstof toegeskryf word.
Gevolglik was die totale massa van die vuurpyl, wat vanaf die Aarde gelanseer is en na sy kunsmatige satelliet gegaan het, ongeveer 3 000 ton. Maar hoe kleiner jou voertuig, hoe ligter en makliker sal dit wees om te bestuur. Onthou dat 'n groot skip 'n span van 'n paar dosyn mense benodig, maar 'n boot kan alleen bestuur word, sonder om hulp van buite te gebruik. Vuurpyle is geen uitsondering op hierdie reël nie.
Nou oor die lanseergerief, waarsonder die Amerikaners natuurlik kwalik van die maan sou kon opstyg. Sy ruimtevaarders het saamgebring. Trouens, hulle is bedien deur die onderste helfte van hul maanskip. Tydens die lansering het die boonste helfte, wat die kajuit met die ruimtevaarders bevat het, geskei en die ruimte ingegaan, terwyl die onderste helfte op die maan gebly het. Hier is die oorspronklike oplossing wat die ontwerpers gevind het sodat hulle van die maan kan wegvlieg.
Ekstra brandstof
Baie bly wonder hoe die Amerikaners van die Maan na die Aarde gevlieg het toe hulle nie spesiale brandstoftoerusting gehad het nie. Waar het so 'n hoeveelheid brandstof vandaan gekom, wat genoeg was om 'n kunsmatige satelliet te bereik en terug te keer?
Die feit is dat geen bykomende brandstoftoerusting op die Maan nodig was nie, die skip is heeltemal op Aarde aangevul, op die basis dat daar genoeg brandstof vir die terugreis moet wees. Terselfdertyd beklemtoon ons dat die Maan steeds 'n soort vlugbeheersentrum gehad het by lansering. Net hy was op 'n groot afstand van die vuurpyl af - sowat drie miljoen kilometer, dit wil sê, hy was op Aarde, maar sy doeltreffendheid het nie minder hierdeur geword nie.
Luna-16
Om die vraag te vra of die Amerikaners van die Maan af kon opstyg, moet erken word dat hulle geen spesiale geheim uit die tegniese data van die skepe gemaak het nie en die hoofsyfers en parameters feitlik onmiddellik gepubliseer het. Hulle is selfs in Sowjet-handboeke vir hoër onderwysinstellings aangehaal wanneer hulle die kenmerke van ruimtevlug bestudeer het. Binnelandse kundiges wat met hierdie data gewerk het, het niks onwerkliks of fantasties daarin gesien nie, so hulle het nie gely onder die probleem van hoe die Amerikaners van die maan af weggevlieg het nie.
Boonop was dit Sowjet-wetenskaplikes en -ontwerpers wat selfs verder gegaan het toe hulle 'n vuurpyl geskep het wat so 'n vlug kon maak sonder enige menslike deelname enigsins, sonder twee ruimtevaarders wat nietemin die skip beheer en beheer het ingeval met die Amerikaners. Hierdie projek is genoem "Luna-16". Op 21 September 1970, vir die eerste keer in die geskiedenis van die mensdom, het 'n outomatiese stasie vanaf die Aarde gelanseer, op die Maan geland en toe teruggekom. Dit het net drie dae geneem.
Van die maan na die aarde, 'n outomatiese stasie het ongeveer 100 gram maangrond gelewer. Later is hierdie prestasie deur nog twee stasies herhaal - dit was Luna-20 en Luna-24. Hulle, soos die Amerikaanse skip, het nie addisionele vulstasies, spesiale fasiliteite op die maan, spesiale voorlanseringsdienste nodig gehad nie, hulle het heeltemal onafhanklik en outonoom op hierdie manier gemaak en elke keer suksesvol teruggekeer. Daarom is daar niks verbasend in hoe die Amerikaners van die Maan weggevlieg het nie, want die Sowjet-ruimteprogram het daarin geslaag om hierdie pad meer as een keer te herhaal.
Apollo 11
Om uiteindelik alle twyfel uit die weg te ruim oor hoe en waaroor die Amerikaners van die maan af weggevlieg het, kom ons kyk uit watter vuurpyl hulle na die kunsmatige satelliet van die Aarde en terug afgelewer het. Dit was die Apollo 11-bemande ruimtetuig.
Die bemanningsbevelvoerder daarop was Neil Armstrong, en die vlieënier was Edwin Aldrin. Tydens die vlug van 16 tot 24 Julie 1969 het hulle daarin geslaag om hul ruimtetuig suksesvol in die gebied van die See van Rustigheid op die Maan te land. Amerikaanse ruimtevaarders het byna 'n dag op sy oppervlak deurgebring, om meer presies te wees, 21 uur 36 minute en 21 sekondes. Die hele tyd het 'n bevelmodule-vlieënier genaamd Michael Collins in maanbaan op hulle gewag.
Vir al die tyd wat jy op die maan spandeer het,Ruimtevaarders het net een uitgang na sy oppervlak gemaak. Die duur daarvan was 2 uur 31 minute en 40 sekondes. Neil Armstrong het die eerste mens geword wat op die oppervlak van die maan geloop het. Dit het op 21 Julie gebeur. Presies 'n kwartier later het Aldrin by hom aangesluit.
By die landingsplek van die Apollo 11-ruimtetuig het die Amerikaners die vlag van die Verenigde State geplant, en ook 'n wetenskaplike instrument geplaas, waarmee hulle sowat 21,5 kilogram grond ingesamel het. Dit is na die aarde teruggebring vir verdere studie. Op wat die ruimtevaarders van die maan af gevlieg het, was dit feitlik onmiddellik bekend. Niemand het geheime en raaisels uit die Apollo 11-ruimtetuig gemaak nie. Terug op aarde het die skip se bemanning 'n streng kwarantyn ondergaan, waarna geen maanmikro-organismes opgespoor is nie.
Hierdie vlug van die Amerikaners na die maan was die vervulling van een van die sleuteltake van die Amerikaanse maanprogram, wat in 1961 deur die Amerikaanse president John F. Kennedy uiteengesit is. Hy het toe gesê dat die maanlanding voor die einde van die dekade moet plaasvind, en dit het gebeur. In die maanwedloop met die USSR het die Amerikaners 'n groot oorwinning behaal en die eerste geword, maar die Sowjetunie het daarin geslaag om die eerste man vroeër die ruimte in te stuur.
Nou weet jy presies hoe die Amerikaners van die maan afgevlieg het en hoe hulle dit alles kon doen.
Ander argumente van Lunar-sameswering-ondersteuners
Waar, die saak is nie beperk tot sommige twyfel oor die opstyg van ruimtevaarders vanaf die oppervlak van die Maan nie. Baie erken dat dit duidelik is hoe die Amerikaners van die maan opgestyg het, maar hulle swyg, volgens hullevolgens diegene wat die teenstrydighede wat verband hou met die foto- en videomateriaal wat die Amerikaners gebring moet verduidelik.
Die feit is dat in baie van die foto's wat as bewys dien dat die Amerikaners op die maan was, dikwels artefakte gevind word, wat blykbaar verskyn het as gevolg van retouchering en fotomontage. Dit alles dien as bykomende argumente ten gunste van die feit dat die skietery in werklikheid in die ateljee georganiseer is. Dit is te betwyfel of retouchering en ander metodes van fotoredigering, wat destyds gewild was, dikwels net gebruik is om beeldkwaliteit te verbeter, soos gedoen is met baie beelde wat van satelliete ontvang is.
Samsweringsteoretici beweer dat die videomateriaal en fotografiese bewyse van Amerikaanse ruimtevaarders wat die Amerikaanse vlag op die maan plant, rimpelings toon wat op die oppervlak van die doek verskyn. Skeptici glo dat sulke rimpelings verskyn het as gevolg van 'n skielike rukwind, en daar is immers geen lug op die Maan nie, wat beteken dat die foto's op die oppervlak van die Aarde geneem is.
Dikwels word vir hulle gesê in reaksie dat die rimpelings nie van die wind kon verskyn het nie, maar van gedempte vibrasies, wat beslis sou ontstaan het toe die vlag gesit is. Die feit is dat die vlag op 'n vlagpaal op 'n teleskopiese horisontale staaf gemonteer is, wat tydens vervoer teen die paal gedruk is. Die ruimtevaarders, een keer op die maan, het nie daarin geslaag om die teleskopiese buis tot sy maksimum lengte te druk nie. Dit was as gevolg hiervan dat die rimpelings verskyn het, wat die illusie geskep het datdat die vlag in die wind wapper. Dit is ook die moeite werd om te let op die feit dat in 'n vakuum, ossillasies langer afneem, aangesien daar geen lugweerstand is nie. Daarom is hierdie weergawe redelik en realisties.
Springhoogte
Baie skeptici gee ook aandag aan die laagspringhoogte van die ruimtevaarders. Daar word geglo dat as die skiet werklik op die oppervlak van die Maan gedoen is, elke sprong etlike meters hoog sou moes wees as gevolg van die feit dat die gravitasiekrag op 'n kunsmatige satelliet verskeie kere laer is as op die Aarde self.
Wetenskaplikes het 'n antwoord op hierdie twyfel. Inderdaad, as gevolg van 'n ander gravitasiekrag, het die massa van elke ruimtevaarder ook verander. Op die Maan het dit aansienlik toegeneem, want benewens hul eie gewig het hulle 'n swaar ruimtepak en die nodige lewensondersteuningstelsels aangehad. 'n Besondere probleem was die druk van die pak - dit is baie moeilik om die vinnige bewegings te maak wat nodig is vir so 'n hoogspring, want in hierdie geval sal aansienlike kragte bestee word om interne druk te oorkom. Daarbenewens, deur te hoog te spring, loop ruimtevaarders die risiko om beheer oor hul balans te verloor, met 'n hoë mate van waarskynlikheid dat dit tot hul val kan lei. En so 'n val van 'n aansienlike hoogte is belaai met onomkeerbare skade aan die lewensondersteuningstelselpak of die helm self.
Om te dink hoe gevaarlik so 'n sprong kan wees, moet jy in gedagte hou dat enige liggaam tot beide translasie- en rotasiebewegings in staat is. Ten tyde van die sprong, kan pogings oneweredig versprei word, sodat die liggaam'n ruimtevaarder kan 'n wringkrag kry, onbeheerbaar begin tol, so die plek en spoed van landing in hierdie geval sal byna onmoontlik wees om te voorspel. Byvoorbeeld, 'n persoon in hierdie geval kan onderstebo val, ernstig beseer word en selfs sterf. Ruimtevaarders, goed bewus van hierdie risiko's, het op elke moontlike manier probeer om sulke spronge te vermy en bo die oppervlak tot 'n minimum hoogte uit te styg.
Dodelike straling
Nog 'n algemene samesweringsteorie-argument is gebaseer op 'n 1958-studie deur Van Allen oor die stralingsgordels. Die navorser het opgemerk dat sonstralingsvloeie wat dodelik vir mense is, deur die Aarde se magnetiese atmosfeer aan bande gelê word, terwyl in die gordels self, soos Van Allen aangevoer het, die stralingsvlak so hoog as moontlik is.
Vlieg deur sulke stralingsgordels is nie gevaarlik net as die skip betroubare beskerming het nie. Die bemanning van die Apollo-ruimtetuig was tydens die vlug deur die stralingsgordels in 'n spesiale bevelmodule, waarvan die mure sterk en dik was, wat die nodige beskerming gebied het. Boonop het die skip baie vinnig gevlieg, wat ook 'n rol gespeel het, en die trajek van sy beweging het buite die gebied van die mees intense bestraling gelê. Gevolglik moes die ruimtevaarders 'n stralingsdosis ontvang wat baie keer minder sou wees as die maksimum toelaatbare.
Nog 'n argument wat deur samesweringsteoretici aangehaal word, is dat die film as gevolg van bestraling aan bestraling blootgestel moes gewees het. Interessant genoeg, dieselfde bekommernissebestaan het voor die vlug van die Sowjet-ruimtetuig "Luna-3", maar selfs toe was dit moontlik om foto's van normale geh alte oor te dra, die film was nie beskadig nie.
Skiet die maan met 'n kamera is herhaaldelik uitgevoer deur baie ander ruimtetuie wat deel was van die Zond-reeks. En binne sommige van hulle was daar selfs diere, soos skilpaaie, wat ook nie aangetas is nie. Die bestralingsdosis gebaseer op die resultate van elk van die vlugte het ooreengestem met voorlopige berekeninge en was aansienlik onder die maksimum toelaatbare. 'n Gedetailleerde wetenskaplike ontleding van al die data wat verkry is, het bewys dat op die roete "Aarde - Maan - Aarde", as sonaktiwiteit laag is, daar geen vrese vir menslike lewe en gesondheid is nie.
'n Interessante verhaal van die dokumentêr "The Dark Side of the Moon", wat in 2002 verskyn het. Dit het veral’n onderhoud gewys met die weduwee van die bekende Amerikaanse regisseur Stanley Kubrick, Christiana, waarin sy gesê het dat die Amerikaanse president Nixon baie beïndruk was met haar man se film “A Space Odyssey 2001”, wat in 1968 uitgereik is. Volgens haar was dit Nixon wat die samewerking van Kubrick self en ander Hollywood-spesialiste geïnisieer het, waarvan die resultaat was om die Amerikaanse beeld in die maanprogram reg te stel.
Na die vertoning van hierdie dokumentêr het sommige Russiese nuusblaaie verklaar dat dit net 'n opregte studie is, wat bewys is van die Maan-sameswering, en Christiane Kubrick se onderhoud is as duidelik en onbetwisbaar beskou.bevestiging dat die Amerikaanse maanlanding in Hollywood verfilm is onder regie van Kubrick.
Trouens, hierdie film was pseudo-dokumentêr, soos die skeppers self erken in sy krediete. Alle onderhoude is deur hulle saamgestel uit frases wat doelbewus uit konteks gehaal is, of deur professionele akteurs gespeel is. Dit was 'n weldeurdagte slenter waarvoor baie geval het.
