In die artikel sal ons praat oor die strukturele kenmerke van voëls, wat is hul skelet. Voëls is interessant omdat hulle die enigste groep gewerwelde diere (behalwe vlermuise) is wat nie net in die lug kan sweef nie, maar werklik kan vlug. Hul struktuur is goed aangepas vir hierdie doel. Omdat hulle meesters van die lug is, voel hulle goed op land sowel as op water, en sommige van hulle, byvoorbeeld eende, is in al drie omgewings. Nie net die skelet van die voël speel hierin 'n rol nie, maar ook die vere. Die belangrikste gebeurtenis wat die welvaart van hierdie wesens verseker het, was die ontwikkeling van hul verekleed. Daarom sal ons nie net die skelet van 'n voël oorweeg nie, maar ook kortliks daaroor praat.
Soos soogdierpels, het vere eers as 'n hitte-isolerende bedekking ontstaan. Eers 'n bietjie later is hulle in peilende vliegtuie omskep. Voëls geklee in vere, blykbaar miljoene jare voordat hulle kon vlieg.
Evolusionêre veranderinge in die struktuur van voëls
Aanpassing by vlug het gelei tot die herstrukturering van alle orgaanstelsels en gedrag. Die skelet van die voël het ook verander. Die foto hierbo is die prentjieinterne struktuur van 'n duif. Strukturele veranderinge het hoofsaaklik gemanifesteer in 'n toename in spierkrag met 'n afname in liggaamsgewig. Die bene van die skelet het hol of sellulêr geword, of omskep in dun geboë plate, terwyl dit voldoende sterkte behou het om hul beoogde funksies te verrig. Die swaar tande is deur 'n ligte snawel vervang, terwyl die verebedekking 'n voorbeeld van ligtheid is, hoewel dit meer as 'n geraamte kan weeg. Tussen die interne organe is lugsakke betrokke by asemhaling.
Kenmerke van die duifskelet
Ons bied 'n gedetailleerde blik op die skelet van 'n duif. Dit bestaan uit die bekkenbene, vlerkbene, stertwerwels, bolyf, servikale streek en skedel. In die skedel word die agterkop, kroon, voorkop, bek en baie groot oogkasse onderskei. Die bek is in 2 dele verdeel - boonste en onderste. Hulle beweeg afsonderlik van mekaar. Die servikale gebied sluit die basis van die nek, farinks en nek in. Die duifskelet in die dorsale deel bestaan uit die sakrale, lumbale en torakale werwels. Bors - vanaf die borsbeen, sowel as 7 pare ribbes wat aan die torakale werwels geheg is. Die stertwerwels word platgedruk en geheg deur skyfies wat uit bindweefsel bestaan. So, in algemene terme, is die skelet van 'n voël. Die skema is hierbo aangebied.
Beentransformasie
Die transformasie van die beenskelet, wat geassosieer word met die loop van voëls op die agterste ledemate en die gebruik van die voorpote vir vlug, word veral duidelik uitgedruk in die skouer- en bekkengordel. Die skouergordel is stewig met die borsbeen verbind, en daarom lyk dit of die liggaam tydens die vlug aan die vlerke hang. Dit word bereikas gevolg van oorgroeide korakoïedbene, wat by soogdiere afwesig is.
Die voël se skelet het 'n merkbaar versterkte bekkengordel. Die agterste ledemate hou hierdie diere goed op die grond (op die takke wanneer hulle klim of op die water wanneer hulle swem) en, bowenal, absorbeer houe suksesvol op die oomblik van landing. Aangesien die bene dun geword het, het hul sterkte toegeneem as gevolg van samesmelting met mekaar toe die struktuur van die voël se skelet verander het. Soos by soogdiere, het drie gepaarde bekkenbene met die ruggraat en met mekaar saamgesmelt. Daar was 'n samesmelting van die rompwerwels, begin by die laaste torakale en eindig met die eerste caudale. Almal van hulle was deel van die komplekse sakrum, wat die bekkengordel versterk het, sodat die ledemate van voëls hul funksies kon verrig sonder om die werk van ander stelsels te versteur.
Voëlledemate
Die ledemate moet ook in ag geneem word, wat die struktuur van die voël se skelet kenmerk. Hulle is hoogs aangepas in vergelyking met die tipiese kenmerke wat kenmerkend is van gewerwelde diere. Dus, die bene van die metatarsus en tarsus het verleng en met mekaar saamgesmelt en 'n bykomende segment van die ledemaat gevorm. Die bobeen word gewoonlik onder die vere versteek. Die agterste ledemate het 'n meganisme wat voëls toelaat om op die takke te bly. Die buigspiere van die vingers lê bokant die knie. Hulle lang senings loop langs die voorkant van die knie, dan langs die agterkant van die tarsus en die onderkant van die vingers. Deur die vingers te buig, wanneer die voël die tak gryp, sluit die seningmeganisme hulle, sodat die greep nie verswak nie, selfs tydens slaap. Deur sy struktuur, die rugdie ledemaat van 'n voël is baie soortgelyk aan 'n menslike been, maar baie van die bene van die onderbeen en voet is saamgesmelt.
Brush
Om die kenmerke van die skelet van voëls te beskryf, let ons op dat veral dramatiese veranderinge in verband met aanpassing by vlug in die struktuur van die hand plaasgevind het. Die oorblywende bene van die voorpote het saamgegroei en vorm 'n ondersteuning vir die primêre vliegvere. Die bewaarde eerste vinger is die ondersteuning vir 'n rudimentêre vlerk, wat dien as 'n spesiale reguleerder wat vlerkweerstand verminder by lae vlugsnelhede. Sekondêre vliegvere is aan die ulna geheg. Saam met die wonderlike struktuur van die vere self, skep dit alles 'n vlerk - 'n orgaan wat gekenmerk word deur hoë doeltreffendheid en aanpasbare plastisiteit. Hieronder is die skelet van 'n 17de-eeuse dodovoël.
Wings
Vlieg- en stertvere bied lig en beheer tydens vlug, maar hul aërodinamiese eienskappe word nog nie ten volle verstaan nie. In normale klapvlug beweeg die vlerke af en vorentoe, en dan skerp op en terug. Wanneer dit afslaan, het die vlerk so 'n steil aanvalshoek dat dit die spoed sal demp as die primêre vliegvere nie op daardie tydstip as 'n onafhanklike draende vliegtuig opgetree het wat rem verhoed nie. Elke veer draai op en af langs die stam sodat 'n voorwaartse stoot geskep word, aangehelp deur die sprei van hul punte. Boonop word die vlerk teen 'n sekere aanvalshoek vorentoe teruggetrek vanaf die vleuelfront. Dit vorm 'n sny wat turbulensie oor verminderdraervlak en daardeur rem demp. Wanneer die voël land, demp die voël sy spoed voorlopig deur sy liggaam in 'n vertikale vlak te plaas, sy stert terug te trek en met sy vlerke te rem.
Kenmerke van die struktuur van die vlerke van verskeie voëls
Voëls wat stadig kan vlieg, het veral goed gemerkte gapings tussen die primêre voorverkiesings. Byvoorbeeld, by die goue arend (Aquilachysaetos, hierbo afgebeeld), maak die gapings tussen die vere tot 40% van die totale vlerkoppervlak uit. Aasvoëls het 'n baie wye stert wat bykomende hysbak skep wanneer hulle sweef. Aan die ander uiterste van die vlerke van arende en aasvoëls is die lang, smal vlerke van seevoëls.
Albatrosse ('n foto van een van hulle word hierbo aangebied) klap byvoorbeeld amper nie met hul vlerke nie, sweef in die wind en duik dan en sweef dan steil op. Hulle manier van vlieg is so gespesialiseerd dat hulle in kalm weer letterlik aan die grond vasgeketting is. Die vlerke van 'n kolibrie dra slegs primêre vliegvere en is in staat om meer as 50 houe per sekonde te maak wanneer die voël in die lug hang; terwyl hulle heen en weer in 'n horisontale vlak beweeg.
veeromslag
Die verebedekking is aangepas om verskeie funksies te verrig. So, harde vlieg en stertvere vorm vlerke en stert. En bedekking en kontoering gee die voël se liggaam 'n vaartbelynde vorm, en af is 'n termiese isolator. Leun op mekaar, soos teëls, skep vere 'n deurlopende gladde bedekking. Die fyn struktuur van die pen, meer as enige anderanatomiese kenmerke, voorsien voëls met voorspoed in die lug. Die waaier van elkeen van hulle bestaan uit honderde weerhake wat in dieselfde vlak aan weerskante van die staaf geleë is, en weerhakies strek ook van hulle aan weerskante uit en dra hake van die kant wat ver van die liggaam van die voël af is. Hierdie hake klou aan die gladde baarde van die vorige ry baarde, wat dit moontlik maak om die vorm van die waaier onveranderd te hou. Daar is tot 1,5 miljoen baarde op elke vliegveer van 'n groot voël.
Beak en sy betekenis
Die bek dien as 'n manipulerende orgaan vir voëls. Deur die voorbeeld van die houthaan (Scolopaxrusticola, een van hulle word in die foto hierbo getoon), kan jy sien hoe kompleks die aksies van die snawel kan wees wanneer die voël dit in die grond dompel, op soek na 'n wurm. Nadat hy op prooi afgekom het, beweeg die voël, deur sametrekking van die ooreenstemmende spiere, die vierkantige bene wat die kakebeenboog vorm, vorentoe. Dié druk op hul beurt die sigomatiese bene vorentoe, wat veroorsaak dat die punt van die onderkaak na bo buig, daar is 'n ovaal gat waardeur die sening van die subklawiese spier gaan, wat aan die bokant van die skouer vas is. Dus, wanneer die subklawiese spier saamtrek, styg die vlerk, en wanneer die borsspiere saamtrek, val dit.
So, ons het die hoofkenmerke van die struktuur van die skelet van voëls uiteengesit. Ons hoop jy het iets nuuts oor hierdie wonderlike wesens ontdek.
