Delhi is een van die grootste metropolitaanse gebiede in Asië. Dit is 'n antieke en ongelooflik kontrasterende stad, waarin beknopte ou woonbuurte saam met nuwe breë boulevards en ruim pleine bestaan. In hierdie artikel sal ons jou bekendstel aan Nieu-Delhi - een van sy distrikte en, terselfdertyd, die amptelike hoofstad van Indië.
Geografie van die Indiese hoofstad: begrip van toponieme
Voordat ons ons storie begin, is dit die moeite werd om te onderskei tussen die konsepte van "Delhi" en "Nieu-Delhi". Delhi (amptelik die National Capital Territory of Delhi) is die middelpunt van die tweede grootste metropolitaanse gebied in die land, waarbinne ten minste 17 miljoen mense woon. Die eerste nedersetting op die terrein van hierdie groot metropool het in die 6de eeu vC ontstaan.
Wat is Nieu-Delhi? De jure is dit 'n aparte stad. Apo in werklikheid - slegs een van die distrikte van Delhi, geleë in sy sentrale deel. Die totale oppervlakte van Nieu-Delhi is 42,7 vierkante meter. km. Die regering van Indië en 'n aantal ander regeringsagentskappe is hier geleë.
New Delhi in Engels beteken "New Delhi". Dit is logies om aan te neem dat Ou Delhi iewers moet wees. En hy bestaan regtig. Die ou stad is noord van Nieu-Delhi geleë, nader aan die oewer van die Jamuna-rivier. Dit is 'n ongelooflik vuil, raserige en miskien die kleurvolste deel van die metropool.
In die breë gesproke is die Nasionale Hoofstadgebied van Delhi in nege distrikte verdeel (sien kaart hieronder). Met die uitsondering van Nieu-Delhi, word alle ander distrikte benoem volgens hul geografiese ligging op die kaart van die stad: Wes, Noord, Suid, Oos, Noordoos, Noordwes, Suidwes en Sentraal-Delhi.
Ligging en geografiese koördinate van Nieu-Delhi
Die stad is geleë in Noord-Indië, tussen die state Haryana en Uttar Pradesh. Sy grondgebied is heeltemal geleë binne die plat Indo-Gangetiese vlakte. Hieronder kan jy sien waar Nieu-Delhi geleë is op die kaart van Indië.
Aan die oostelike buitewyke van die stad vloei die Jamuna-rivier, waarvan die vallei uiters vrugbaar is.
| In grade, minute en sekondes | In desimale grade | |
| Latitude | 28° 42' 00″ N | 28, 6357600° |
| Lengtegraad | 77° 12' 00″ Oos | 77, 2244500° |
Die gemiddelde hoogte van die stad bo seespieël is 212 meter. Nieu-Delhi tydsone: UTC+5:30 (gebruik in Indië, Pakistan, Bangladesj en Sri Lanka). Die tydsverskil met Moskou is 2,5 uur.
'n Kort geskiedenis van Nieu-Delhi
Die naam van die stad spreek van sy onbeduidende ouderdom. Die amptelike jaar van sy stigting is 1911.
Soos jy weet, was die hoofstad van Indië sedert die einde van die XVI eeu Calcutta. En Delhi het in die Middeleeue 'n belangrike finansiële sentrum in Suid-Asië geword. Aan die begin van die twintigste eeu het die Britse regering besluit om die hoofstad van die kus Calcutta na Delhi in die binneland te verskuif. Dus, volgens die Britte, was dit makliker om 'n groot kolonie te bestuur.
Aan die einde van 1911 het George V die eerste steen van die toekomstige hoofstad plegtig gelê. Groot dele van Nieu-Delhi is beplan deur die bekende argitek Edwin Lutyens (1869-1944), in wese die hoofargitek van die Britse Ryk in die tussenoorlogse tydperk. Die nuwe stad wat hy in Indië gebou het, het selfs die bynaam "Lachensian Delhi" gekry.
Die amptelike openingseremonie van die hoofstad het op 10 Februarie 1931 plaasgevind.
Nieu-Delhi: klimaat en ekologie
Die stad is geleë in die sone van vogtige subtropiese klimaat. Somers is lank en warm, terwyl winters kort en matig koud is. Die warmste maande van die jaar is Mei en Junie (gemiddelde lugtemperature is onderskeidelik 32,6° en 33,3°), die koudste is Januarie (+13,8°).
Die tydperk van Maart tot Mei is die minste aangenaam in terme van weer en klimaat. In hierdie tyd oorheers suidwestewinde (die sogenaamde "lu"), wat droogte, ongelooflike hitte en baie sand na die stad bring. BYmiddel Junie word die situasie ietwat versag deur nat en koel moessons wat uit die noordooste waai. In November begin die klimaatswinter hier, wat met digte mis gepaard gaan. Lugtemperature daal egter baie selde onder +10 grade.
Volgens die WGO (Wêreldgesondheidsorganisasie) is die vlak van lugbesoedeling in Nieu-Delhi 90 keer hoër as alle aanvaarbare standaarde. Die hoof van die stad het eenkeer selfs die hoofstad met 'n "gaskamer" vergelyk. Wat het so 'n ongunstige omgewingsituasie veroorsaak? Daar is eintlik verskeie redes. Eerstens besoedel die bedryf van die steenkoolkragsentrale in Badarpur die lug grootliks. Tweedens verbrand plaaslike inwoners aktief vullis en plantreste uit hul tuine in die stad. Dit alles lei tot 'n hoë rokerige atmosfeer.
Bevolking en ekonomie
Die bevolking van Nieu-Delhi is ongeveer 300 duisend mense, wat ongeveer een vyftigste is van die totale bevolking van die metropool Delhi. Daar is net 821 vroue vir elke 1 000 mans in die stad. Die inwoners is meestal Hindoe. Daar is ook aanhangers van Islam (11%), Sikhisme (ongeveer 4%) en Christenskap (nie meer as 1%) in die hoofstad.
Die hooftaal wat in die stad gepraat en geskryf word, is Hindi. Oerdoe en Punjabi word ook gebruik, sowel as die tale van ander taalgroepe van Indië (Telugu, Marathi, Maithili en ander). Engels is ook redelik algemeen in Nieu-Delhi.
Die moderne hoofstad van Indië is ook een van die belangrikste finansiële, kulturele en wetenskaplike sentrums van die land. Die tersiêre sektor (dienstesektor) beklee 'n leidende posisie in die struktuur van die stedelike ekonomie. Dit is verantwoordelik vir ten minste 78% van Nieu-Delhi se BBP. Die hoofwerkgewer in die Indiese hoofstad is die regeringsektor. Die stad het 'n baie ontwikkelde bank-, inligtingstegnologie-, hotel- en toerismebesigheid.
Stedelike vervoer
Die vervoer van die hoofstad word verteenwoordig deur die moltrein, pendelspoor, taxi's, busse en autorickshaws. Die vinnigste en gerieflikste manier om deur die stad te kom is die metro. Dit is koel hier en daar is geen verkeersknope wat so dikwels die strate van die hoofstad raak nie. Vier (uit ses) metrolyne gaan direk deur Nieu-Delhi.
Busse is goedkoper as metro's. Daarom is dit die gewildste in die stad, wat tot 60% van passasiersverkeer verskaf. Dit is belangrik om te weet dat daar twee soorte busse in Delhi is - publiek (rooi of groen) en privaat. Op warm dae is dit beter om laasgenoemde te gebruik, aangesien hul salonne lugversorging het.
Een taxirit na Nieu-Delhi kos ongeveer 250-300 Russiese roebels. Motorriksja's is ook gewild in die stad. Hulle beweeg stadiger as taxi's, maar met 'n briesie.
Beplanningskenmerke en stedelike argitektuur
Nieu-Delhi beliggaam die imperiale tradisie van tussenoorlogse Brittanje. Die hart van die stad is die Presidensiële Paleis, geleë op 'n heuwel. In die nabyheid daarvan is die parlement en die Anglikaanse katedraal. Die Rajpath Marj-parkstraat verbind die president se paleis met die openbare tuin en die poort van Indië. Dit is hierdie twee geboue wat die beplanningstruktuur van Nieu-Delhi oorheers.
Die stad is ontwerp deur Edwin Lutyens. Hy het ook die sleutelgeboue van die ensemble ontwerp – die Capitol, die Presidensiële Paleis, die Cannot Place-winkelsentrum, asook koshuise vir talle Engelse adelstande. Die hoofdoel wat die argitek in die gesig gestaar het, was om in Indië 'n soort "Britse Rome" te skep - majestueus en monumentaal. En die argitek het hierdie taak reggekry.
Tydens die bou van die stad, vir die eerste keer in Indië, is 'n radiale ringuitleg van strate en pleine gebruik. 'N Belangrike kenmerk van die Indiese hoofstad is die teenwoordigheid van groot ruimtes van parke en tuine. In totaal beslaan hulle ongeveer 40% van die hele gebied van Nieu-Delhi. In die ontwikkeling van die hoofstad staan 'n ensemble regeringsgeboue - die Capitol - effektief uit. In sy spoggerigheid lyk dit baie soos soortgelyke argitektoniese ensembles in Canberra of Washington.
Resensies van toeriste en reisigers oor die stad
"Nieu-Delhi lyk die minste soos Indië…"
Delhi word deur byna alle toeriste geskat as 'n raserige, bedrywige en oorversadigde metropool van alle soorte vervoer. Van vroegoggend tot laataand is sy beknopte strate gevul met blaffende honde, mense wat skree, motortoeters, fietsry-riksjas en motorfietse. Maar Nieu-Delhi is presies die teenoorgestelde van dit alles.
Die hoofstad is bekend vir sy wye paaie, monumentaalgeboue, fonteine en versorgde grasperke. Maar in die algemeen, volgens die blogger Ilya Varlamov, is die area "verskriklik vervelig en oninteressant." En baie reisigers stem saam met hom.
Nog 'n bekende blogger en reisiger Levik beskryf die hoofstad van Indië op soortgelyke wyse:
“Dit is die skoonste deel van die stad. Eerstens, as gevolg van die feit dat hier nie mense is nie. Absoluut nie! Maar daar is groot boulevards wat kilometers lank van een kruising na 'n ander strek. Daar is baie groen langs die boulevards … Maar oor die algemeen is daar absoluut niks om te doen in pure Nieu-Delhi nie. Jy sal dit heel waarskynlik by die vensters van 'n taxi of tuk-tuk sien, op pad na interessanter areas van die stad.”
Belangrikste besienswaardighede van die stad
Nieu-Delhi is eerstens 'n unieke museum van koloniale argitektuur. Die belangrikste en mees besoekte besienswaardighede van die stad sluit die volgende voorwerpe in:
- Presidensiële Paleis.
- India Gateway.
- Rooi Fort.
- Nasionale Museum.
- Nasionale Dieretuin.
- Parlement of India.
- Die Raj Ghat-gedenkteken - die verassingsterrein van Mahatma Gandhi.
- Qutb Minar (die hoogste baksteenminaret in die wêreld - 72,5 meter).
Miskien is die mees ikoniese argitektoniese monument van die stad die Indië-poort. Dit is 'n triomfboog wat in 1931 opgerig is ter ere van 90 000 Indiese soldate wat in die Eerste Wêreldoorlog gesterf het. Die name van 13 duisend gesneuwelde soldate is op die blaaie van die gedenkmonument uitgekerf. Die hoogte van die boog self is 42 meter.
In die stadbaie interessante museums. Byvoorbeeld, in die Nasionale Museum kan jy kennis maak met die geskiedenis van die Indiese staat, sy natuurlike en kulturele rykdom. Die uitstallings is treffend in hul grootte, daarom is dit beter om 'n aparte dag opsy te sit vir die besoek van hierdie voorwerp. Nie minder interessant is die Nasionale Galery vir Moderne Kuns nie. Maar dit is nogal onverwags om 'n privaat poppemuseum in die hoofstad van Indië te ontmoet. Dit bied 'n groot versameling speelgoed van regoor die wêreld, versamel deur die joernalis Shankar Pillai.
