Almal wat toevallig in die Sowjet-tydperk geleef het, onthou die entoesiastiese byskrifte gerig aan die eerste Russiese reisiger wat die verowering van die Noordpool as sy doel gestel het - G. Ya. Sedov. Hy kom uit die armste lae van die samelewing en is gekrediteer met die energie en vasberadenheid wat die plattelandse seun toegelaat het om wêreldwye roem te verwerf. Hulle het probeer om nie oor die resultate van sy ekspedisie te praat nie, aangesien dit tragies geëindig het, wat 'n voorbeeld van 'n onnadenkende en ligsinnige benadering tot die oplossing van die moeilikste wetenskaplike probleem demonstreer.
Die seun van 'n visserman uit 'n arm familie
Die toekomstige luitenant van die vloot, Georgy Sedov, was die jongste seun in 'n groot familie van Yakov Evteevich, 'n visserman van die Krivaya Kosa-plaas in die Donetsk-streek. Hy is op 5 Mei 1877 gebore. Die Sedovs het in uiterste armoede geleef, die oorsaak daarvan was die gereelde binges van hul vader. Die situasie is nie gered deur die feit dat die broers, en daar was vyf van hulle, gehuur is vir daaglikse werk vir die landelike rykes nie - hulle het die seuns ellendige sente betaal.
Georgy het laat begin studeer. Eers toe hy veertien jaar oud was, het sy ouers hom na 'n parochiale skool gestuur, waar hy uitstaande vermoëns getoon het.’n Tiener het’n driejaarkursus voltooivir twee jaar, terwyl hy 'n sertifikaat van lof ontvang. Daar was egter geen helder veranderinge in sy lewe nie. Ek moes ook hard werk van die oggend tot laat in die nag.
Gedurfde droom
Nadat George die brief bemeester het, het hy in lees begin belangstel, en hy het 'n droom gehad om 'n seekaptein te word - 'n absurde begeerte en onbereikbaar vir 'n dorpseun. Selfs die ouers, nadat hulle hiervan verneem het, was kategories teen so 'n onderneming. En hier is een van die hoofkenmerke van sy karakter duidelik gemanifesteer – buitengewone deursettingsvermoë om die doelwit te bereik.
In die geheim vir almal het die jong man begin voorberei vir 'n reis na Rostov-on-Don, waar seevaartkursusse destyds geopen is. Toe hy na lang beproewings uiteindelik die doelwit van sy eerste reis in sy lewe bereik het, het die inspekteur hom baie vriendelik behandel, maar as 'n toets stuur hy 'n matroos vir etlike maande na die stoomboot Trud, wat langs die Azof en Swart See gevaar het.. Nadat hy dus die seedoop ontvang het, het George sy studies begin.
Handelskeepkaptein
Drie jaar later het 'n gesertifiseerde kusnavigasievaarder Sedov Georgy Yakovlevich die skool verlaat. Dit was nie meer die ou dorpsseun wat deur nood verpletter is nie, maar 'n spesialis wat sy eie waarde geken het en rede gehad het om trots te wees. In die nabye toekoms het hy bykomende opleiding ondergaan en gou 'n kaptein op die Sultan-skip geword. Maar ek wou meer hê. Georgy Sedov het op die kaptein se brug gestaan en gedink aan mariene wetenskap en ekspedisie-aktiwiteite. Die doelwit is haalbaar, maar hiervoorvereis om oor te skakel na die vloot.
Van die burgerlike vloot na die Kartografie-afdeling
Nadat hy van sy vragskip geskei het, is die jong kaptein na Sevastopol, waar hy as vrywilliger by die opleidingspan ingeskryf het. Binnekort is die rang van luitenant aan hom toegeken, en met 'n aanbevelingsbrief van die inspekteur van seevaartkursusse, agteradmiraal A. K. Drizhenko, het Georgy na St. Petersburg gegaan om in die Hoofkartografiese Departement van die Admiraliteit te werk. Hier het wye ruimte vir sy navorsingsaktiwiteite geopen. In 1902 is 'n ekspedisie gevorm om die Arktiese Oseaan te bestudeer. Saam met sy ander deelnemers vertrek Georgy Sedov ook na die Vaigach-eilande en die monding van die Kolyma-rivier.
Sy biografie het sedertdien na 'n heeltemal ander vlak gegaan. Georgy Sedov is nie meer net 'n matroos, waarvan daar baie in die Russiese vloot is nie, hy is 'n passievolle ontdekkingsreisiger, 'n man wat obsessief is met 'n dors na ontdekking. Die volgende jaar, as 'n assistent van die hoof van die ekspedisie, bestudeer hy die Kara See en, nadat hy die kaptein van die skip "America" Anthony Fiala ontmoet het, word hy deur hom besmet met die idee om die Noordpool te verower. Maar binnekort begin die Russies-Japannese oorlog, en sulke ambisieuse planne moet uitgestel word.
Militêre diens en huwelik
Pleks van langafstandreise het die lewe vir hom voorberei om gedurende die oorlogsjare in die Siberiese militêre vloot te dien, en na die beëindiging van vyandelikhede - om as 'n assistent-vlieënier van die Nikolaev-on-Amur-vesting te werk. Hier, vir meriete in die werk om die toestande van navigasie op die Amur te verbeter, Senior LuitenantGeorgy Sedov is bekroon met die Orde van St. Stanislaus van die derde graad.
In 1909 vind 'n vreugdevolle gebeurtenis in sy persoonlike lewe plaas. Toe hy teruggekeer het na St. Petersburg, ontmoet hy gou sy toekomstige vrou, Vera Valerianovna Mai-Maevskaya, wat die niggie was van 'n prominente militêre leier van daardie jare, generaal V. Z. Mai-Maevsky. Die volgende jaar het die sakrament van die bruilof in die Admiraliteit-katedraal van die hoofstad plaasgevind, wat nie net die begin van 'n gelukkige getroude lewe geword het nie, maar ook die deur na die hoë samelewing vir hom oopgemaak het.
Pynlike egotisme wat bevredig moet word
Die reisiger se biograwe verskil oor die feit dat daar gedurende hierdie tydperk 'n kenmerk met besondere duidelikheid by hom begin verskyn het, wat later as een van die redes vir sy tragiese dood gedien het. Nadat hy van die onderkant van die samelewing opgestaan het en hom onder die metropolitaanse aristokrasie bevind het, was Sedov voortdurend geneig om 'n mate van verontagsaming van homself van diegene rondom hom te sien as 'n opkoms en 'n persoon wat nie van hul kring was nie. Of daar werklike voorvereistes hiervoor was, en of so 'n oordeel die vrug van siek trots was, is moeilik om te sê, maar almal wat hom persoonlik geken het, het oormatige kwesbaarheid en ambisie in sy karakter opgemerk. Daar is gesê dat hy ter wille van selfbevestiging in staat was tot die mees oorhaaste optrede, waarvan daar baie was.
Georgy Sedov se ekspedisie na die Noordpool het een van die skakels in hierdie ketting geword. Werk aan die voorbereiding daarvan het in 1912 begin. Teen daardie tyd het twee Amerikaners reeds die verowering van die Pool aangekondig, en Sedov kon nie louere eis niedie ontdekker, maar so 'n reis, wat in hierdie spesifieke jaar gemaak is, het hy vir homself nodig geag. Die feit is dat in 1913 die vieringe wat verband hou met die tienjarige bestaan van die Romanov-dinastie sou plaasvind, en die Russiese vlag op die uiterste noordelike punt van die aardbol kon 'n wonderlike geskenk aan die soewerein wees, en die reisiger sou self onbetwisbaar verdien het gesag en roem.
Redelike mening van hidrograafwetenskaplikes
Om die komende herdenking te ontmoet, was dit nodig om gou te maak, aangesien daar baie min tyd oor was. Eerstens was geld nodig om die ekspedisie voor te berei, en baie daarvan. Nadat hy 'n aansoek by die Hoofhidrografiese Direktoraat ingedien het, het Sedov 'n beleefde maar kategoriese weiering ontvang. Pundits het hom taktvol op die hele avontuurlikheid van die plan uitgewys, met verwysing na die feit dat in die afwesigheid van voldoende tegniese middele, akademiese kennis en spesialiste op hierdie gebied, entoesiasme alleen nie genoeg is nie.
Die weiering is beskou as 'n manifestasie van arrogante arrogansie teenoor 'n boorling van die mense en het selfs meer 'n begeerte by hom gewek om ten alle koste aan almal te bewys "wie is wie". Die ligsinnigheid van die plan word bewys deur sy artikel, gepubliseer in een van die hoofstad se tydskrifte. Daarin skryf Sedov dat hy, sonder om vir homself enige "spesiale wetenskaplike take" op te stel, bloot die paal wil haal, asof dit 'n sportprestasie is.
Haastige en dom fooie
Maar as die natuur hom omsigtigheid ontsê het, dan het dit hom meer as begiftig met energie. Sedov het daarin geslaag om deur die pers na die algemene publiek te wend'n kort tydjie om die nodige fondse onder vrywillige skenkers in te samel. Die idee was so opwindend dat selfs die soewerein 'n private bydrae van tienduisend roebels gemaak het, wat twintig persent van die vereiste bedrag beloop het.
Die geld wat ingesamel is, is gebruik om 'n ou seil-stoom-skoener "Saint Great Martyr Foka" te koop, wat herstel en in behoorlike vorm geplaas moes word. Haas is 'n slegte helper, en van die begin af het dit die voorbereiding van die ekspedisie beïnvloed. Hulle het nie net versuim om 'n professionele bemanning van matrose saam te stel nie, maar hulle kon nie eens regte sleehonde kry nie, en reeds in Archangelsk het hulle hawelose basters op straat gevang. Dit het gehelp dat hulle op die laaste oomblik van Tobolsk af gestuur is. Handelaars, wat die geleentheid gebruik het, het die waardeloosste produkte weggeglip, waarvan die meeste weggegooi moes word. Bo en behalwe al die moeilikhede, het dit geblyk dat die drakrag van die vaartuig dit nie toelaat om al die voorraad proviand, waarvan sommige op die pier gebly het, aan boord te neem nie.
Twee jaar op poolys
Een of ander manier, maar op 14 Augustus 1912 het die skip Archangelsk verlaat en na die oop see gegaan. Hulle reis het twee jaar geduur. Twee keer roekelose waaghalse het tussen die yshommels oorwinter, gedompel in die donkerte van die poolnag. Maar selfs in sulke toestande het hulle nie hul tyd gemors nie en geografiese kaarte en beskrywings gemaak van al die kusgebiede waar hulle kans gehad het om te besoek. Tydens die tweede oorwintering is 'n groep matrose na Archangelsk gestuur met papiere wat na die Geografiese Vereniging van St. Hulle het die resultate van navorsing en 'n versoek bevat om 'n skip met 'n marge te stuurkos en ander proviand, wat nooit gedoen is nie.
Die tragiese einde van die ekspedisie
Die beslissende aanval op die Noordpool het op 2 Februarie 1914 begin. Op hierdie dag het die Russiese ontdekkingsreisiger Georgy Sedov en twee matrose van sy span Tikhayabaai verlaat en noordwaarts op 'n hondeslee gegaan. Selfs voor die begin van die reis het hulle almal aan skeurbuik gely, en 'n paar dae later het die toestand van Georgy Yakovlevich skerp versleg. Hy kon nie loop nie, het beveel om homself aan die slee vas te bind en is op 20 Februarie 1914 dood. Van die 2 000 kilometer se slee wat voor hulle lê, is slegs 200 tot dusver afgelê.
Volgens die amptelike weergawe het die matrose, voordat hulle teruggedraai het, hom begrawe, 'n graf in die sneeu gemaak en 'n kruis van ski's daarop geplaas. Maar daar is 'n ander weergawe van wat gebeur het, gebaseer op redelik betroubare inligting. G. Popov, Direkteur van die Museum van die Geskiedenis van die Arktiese Maritieme Instituut, het dit op 'n tyd aangebied. Vir die matrose om lewendig by die kus te kom, het hulle doeltreffende sleehonde nodig gehad, wat teen daardie tyd reeds van die honger verval het. Omdat hulle op die randjie van die dood was, het die matrose die lyk van hul bevelvoerder ontsny, en sy oorskot is aan die honde gevoer. So godslasterlik as wat dit mag lyk, dit is hoe hulle dit reggekry het om te oorleef.
Geheue oor aan nageslag
Die reisiger Sedov Georgy Yakovlevich het die geskiedenis van die wetenskap betree as 'n onvermoeide hidrograaf en ontdekkingsreisiger van die Arktiese Oseaan. Die seun van 'n arm visserman, hy het 'n vlootoffisier geword, 'n lid van die Russiese Geografiese en Sterrekundige Vereniging, en het verskeie bevele ontvang. In die Sowjettydperk Georgy Sedov, wie se ontdekkings die skatkis van huishoudelike wetenskap gevorm het, was 'n simbool van die ontwikkeling van die Noorde. Sy nagedagtenis word verewig in die name van die strate van baie stede. Op die kaart kan jy geografiese voorwerpe sien wat na Georgy Sedov vernoem is. Die bekende ysbreker het sy naam gedra. Eens was die drif van "Georgy Sedov", vasgevang in die ys van die see, in die middel van die aandag, nie net van die publiek van ons land nie, maar van die hele wêreld.
Vandag het baie helde van die afgelope jare op die agtergrond vervaag en toegee aan die neigings van die nuwe tyd. Sedov Georgy Yakovlevich sal egter in ons geskiedenis bly as 'n onbaatsugtige reisiger, 'n man van onbuigsame wil en onbuigsame karakter. Hy het homself altyd die uiteindelike doelwit gestel, en dit is nie sy skuld dat laasgenoemde hom sy lewe gekos het nie.
