Konvensionele topografiese tekens en benamings

INHOUDSOPGAWE:

Konvensionele topografiese tekens en benamings
Konvensionele topografiese tekens en benamings
Anonim

Voorwerpe wat op die grond geleë is, word in die vorm van spesiale simbole na die kaart oorgedra.

Topografiese tekens is voorwaardelike simbole wat verskeie voorwerpe op die gebied aandui in die vorm van beelde in topografiese planne en kaarte. Daar is 'n groot aantal van hulle, en elkeen word gewoonlik aan 'n spesifieke groep toegeskryf.

Topografiese tekens en hul benamings

Alle konvensionele simbole kan in drie kategorieë verdeel word:

1. Verduidelikend.

Hierdie is almal karakters wat nie aan enige ander groep toegewys is nie. Hulle druk bykomende kenmerke van voorwerpe op die grond uit. Dit wil sê, hulle kan nie op sigself bestaan nie, maar verskaf slegs meer gedetailleerde inligting oor voorwerpe van buite-skaal en kontoertipes.

Byvoorbeeld: 'n woud word op die kaart uitgebeeld, en 'n bladwisselende boom word binne die kontoer bygevoeg, wat die tipe plante en hul ouderdom sal aandui.

Hierdie tipe topografiese tekens sluit ook ander benamings in:

  • nommers (gebruik om die presiese getal van iets aan te dui - lae-watervlak van watergebiede, die hoogste punte van verligting, ens.);
  • handtekeninge (gebruik virbenamings van die eiename van voorwerpe - nedersettings, riviere, ens., spesifikasie van die tipe onderneming - 'n beton- of baksteenaanleg, verduidelikings van die tipe geboue wat nie hul eie benamings het nie, maar uitstaan deur funksie - 'n hospitaal, 'n spoorweghokkie, ens.; kwantitatiewe kenmerke van die voorwerp - diepte, hoogte, ens.).

2. Omtrek (skaal).

Hierdie is topografiese tekens wat op die skaal van 'n plan of kaart uitgedruk kan word.

Sulke simbole word gebruik om woude, moerasse en groentetuine, mere te merk, dit wil sê vir sulke voorwerpe wat op die skaal van 'n topografiese kaart uitgedruk word. Die kontoere van hierdie topografiese tekens weerspieël gewoonlik die grense van werklike voorwerpe en word uitgedruk in een of ander kleur (groen, blou, wit).

Binne die kontoer is gevul met 'n sekere simbool.

3. Afskaal.

Sulke simbole sluit prente in van klein voorwerpe wat moeilik is om op werklike skaal te identifiseer (byvoorbeeld 'n kerk, 'n toring, ens.). Hul aantal en parameters hang direk af van die grootte van die plan of kaart. Dit wil sê, in planne met 'n klein skaal, sal hulle kleiner en in baie kleiner hoeveelhede wees.

Dit is ook opmerklik dat elemente soos pale, bome en putte op planne van enige grootte geteken is. En sommige tekens verander voorkoms op grond van die skaal van die kaart.

Buiteskaal konvensionele topografiese tekens vergelyk gunstig met kontoere deurdat hulle altyd presies wys waar die voorwerpe wat hulle aandui geleë is.

Moenie vergeet dat simbole van hierdie tipe nie die werklike parameters van die voorwerp kan wys nie, dusdit is nie nodig om die grootte van sulke tekens op die kaart te meet nie. Hierdie tekens sluit in:

  • weerstasie;
  • lente;
  • brandstofmyn.

4. Lineêr.

Dit is die karakters wat slegs in die lengte (en nie in die breedte) in werklike grootte vertoon word nie. Topografiese tekens en hul benamings in prente kan spoorweë, oliepypleidings, hoofweë, ens. Dit is gemerk met lyne wat die werklike lengte van die voorwerp aandui (binne 'n gegewe skaal). Sulke konvensionele tekens is baie gerieflik vir oriëntasie.

Daar is ook gemengde simbole vir topografiese planne en kaarte. Veral simbole met 'n handtekening. Sommige voorwerpe is op hierdie manier gemerk, insluitend riviere gemerk met die spoed van die stroom.

Berekeningsfoute
Berekeningsfoute

Basiese topografiese simbole

Topografiese kaartsimbole:

1. Verligting:

  • horisontaal;
  • bergstroke (hellingsrigtingaanwysers);
  • kontoeretikette.

2. Stede en dorpe, nywerheidsentrums, paaie en kommunikasielyne:

  • kragstasies;
  • loopbane;
  • cavods en fabrieke met pype;
  • bos- en veldpaaie;
  • dorpe, dorpe, stede.

3. Hidrografie:

  • well;
  • riviere en strome;
  • meer;
  • metaal- en houtbrûe;
  • piers;
  • damme;
  • bogs.

4. Plantegroei:

  • meadows;
  • bewerkbare grond;
  • sny;
  • struike;
  • boorde.

5. 'n Isolyn is 'n lyn wat punte verbind met ekwivalente data van die lyne wat gewys word:

  • isobare (gelyke atmosferiese druk);
  • isoterme (gelyke lugtemperatuur);
  • isohypses (ook genoem horisontale) - gelyke hoogtes van die aarde se oppervlak.

Sulke topografiese tekens word teen enige verhouding gebruik, insluitend 1:1 500, 5 000.

Algemene skubbe
Algemene skubbe

Skaal

Skaal is die verhouding van die lengte van 'n voorwerp op 'n kaart of plan tot sy werklike lengte. Dit beteken dat dit data is oor hoeveel keer die eenheid minder is as die werklike interval. Byvoorbeeld, jy moet 1 cm meet op 'n topografiese plan met konvensionele tekens en op 'n skaal van 1: 1 500. Dit dui daarop dat die interval wat 1 cm op die kaart is 1 500 cm (15 m) in die werklike area sal wees.

Skaal gebeur:

Graphic

A) lineêr.

Dit gebeur dat die verhouding nie gelyk is aan 1 cm nie. Dan word 'n lineêre skaal gebruik. Dit is 'n hulpgereedskap, 'n liniaal, wat toegepas word om afstandmetings te vereenvoudig. Meestal word hierdie skaal op topografiese planne gebruik. Dan moet jy beslis 'n kaliber gebruik. Om dit te doen, moet die twee punte van die gereedskap op die verdeling van die lineêre skaal geplaas word en volgens die plan geskuif word.

B) dwars.

Nomogram ('n beeld van funksies van verskeie veranderlikes, wat jou toelaat om afhanklikheidsfunksies sonder berekeninge te verken, net danksy eenvoudige meetkundige bewerkings), wat geskep word deur die proporsionaliteit van die segmente waar te neemparallelle lyne. Hulle kruis die kante van die hoek.

Om dit te doen, op die lyn onderaan hierdie tipe skaal, word die lengte gemeet, terwyl die regterkant by die hele afdeling van OM moet wees, en die linkerkant moet verder as 0 gaan.

2. Genoem.

Spraakinligting oor watter interval in werklikheid 1 cm is op 'n plan of kaart. Hierdie tipe skaal word aangedui deur benoemde nommers en die ooreenstemmende lengte van twee segmente op die kaart in natuurlike vorm (byvoorbeeld, 1 cm - 3 km).

Die verbale vorm is gerieflik, aangesien die lengte van lyne op die grond gewoonlik in meter gevind word, en op kaarte en planne - in sentimeter. 1 cm is gelyk aan 30 meter, wat beteken dat die numeriese skaal 1:3000 sal wees.

1 m is gelyk aan 100 cm, dit wil sê, die aantal meter terrein wat in 1 cm van 'n plan of kaart vervat is, sal maklik gevind kan word deur die noemer van die numeriese skaal deur 100 te deel.

3. Numeries.

Skale van hierdie tipe word die meeste gebruik. Hulle word ook twee-kilometer, vyf-kilometer, ens genoem. Hulle word as 'n breuk uitgebeeld. Die teller daarin is een, en die noemer is 'n getal wat die aantal kere aandui wat die beeld verminder word (1:M).

As jy verskillende numeriese skale wil vergelyk, sal die kleinste een die een met die groter noemer M wees. Die grootste sal die verhouding met die kleinste noemer М. wees

Byvoorbeeld: skaal 1:10 000 is groter as skaal 1:100 000. Skaal 1:50 000 is kleiner as skaal 1:10 000. Daar is standaard numeriese skale in Rusland: van 1:10 000 tot 1: 1 000, Dieselfde skaal kan op enige van die bogenoemde maniere geskryf word, die essensie is wanneerhierdie een sal dieselfde bly. Deur die verhouding te gebruik, kan jy die interval tussen enige voorwerpe (vulkane, nedersettings, mere, riviere, ens.) meet. Jy hoef net 'n liniaal te neem en die afstand te meet. Die gevolglike aantal sentimeter moet vermenigvuldig word met die noemer van die breuk.

Watter skubbe is die algemeenste?

En nou is dit die moeite werd om die skale te oorweeg wat die algemeenste vir gebruik in Rusland is.

  1. 1:5000. In 'n inskripsie op 'n plan of kaart met topografiese simbole 5000, word alle getalle in cm uitgedruk So 'n inskripsie beteken dat 1 cm op die kaart 5000 cm op die grond bevat. Gerieflikheidshalwe is dit die moeite werd om sentimeter na meter om te skakel. Dit blyk dat 1 cm gelyk is aan 50 meter (of 5 km).
  2. 1:500. Topografiese tekens met 'n skaal van 1:500 is spesifiek vir Moskou en sy bosparksone opgestel. Die gebruik van hierdie skaal was nodig weens die digtheid van geboue in die stad en die groot aantal ondergrondse nutsdienste.
  3. 1:2000.
  4. 1:1500. Algemeen gebruikte skaal. Maklik om te skryf en te lees.

En nou moet die mees algemene voorwaardelike topografiese tekens (1 500, ens.) opgemerk word.

Geodetiese punte:

  • punte van beplande puntnetwerke vir langtermyn- en korttermynbevestiging op die grond, sowel as in die mure en op die hoeke van hoofgeboue;
  • afbakeningsmerke en pale vir die bevestiging van die uitlegprojek;
  • plekke van die geodetiese netwerk van die staat (hope, geboue, natuurlike heuwels, oorblyfsels van rotse);
  • astronomiese en landmerkpunte;
  • plek van ankerpuntkonstruksienette;
  • nivelleringsmerke: fundamentele en grondmaatstawwe, rots- en muurmerke.

2. Geboue en hul dele, strukture:

  • brandbestande residensiële en nie-residensiële persele gemaak van baksteen, klip en sinkblok;
  • nie-brandbestande residensiële en nie-residensiële geboue (hout en adobe);
  • residensiële en nie-residensiële geboue van gemengde tipe met 'n brandbestande ondervloer van hout met dun baksteenbekleding;
  • onder konstruksie en gesloopte strukture;
  • godsdienstige geboue.

3. Landbou-, nywerheids- en munisipale nywerhede:

  • met en sonder pype;
  • monde van aktiewe en onaktiewe advertensies, stamme, putte;
  • rotse en storte;
  • versterkte en onversterkte hellings, tipies vir konvensionele tekens van topografiese planne 1 500 skaal;
  • putte, putte, olie-afsetpunte, vulstasies en tenks;
  • tegnologiese, buitelandse en laairakke;
  • krane, torings, kolligte en transformators.

4. Spoorweë en nabygeleë fasiliteite:

  • monospoor, geëlektrifiseerde, smalspoor spoorweë;
  • tramlyne onder konstruksie en in werking;
  • ingange na galerye en tonnels;
  • plakkers en draaitafels;
  • stasiesnitte;
  • kruisings, versperrings, hekke en viadukte;
  • vragplatforms en laaiplekke;
  • semafore en verkeersligte;
  • waarskuwingskyfies, tekens en skilde;
  • snelweë en snelweëpaaie;
  • pak- en staproetes, beespasse.
Voorwaardelike topografiese tekens
Voorwaardelike topografiese tekens

Ander toonlere

In die hoofpraktyk van grondbestuur word kaarte en planne gewoonlik geskep op 'n skaal van 1:10 000 tot 1:50 000. Konvensionele tekens van topografiese planne van sulke skale is meestal dieselfde in die beeld, maar verskil net in hul grootte.

Akkuraatheid

Dit is die naam van 'n segment van 'n horisontaal gelê lyn.

Die beperkende waarskynlikheid waarmee jy segmente kan meet en bou, is beperk tot 'n syfer van 0,01 cm. Die aantal meter terrein wat daarmee ooreenstem op die skaal van 'n plan of kaart beeld die uiteindelike grafiese akkuraatheid van 'n bepaalde uit verhouding. Hierdie akkuraatheid dui die lengte van die gelê horisontale lyn van die terrein aan (in meter). Dus, om hierdie akkuraatheid te bepaal, moet jy die noemer van die numeriese skaal deur 10 000 deel.

Byvoorbeeld: 1:25 000 skaal is 2,5 m; 1:100 000 is gelyk aan 10 m.

Kartering metodes
Kartering metodes

Mapping

Word gebruik om sommige geografiese voorwerpe op die kaart te wys. Daar is verskeie basiese opsies:

  1. Metode van areas ("spasie", "area"). Gebiede waar natuurlike of sosiale verskynsels algemeen voorkom (fauna en plante).
  2. Tekens van beweging. Hierdie metode van kartering word gebruik om die bewegingsrigting van die see, winde, verkeersvloei te wys.
  3. Kwaliteit agtergrond. Bepaal die skeiding van erwe volgens sekere kriteria: ekonomiese,polities of natuurlik. Verduidelik die kwalitatiewe kenmerke van aaneenlopende verskynsels op die aarde se oppervlak (grond) of voorwerpe wat 'n massiewe verspreide ruimte (bevolking) het.
  4. Kwantitatiewe agtergrond.

Dui pakkie-onderverdelings volgens 'n sekere hoeveelheid aan.

Gelyke spasiëringbeginsel

Help om die gemiddelde waarde van die verskynsel te bepaal. Daar is verskeie maniere om die intervalle te kry wat jy wil hê.

  1. Kartogram. Om die interval te kry, moet jy die verskil tussen die grootste en kleinste getal deur 5 deel. Byvoorbeeld: 100 - 25 \u003d 75. Die resulterende getal 75 moet gedeel word deur 5, dit blyk 15. Daarom is die resulterende intervalle sal wissel van 25 tot 100 elke 15 eenhede: 25 - 40 ens.
  2. Kaartgrafiek. Hierdie metode word gebruik in gevalle waar dit nodig is om die algehele omvang van 'n verskynsel in 'n sekere area aan te toon (getal studente, varswatervoorsiening, ens.).
  3. Skema. Hierdie metode is 'n vereenvoudigde aansig van die kaart, wat nie 'n graadnetwerk het nie.
Tipes topografiese kaarte
Tipes topografiese kaarte

Topografiese kaarte

Dit is 'n beeld wat in 'n gereduseerde vorm geskep is, met inagneming van sekere wiskundige wette. Dit kan gebou word op die vlak van die hele planeet of individuele komponente in ooreenstemming met die kromming van die Aarde.

Volgens die meridiane is 'n topografiese kaart met simbole vir topografiese planne 1 500 so gerig dat die noorde altyd bo is. Dit maak dit baie maklik om die terrein te navigeer wanneer dit gebruik wordkompas of ander toestel.

Enige topografiese kaart het baie kenmerke. Die belangrikste is skaal en insiggewendheid. Meestal word die reël nagekom dat hoe groter die skaal, hoe hoër is die inligtingsinhoud.

Informatiefheid - die hoeveelheid en kwaliteit van inligting wat die kaart bevat.

Die kwaliteit van die kaart word uitgedruk deur:

  • op datum (hoe meer op datum die kaart, hoe meer akkuraat is sy data);
  • akkuraatheid van lyne, steierkontoere, ens.

Die hoeveelheid inligting is ook baie belangrik. Meer gedetailleerde inligting maak dit makliker om met die kaart te werk (byvoorbeeld die teenwoordigheid van putte, heinings, ens.).

Insiggewendheid van topografiese kaarte word deur konvensionele tekens verskaf.

Volgens skaal word kaarte verdeel in:

  1. Groot skaal (verhouding 1:100 000 en groter).
  2. Mid-skaal (van 1:200 000 tot 1:1 000 000).
  3. Klein skaal (verhouding minder as 1:1 000 000).

Wanneer enige topografiese kaarte met konvensionele tekens geskep word, is dit beter om addisioneel te bou:

  • kartografiese rooster (meridiane en parallelle);
  • kilometer-rooster (lyne wat parallel aan die sentrale meridiaan en die ewenaar is).

Boonop moet jy onthou dat die skaal van die kaart by elke individuele punt sy eie individuele waarde sal hê. Dit sal afhang van die lengte- en breedtegraad van 'n spesifieke punt.

Tipes skaal
Tipes skaal

Plan

Dit is 'n projeksie, 'n verkleinde beeld van iets op 'n horisontale vlak.

Daar is planne:

  1. Topografies. Hierdie is 'n tekening van die area, wat net die situasie wys.
  2. Kontoer (situasiegebonde). Op sulke topografiese planne met konvensionele tekens word, benewens die situasie, ook die reliëf uitgebeeld. Anders as 'n kaart, is die skaal van 'n plan dieselfde op al sy punte.

Foute

Nadele verbonde aan die meet van afstand op kaarte kan verband hou met:

  • Met onakkuraatheid van meting.
  • Met foute wat gemaak is toe die kaart self saamgestel is.
  • Met kneusplekke, buigings, breuke en ander defekte op die topografiese plan of kaart.
Topografiese planne
Topografiese planne

Wysigings

Selfs as al die bogenoemde voorwaardes nagekom word, is daar 'n groot risiko dat die metings nie akkuraat sal wees nie. Dit kan om verskeie redes gebeur:

  1. Kantel. Ook, wanneer die afstand van enige voorwerpe bepaal word, is dit nodig om die helling in ag te neem, aangesien die kaart slegs 'n projeksie van die werklike area op die vliegtuig is. Gevolglik neem dit nie hierdie hellings in ag nie en kan dit 'n verkeerde resultaat gee. Beweeg op skuins terrein, 'n persoon dek boonop 'n afstand op en af. Dit wil sê, die werklike afstand op die vliegtuig sal altyd groter wees as die gaping wat op die kaart gemeet is. Byvoorbeeld, as die terrein teen 42 grade gekantel is, sal die regstellingsfaktor 1,35 wees. Dit beteken dat die afstand wat op die kaart of plan gestel is, met 1,35 vermenigvuldig moet word.
  2. Pad reguit. Op kleinskaalse topografiese kaarte met konvensionele tekens, sowel as grafieke van bergagtige gebiede, is daar dikwels geendie vermoë om al die draaie van die paaie in detail te teken. Daarom word hulle gewoonlik reguit gemaak, waardeur die voorheen berekende afstand op die kaart minder sal wees as die werklike een, tot 'n verskil van 1,3 keer.

Aanbeveel: